MT-LBu装甲输送车 类型 装甲输送车 原产地 苏联 生产商 哈尔科夫拖拉机厂 重量 15.55吨 长度 7.21米 宽度 2.85米 高度 1.905米 操作人数 2 载员 6 装甲 焊接铝合金 发动机 YaMZ-238N V8柴油 悬挂 扭杆 作战范围 公路：500 km 速度 公路：61.5 km/h
MT-LBu 是苏联 的一款多用途两栖 装甲运输车 ，20世纪60年代末以MT-LB 为基础开发，工厂编号为Ob'yekt 10 。其发动机功率更大，车体比MT-LB高40厘米，底盘更长，同时负重轮为7对。
20世纪70年代，苏联NAMI (汽车研究所) ASU-57空降自走炮 ）。为了满足这一要求，在PT-76 两栖轻型坦克底盘的基础上开发了MT-L。MT-LB 是MT-L的装甲衍生型。20世纪70年代初投入生产，由于存在许多现成的零件（例如发动机最初为卡车开发），战车非常便于制造。
MT-LBu是一种车体增大的非武装衍生型，被用作许多特种车辆的基础车。在乌克兰苏维埃 的哈尔科夫拖拉机厂 (KhTZ) 以及波兰（斯塔洛瓦沃拉 ）和保加利亚的Beta AD公司（已破产倒闭[ 1]
MT-LBu主体 成员（一名司机和一名车长）坐在战车前部的隔舱，发动机在隔舱后面。后部隔舱的体积为13 m3 。可拖挂6,500公斤（14,300英磅）重的负载。战车完全两栖，在水中时由履带带动战车前进。[ 2]
战车采用厚度为3至10毫米的钢材制成的轻型装甲，可抵御轻武器和炮弹碎片。载员舱顶部有一个向后打开的车顶舱口。车顶中央有一个大的圆形开口，当未安装炮塔时，开口上覆盖有带舱口的盲板。MT-LBu有2个发射端口：一个位于右前侧，另一个位于后门，均配有相关的视觉设备。
为驾驶员配备了TVN-2红外潜望镜，与OU-3GK红外/白光探照灯结合使用，最大视距约为40 m。MT-LBu配备了NBC检测装置GO-27、过滤系统FVU和导航装置。
2022年俄罗斯入侵乌克兰 期间，MT-LBu的衍生型R-381T塔兰 窃听 敌军在广泛频率范围内的通信。除了以截获的通信形式提供原始情报外，塔兰还能够对发射机 进行地理定位，为指挥官提供有关敌军实际位置的关键数据。
85V6-A电子情报系统 GAZ-66
R-381T1塔兰1 ：拦截站 (×2)R-381T2塔兰2 ：测向站 (×4)R-381T3塔兰3 ：T1和T2的指挥车 (×1)R-381T塔兰系统也可以五辆车设置：两辆R-381T2、两辆R-381T1和一辆R-381T3。塔兰2收集在30-100 MHz频段运行的四个R-381T2 UHF无线电监测站和在1.5-30 MHz频段运行的两个R-381T1 VHF无线电监测站的信号，这些监测站能够监听航空波段 通信（100-400 MHz），以及无线电中继链路（300-1000 MHz）。这些安装于车辆上的系统获取的数据随后由单个R-381T3车辆进行处理。乌克兰消息人士称，R-381T塔兰可以对陆地上40公里（25英里）范围内的无线电发射进行检测、分类和侦听，在监测航空通讯时，可以在97公里（60英里）范围内检测、分类和监听无线电发射通讯。[ 3]
1AR1位置-2 声学侦察车，2018年基辅独立日阅兵排练BMP-1LB KPVT机枪 [ 4] I-52 KVSZ PFM-1 、PMF-1S、KSO-1、POM-1 PTM-3 R-149BMRg R-161B R-161BM ：配备两套R-161-10的现代化型号。R-330B R-330KB ：R-330B和R-378B系统的自动化移动指挥所。R-330P金字塔-I R-378B [ 5] R-381T塔兰 ：师级SIGINT 系统（85V6-A电子情报系统 R-381T1塔兰1 ：拦截站 (×2);R-381T2塔兰2 ：测向站 (×4);R-381T3塔兰3 ：T1和T2的指挥车 (×1).R-412B [ 6] R-934B [ 7] TGM-126-2 （俄语：транспортная гусеничная машина ，羅馬化 ：transportnaya gusenichnaya mashina 直译 ：哈尔科夫汽车修理厂 [ 8] [ 9] 2S1 榴弹炮 。2S34 迫击炮 。
基于旧版本（主要是1V12系列），白俄罗斯的Minotor[ 10]
TMPK транспортная машина переднего края ，羅馬化 ：transportnaya mashina perednego kraya 直译 ：TZM122 транспортно-заряжающая машина ，羅馬化 ：transportno-zaryazhayushaya mashina SM120 самоходный миномёт ，羅馬化 ：samokhonyj minomyot 直译 ：自行迫击炮 2S11雪橇 PPMP Передвижной пункт медицинской помощи ，羅馬化 ：podvizhnyj punkt meditsinkogo pomoshchi 直译 ：
