韓國鐵道公社391000系電力動車組(韓語:한국철도공사 391000호대 전동차/韓國鐵道公社 391000號帶 電動車)是韓國鐵道公社的通勤型电力动车组,在西海線營運。
它根據先前推出的371000和381000系列車設計,使用西門子的ATP / ATO系统,在總控制室中採用了RF-CBTC,它是由機組驅動的,具有集中遠程控制的機組。這是韓國鐵路公司的首款列車使用東芝(Ushin Sanden)生產的IGBT-VVVF。