北濱站 (大阪府)
此條目介紹的是位於大阪府大阪市中央區境內的北濱站。关于其他同名車站,请见「 北濱車站」。
北濱站(日语:北浜駅/きたはまえき Kitahama eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市中央區北濱一丁目,屬於京阪電氣鐵道京阪本線、大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)堺筋線的鐵路車站。京阪電氣鐵道的車站編號是KH02,大阪市高速電氣軌道是K14。
車站構造
京阪電氣鐵道
島式月台1面2線的地底車站。
閘機、大堂位於地下1樓、月台位於地下2樓。閘口只設一個。與相鄰的淀屋橋站設有閘外聯絡通道連繋。
月台配置
大阪市高速電氣軌道
島式月台1面2線的地底車站。
閘機、大堂位於地下2樓、月台位於地下3樓。
月台配置
利用狀況
- 京阪電氣鐵道 - 2018年(平成30年)度特定日的1日上下車人次為37,349人(上車人次:17,626人,下車人次:19,723人)。
- 大阪市高速電氣軌道 - 2018年11月13日1日上下車人次為70,196人(上車人次:34,233人,下車人次:35,963人)[統計 1]。
- 堺筋線車站次於堺筋本町站、南森町站、日本橋站、天下茶屋站排行第5位。
各年度1日上下車、上車人次數如下表。
- 京阪電氣鐵道1日平均上車人次資料,各年度都根據大阪市統計書的數值。
各年度1日上下車、上車人次[統計 2][統計 3]
年度
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京阪電氣鐵道
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大阪市高速電氣軌道[注 1]
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來源
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特定日 |
1日平均 上車人次 |
特定日
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上下車人次 |
上車人次 |
調查日 |
上下車人次 |
上車人次
|
1985年(昭和60年) |
57,561 |
26,750 |
29,279 |
11月12日 |
90,372 |
45,417
|
[* 1]
|
1986年(昭和61年) |
- |
29,720 |
-
|
|
1987年(昭和62年) |
59,804 |
27,545 |
30,110 |
11月10日 |
93,428 |
46,774
|
[* 2]
|
1988年(昭和63年) |
- |
29,949 |
-
|
|
1989年(平成元年) |
- |
28,932 |
-
|
|
1990年(平成02年) |
58,882 |
27,365 |
29,929 |
11月06日 |
87,343 |
43,956
|
[* 3]
|
1991年(平成03年) |
- |
32,997 |
-
|
|
1992年(平成04年) |
60,109 |
27,913 |
30,094 |
-
|
[* 4]
|
1993年(平成05年) |
- |
29,763 |
-
|
|
1994年(平成06年) |
- |
29,435 |
-
|
|
1995年(平成07年) |
55,119 |
25,376 |
29,463 |
[注 2]2月15日 |
77,495 |
40,180
|
[* 5]
|
1996年(平成08年) |
- |
27,114 |
-
|
|
1997年(平成09年) |
- |
25,327 |
-
|
|
1998年(平成10年) |
45,578 |
21,136 |
24,366 |
11月10日 |
71,578 |
36,422
|
[* 6]
|
1999年(平成11年) |
- |
22,319 |
-
|
|
2000年(平成12年) |
42,465 |
19,470 |
21,793 |
-
|
[* 7]
|
2001年(平成13年) |
- |
20,368 |
-
|
|
2002年(平成14年) |
40,001 |
18,309 |
19,836 |
-
|
[* 8]
|
2003年(平成15年) |
38,166 |
17,644 |
19,142 |
-
|
[* 9]
|
2004年(平成16年) |
38,549 |
17,825 |
18,714 |
-
|
[* 10]
|
2005年(平成17年) |
39,315 |
18,164 |
18,675 |
-
|
[* 11]
|
2006年(平成18年) |
39,199 |
18,140 |
18,331 |
-
|
[* 12]
|
2007年(平成19年) |
38,246 |
17,761 |
18,764 |
11月13日 |
64,014 |
31,562
|
[* 13]
|
2008年(平成20年) |
37,132 |
17,387 |
18,255 |
11月11日 |
65,916 |
32,478
|
[* 14]
|
2009年(平成21年) |
36,303 |
17,259 |
17,816 |
11月10日 |
68,929 |
34,743
|
[* 15]
|
2010年(平成22年) |
36,116 |
17,355 |
17,717 |
11月09日 |
63,753 |
31,052
|
[* 16]
|
2011年(平成23年) |
34,951 |
16,460 |
17,630 |
11月08日 |
61,766 |
30,172
|
[* 17]
|
2012年(平成24年) |
33,462 |
15,688 |
16,928 |
11月13日 |
61,953 |
30,256
|
[* 18]
|
2013年(平成25年) |
33,985 |
15,952 |
16,431 |
11月19日 |
62,196 |
30,370
|
[* 19]
|
2014年(平成26年) |
34,435 |
16,290 |
16,871 |
11月11日 |
62,243 |
30,258
|
[* 20]
|
2015年(平成27年) |
35,437 |
16,858 |
17,145 |
11月17日 |
68,083 |
33,502
|
[* 21]
|
2016年(平成28年) |
34,916 |
16,670 |
17,865 |
11月08日 |
68,094 |
33,391
|
[* 22]
|
2017年(平成29年) |
36,275 |
17,073 |
18,355 |
11月14日 |
70,719 |
34,401
|
[* 23]
|
2018年(平成30年) |
37,349 |
17,626 |
|
11月13日 |
70,196 |
34,233
|
[* 24]
|
相鄰車站
- 京阪電氣鐵道
京阪本線(淀屋橋-京橋之間所有列車各站停車)
- ■快速特急 洛楽、□ライナー、■特急、■通勤快急、■快速急行、■深夜急行、■急行、■通勤準急、■準急、■區間急行、■普通
- 淀屋橋(KH01)-北濱(KH02)-天滿橋(KH03)
- ※ 深夜急行只限上行,通勤快急、通勤準急只限平日下行運行。
- 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
堺筋線
- ■直通特急「保津」
- 通過
- ■準急、■普通
- 南森町(K13)-北濱(K14)-堺筋本町(K15)
參見
注釋
- ^ 至2017年度為止為大阪市營地下鐵。
- ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
參考資料
利用狀況來源
- 私鐵、地下鐵統計資料
- 大阪府統計年鑑
外部連結
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