2016年芬兰国防军在图尔库 举行的国旗日阅兵期间，芬兰装甲旅的MT-LBu救护车（Ps 881-107）。这辆车可能是前瑞典的Sjvpbv 4024。
波兰斯塔洛瓦沃拉冶炼厂 [ 12]
ZWDSz 波蘭語 ：zautomatyzowany wóz dowódczo sztabowy 直译 ：
Pbv 4020 [ 13] 瑞典語 ：pansarbandvagn Stripbv 4021 [ 14] 瑞典語 ：stridsledningbandvagn Sjvpbv 4024 [ 15] [ 16] [ 17] [ 18] 瑞典語 ：sjukvårdspansarbandvagn
一辆MT-LBu-GPM-10救火车 克拉斯诺亚尔斯克边疆区的民用MT-LBu 1V13-1 1V12M假声，2012年 MT-LBu ：基础型号。许多所谓的“MT-LB衍生型”实际上是基于MT-LBu的。
1L219动物园-1 ：安装目标定位和火控系统1L219 的雷达车。
1L219M动物园-1M ：现代化的型号，于2002年推出。1L245 [ 19] 9S80集会PPRU （俄语：подвижный пункт разведки и управления ，羅馬化 ：podvizhnyj punkt razvedki i upravleniya 直译 ：狗耳 （Dog Ear ）。修改版本包括PPRU-M 、PPRU-M1 以及2007年推出的PPRU-M1-2 。1V12机器KSAUO （俄语：Машина ，羅馬化 ：Mashina ）：这种火控系统（KSAUO，俄语：комплекс средств автоматизации управления огнём ，羅馬化 ：kompleks sredstv avtomatizirovannogo upravleniya ognyom 直译 ：Фальцет ，羅馬化 ：Fal'tset ）、1V12M-1和1V12M-2。该装置出现在炮兵部队的装备自行榴弹炮上，如2S1 、2S3 、2S5 和2S19 。
1V13 R-123M ACRV M1974/1 。1V14 ACRV M1974/2a 。1V15 ACRV M1974/2b 。1V16 ACRV M1974/3 。带发电机的型号没有炮塔。ARK-1山猫 Артиллерийский радиолокационный комплекс ，羅馬化 ：artilleriskiy radiolokatsionnyi kompleks 直译 ：KDKhR-1N Комплекс дистанционной химической разведки ，羅馬化 ：kompleks nazemnoy distantsionnoy khimicheskoy razvedki 直译 ：9S737 环面 （SA-15 ）阵地的移动指挥所，成员5人。车辆标配以下系统：导航设备TNA-4-4，计算机E715-1-1，瞄准器VOP-7A 、发电机137N和134N、一台数据处理装置T-235-1L、一台无线电装置R-134、两台R-171M、两台R-173M、三台R-173PM、一台R-862、一根单叶片天线（用于R-862）和细长的10 m桅杆。
蓝色表示MT-LBu使用方，红色为前使用方
东德 ：17套1V12（136辆），1套PASUV（18辆），1套R-381T塔兰（5辆）和R-330P。两德统一 后由德国继承。德国 ：德国统一后都被出售、报废或立即退回苏联。苏联 ：由继承国获得。瑞典 ：38辆Pbv 4020，12辆Stripbv 4021和10辆Sjvpbv 4024。[來源請求]
Andrew W. Hull; David R. Markov; Steven J. Zaloga. Soviet/Russian Armor and Artillery Design Practices 1945 to Present. 达灵顿 : Darlington Productions. 1999. ISBN 9781892848017OCLC 59535180 （英语） . Lutz-Reiner Gau; Jürgen Plate; Jörg Siegert. Deutsche Militärfahrzeuge : Bundeswehr und NVA. 斯图加特 : Motorbuch Verlag. 2001. ISBN 9783613021525OCLC 282507585 （德语） .
