Perodua Myvi

第二代（M600）
第二代（M600）
概览
别称	Daihatsu Boon/Sirion（日本/国际）; Daihatsu Sirion（印尼，2011年7月至2018年2月);
生产日期	2011年6月至2017年11月
动力系统
引擎	1.3 L K3-VE I4 (petrol); 1.5 L 3SZ-VE I4 (petrol);
变速器	5速手排; 4速自排;
规格
轴距	2,440 mm（96.1英寸）
长度	3,690 mm（145.3英寸）
宽度	1,665 mm（65.6英寸）
高度	1,545 mm（60.8英寸）
整备质量	950—960公斤（2,094—2,116磅）

第一代（M300）
第一代（M300）
概览
别称	Daihatsu Boon（日本/国际）; Daihatsu Sirion（国际/印尼）;
生产日期	2005年5月至2011年6月
车身及底盘
相关车型	Perodua Alza (M500)
动力系统
引擎	1.0 L EJ-VE I3; 1.3 L K3-VE I4;
变速器	5速手排; 4速自排;
规格
轴距	2,440 mm（96.1英寸）
长度	3,630 mm（142.9英寸）
宽度	1,665 mm（65.6英寸）
高度	1,550 mm（61.0英寸）
整备质量	980公斤（2,161磅）

Perodua Myvi
Perodua Myvi
概览
制造商	第二国产车
别称	Daihatsu Boon/Sirion（日本/国际，2005年至2017年）; Daihatsu Sirion (印尼，2007年至今）;
生产日期	2005年5月至今
装配地	马来西亚雪蘭莪万挠（PMSB）
车身及底盘
车辆类别	次紧凑型车（B）
車體風格	5门掀背
动力布局	前置前驱

Perodua Myvi（中文：第二国产迈微）是由马来西亚汽车制造商第二国产车生产的B级距掀背车。初代與二代Myvi皆基于Daihatsu Boon（也以Daihatsu Sirion, Toyota Passo和Subaru Justy之名销售）打造，是Perodua与大發工業和丰田汽车合作的产品。第三代Myvi開始採Perodua自主设计及生产，不再基于第三代Daihatsu Boon/Toyota Passo開発。Myvi是马来西亚2006年至2014年连续九年的最畅销车款，之后在2018年至2022年再連五年成为銷量第一，合計自2006年起已在马来西亚全年最畅销车款排名中佔首位達14年。截至2023年，Myvi自2005年初代上市開始累計的總销量已达140万台，為Perodua旗下最暢銷的車系。^[1]

"Myvi"名称是源自于"My Vehicle"、"My Vision"和"Malaysian Vision"。

第一代（M300；2005）

第一代Myvi已在2005年5月25日揭幕和发布，^[2]^[3]成为Perodua首款生产的B级距掀背车，Myvi在整体上基于第一代Daihatsu Boon/Toyota Passo打造。^[4]^[5]此前，Perodua主要生产的A级距车是基于Daihatsu的轻型车（K-car）。该公司意图将Myvi成为当时以轿车为主流的汽车市场中的利基市场车款。^[6]Perodua预计每年售出4,000台Myvi。^[7] 截止2005年8月，Perodua已接收了52,000份预定相等于马来西亚全年汽车向量的大约10%，而当时Perodua仅交付10,000台车。^[8] 截止2006年第三季度，预定已达到平均每月7,000台。^[9]

配置等级

2005–2008 Myvi
2005–2008 Myvi
2007–2008 Myvi SE
2007–2008 Myvi SE
2008–2011 Myvi Standard
2008–2011 Myvi Standard
2008–2011 Myvi SE
2008–2011 Myvi SE
2010–2011 Myvi LE
2010–2011 Myvi LE

动力和设计

该款

接受度

评价

出口

在印尼的2007–2008 Daihatsu Sirion
在印尼的2008–2011 Daihatsu Sirion
在印尼的2008–2011 Daihatsu Sirion
在根西的2005-2011 Perodua Myvi

第二代（M600；2011）

2011年至2014年

2011–2014 Myvi Standard
2011–2014 Myvi Standard
2013–2014 Myvi 1.3 SE
2013–2014 Myvi 1.3 SE
2011–2014 Myvi 1.5 SE
2011–2014 Myvi 1.5 SE
2011–2014 Myvi 1.5 Extreme
2011–2014 Myvi 1.5 Extreme

动力和安全

配置

安全配置

- ASEAN NCAP（英语：ASEAN NCAP） -

安全配置 ^{[N 1]}
等级	Standard G	Premium	Elegance	Second Edition	Advance
市场
ABS + EBD + BA	✘		✔
安全气囊	2（前面）

2014年至2017年

Perodua Myvi 1.3 Premium X（小改款）
2015 Perodua Myvi 1.3 Premium XS（小改款）
2015 Perodua Myvi 1.3 Premium XS（小改款）
Perodua Myvi 1.5 SE（小改款）
Perodua Myvi 1.5 SE（小改款）

动力和安全

配置

安全配置

安全配置 ^{[N 1]}
等级	Standard G	Premium X	Special Edition	Advance
市场
ABS + EBD + BA	✘	✔
安全气囊	2(front)

出口

在印尼的2011–2015 Daihatsu Sirion
在印尼的2015–2018 Daihatsu Sirion 1.3 Deluxe（小改款）

第三代（M800；2017）

第三代（M800）

概览
别称	Daihatsu Sirion（印尼，2018年2月至今）
生产日期	2017年11月至今
设计师	Muhamad Zamuren Musa^[10]
动力系统
引擎	1.3 L 1NR-VE I4（汽油） 1.5 L 2NR-VE I4（汽油）
变速器	5速手排（2017–2021） 4速自排（2017–2021） CVT（2021至今）
规格
轴距	2,500 mm（98.4英寸）
长度	3,895 mm（153.3英寸）
宽度	1,735 mm（68.3英寸）
高度	1,515 mm（59.6英寸）
整备质量	955—1,015公斤（2,105—2,238磅）

首发

第三代Perodua Myvi是由第二国产车首席设计师Muhamad Zamuren Musa设计的，是自Perodua Bezza后第二款自主设计的车款。而丰田汽车和大发汽车在第三代Myvi的开发上仅提供引擎和变速箱。

外观及内装设计

小调整

2020年7月，Perodua Myvi有小调整。这个调整包括已升级的安全配置和新色系。ASA 2.0并成为1.5L车型的标准配置和1.3 Premium X的可选配置。此前1.5L车型专有的Granite Grey也下方1.3 Premium X。^[11] 这次小调整也加入了新颜色，即Electric Blue，并成为主打颜色。^[12]^[13]^[14]

动力

安全配置

安全配置 ^{[N 1]}
年份	2018至2021				2021至今
等级	Standard G	Premium X	High	Advance	Standard G	Premium X	High	Advance
市场
ABS + EBD + BA	✔
VSC + TRC	✔
Advance Safety Assist (A.S.A)	✘			✔	✘	选配	✔
安全气囊	4（前方、侧边）		6（前方、侧边、侧帘）		4（前方、侧边）		6（前方、侧边、侧帘）