105 mm leFH18的炮膛機構簡單但沉重,配備有液氣壓緩衝系統。輪轂為木製或鋼製,前者只能用馬牽引。最初並沒有配備炮口制退器,直到1941年裝了炮口制退器後,每發火炮可裝填更遠射程所需的火藥量。這使得射程增加了約1646米(約1800碼),因而被稱作leFH18M。
1942年3月德軍要求開發更輕的榴彈炮,產生了第二種衍生型leFH18/40。此修改把leFH18M的炮管安裝到75 mmPak40反戰車炮的炮架上。新的炮架減輕了榴彈炮的整體重量,也因此提升了射速。此外,用更高效率的炮口制退器,減小後座力。但leFH18/40的彈道和105 mm leFH18M仍是相同的。
芬蘭在1944年2月12日向納粹德國購得53門標準版LeFH 18,芬蘭陸軍稱為105 H 33,這批在4月3日完成交付。在1944年5月增購了8門LeFH 18/40,稱為105 H 33-40,在與德國關係惡化前於1944年9月5日運抵芬蘭。這61門火砲編制成4個炮兵營,隸屬於芬蘭陸軍第9野戰炮兵團(芬蘭語:Kenttätykistörykmentti 9 (jatkosota))作戰序列,投入了繼續戰爭。該戰爭中在無戰損的記錄下共投射了22,792發砲彈。
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