西富井站

西富井
車站大樓（2008年10月1日）
日语名称
西富井 – にしとみい – NISHITOMII
车站概览
位置	日本岡山縣倉敷市上富井（日语：大高 (倉敷市)）
地理坐标	34°34′40.56″N 133°44′35.81″E
车站构造
站体类型	高架車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	ニト
历史
启用日期	1949年（昭和24年）11月15日
上車人次 統計年度	平均每日339人次（不含下車乘客） 2019
邻近车站
上一站 水島臨海鐵道 下一站 球場前 MR1 1.6km 往倉敷市 MR 水島本線 MR2 距離倉敷市3.6km 福井 MR3 0.8km 往三菱自工前
位置
备注
無人車站

站內（2007年8月8日）

西富井站（日语：西富井駅／にしとみいえき ^{Nishi-Tomii eki */?}）是位於岡山縣倉敷市上富井（日语：大高 (倉敷市)），水島臨海鐵道的水島本線車站。車站編號為MR2。

此站名為西富井，但是車站所在地不是西富井，而是上富井。而車站當初是位於西富井（於岡山縣立倉敷中央高等學校（日语：岡山県立倉敷中央高等学校）和倉敷市立南中學（日语：倉敷市立南中学校）北邊附近）^[1]。在1973年車站高架化之際，車站遷移至現地^[2]。

歷史

• 1949年（昭和24年）11月15日 - 車站啟用。
• 1952年（昭和27年）4月1日 - 專用鐵道轉讓至倉敷市，成為倉敷市交通局車站。
• 1952年〜1966年之間 - 車站距離終點站遷移0.1公里^[2]。
• 1970年（昭和45年）4月1日 - 倉敷市交通局鐵路線轉讓至水島臨海鐵道，成為水島臨海鐵道車站。
• 1973年（昭和48年）5月 - 車站距離起點站遷移0.4公里，並且高架化^[2]。
• 1996年（平成8年）4月1日 - 車站靠近倉敷市方向的JT倉敷工場引込線因工廠關閉而撤走。

車站構造

車站是一座高架車站，設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓與候車室。各月台設有通道連接車站出入口。月台部分位置設有上蓋。另外，上行線路軌是一線通過（日语：一線スルー）結構，因此下行貨物列車可使用上行線路軌通過此站。

月台

月台	路線	上下行	方向
倉敷方向 （西邊）	水島本線	上行	倉敷市方向
水島方向 （東邊）		下行	水島、三菱自工前方向

曾經車站靠近倉敷市一方設有專賣公社倉敷工場的引込線分支，在工廠關閉把路軌撤走，遺留了高架橋。

利用狀況

在過去此站較多倉敷中央高校（日语：岡山県立倉敷中央高等学校）師生使用此站。在1989年，車站南邊的福井站啟用後便使用該站。由每日1000人上落減至600人。

以下為1日平均乘車和上下車人次列表^[3]。

年度	1日平均 乘車人冷	1日平均 上下車人次
1999年	377	775
2000年	344	712
2001年	327	663
2002年	303	613
2003年	312	622
2004年	309	615
2005年	334	667
2006年	317	639
2007年	325	654
2008年	320	646
2009年	322	641

車站周邊

• 國道2號岡山繞道（日语：岡山バイパス）
• 唐吉訶德倉敷店
• 山陽丸中（日语：山陽マルナカ）中島店
• 倉敷汽車教習所（日语：倉敷自動車教習所）
• 倉敷紀念醫院（日语：倉敷紀念病院）
• 倉敷中島郵局
• 大高郵局

相鄰車站

水島臨海鐵道

水島本線

球場前（MR1）－西富井（MR2）－福井（MR3）

注腳

1. 今昔マップ on the web:時系列地形図閲覧サイト|埼玉大学教育学部 谷謙二（人文地理学研究室） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）1965〜1970年
2. 会社沿革 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（水島臨海鐵道）
3. 岡山縣統計年報

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Ni