此條目介紹的是轨道交通13号线的一个车站。关于上海市普陀区的同名干道，请见「
金沙江路」。
金沙江路站位于上海普陀区凯旋北路宁夏路，为上海轨道交通3号线和4号线共用的高架车站及与轨道交通13号线的换乘站。3号线和4号线车站位于路口北侧，呈南北向；13号线车站主体位于路口西侧，呈东西向。两个站台在付费区内有一条换乘通道连通。
车站历史
![]()
安装半高屏蔽门前的3、4号线站台
- 金沙江路站原址为沪杭铁路内环线，1997年7月铁轨拆除用以建设3号线和金沙江路站[1]。
- 2000年12月26日：3号线金沙江路站启用。
- 2005年12月31日：4号线开通，虹桥路站至宝山路站成为3号线及4号线共线段，因而变成二线换乘站。
- 2011年10月31日：因配合13号线金沙江路站换乘通道建设施工，金沙江路站1号口封闭，同时新增2、3号口。但由于说明和导向标志不明显，1号口封闭后仍旧有许多乘客被误导至1号口出站[2]。
- 2012年12月30日：13号线一期金沙江路站启用，在13号线运营初期作为其始发站。
- 2014年12月28日：13号线延伸至长寿路站[3]，金沙江路站不再作为13号线始发站。
车站结构
车站楼层
金沙江路站共有5层。地上二层为3号线及4号线站台，地面为3号线及4号线车站大厅，地下一层为换乘通道，地下二层为13号线车站大厅，地下三层为13号线站台。13号线以本站为终点站的2012年12月30日至2014年11月1日间，列车利用大渡河路站存车线折返，在本站与大渡河路站间单线拉风箱运营，仅使用北侧站台。
3、4号线车站
3、4号线金沙江路站沿原沪杭铁路内环线布置，位于金沙江路凯旋路西北角，为高架车站。车站呈南北向布置，在车站的东西侧墙面分别设有两个非付费区，两个非付费区内互不相通，内部均设有自助售票机、安检设备和进出站闸机。站厅付费区占据车站一层的大部分面积，设有各类商店。
3、4号线车站站台位于高架二层，设有两个侧式站台。其中西侧站台供3号线列车往上海南站站、4号线外圈列车使用；东侧站台为3号线列车往江杨北路站、4号线内圈列车使用。每个站台均设有半高屏蔽门和候车座椅，并有4个楼梯通往站厅层[4]。
13号线车站
13号线金沙江路站沿金沙江路布置，呈东西向，为地下车站，车站色系为黄色。车站站厅位于地下二层，呈直角梯形状，其中站厅北侧呈直角三角形的部分通往月星环球港的6号口。站厅内设有自助售票机、安检设备、服务中心和进出站闸机。
13号线车站位于地下三层，为岛式站台，设有站台屏蔽门。其中一个供往金运路方向列车使用，另一个供往张江路方向列车使用。由于13号线曾为上海世博会期间的服务线路，故13号线车站站名墙背景为新加坡馆[5]。
换乘通道
换乘通道从3、4号线车站站厅南侧（原1号口处）开始
金沙江路站换乘通道位于地下一层，呈“7”字形布置。换乘通道从3、4号线车站站厅南侧（原1号口处）开始，经过3、4号线车站南延长线、金沙江路到达13号线站厅。站厅装修以黄色为主，全程步行时间大致为5分钟[5]。
出口
金沙江路站目前开放5个出入口，其中2-3号口连通3/4号线站厅，1、5-6号口连通13号线站厅，其中6号口与13号线站厅位于同一层，连通13号线站厅与上海环球港。原属于3/4号线旧1号口因改建为换乘通道而拆除[2]，各出入口如下所示：
接驳交通
公交
67、69、136、216、224、309、754、765、829、856、909、947
车站周边
圖片
-
3、4号线金沙江路站附近的高架路軌
-
一列4号线列車正在離開金沙江路站
参考资料
外部链接
.JPG)
-Ninxia_Rd..JPG)
