蒲生站（日语：蒲生駅／がもうえき Gamō eki */?）位於日本埼玉縣越谷市蒲生壽町，是東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）的鐵路車站。車站編號是TS 19。
歷史
- 1889年12月20日：開業。
- 1908年（明治41年）12月25日：往南移動1.2公里（現址）
- 1993年（平成5年）10月8日：下行線高架化。
- 1994年（平成6年）11月12日：上行線高架化。
- 1995年（平成7年）12月28日： 電梯與電扶梯啟用。
- 1998年（平成10年）：新站房完工。
- 2008年（平成20年）3月25日：連結東京都道·埼玉縣道49號足立越谷線與蒲生站東口的都市計畫道路蒲生站東口線開通。
- 2012年（平成24年）
- 3月15日：導入發車音樂。
- 3月17日：導入車站編號「TS 19」[2]。
車站結構
本站為島式月台1面2線高架車站。僅緩行線設有月台。地面車站時代，本站上行線是側式、下行線是島式月台，為2面3線構造。中線為上下共用。[3]。
月台配置
使用情況
2017年度1日平均上下車人次為17,571人[4]。
近年1日平均上下車人次的推移如下表｡
各年度1日平均上下車人次[5]
| 年度
|
1日平均
上下車人次[6]
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| 1960年（昭和35年）
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2,802
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| 1965年（昭和40年）
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12,813
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| 1970年（昭和45年）
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23,119
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| 1975年（昭和50年）
|
23,832
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| 1980年（昭和55年）
|
21,875
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| 1985年（昭和60年）
|
22,493
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| 1990年（平成02年）
|
25,296
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| 1993年（平成05年）
|
[7]25,238
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| 1998年（平成10年）
|
19,276
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| 1999年（平成11年）
|
18,786
|
| 2000年（平成12年）
|
18,318
|
| 2001年（平成13年）
|
17,630
|
| 2002年（平成14年）
|
17,302
|
| 2003年（平成15年）
|
16,957
|
| 2004年（平成16年）
|
16,820
|
| 2005年（平成17年）
|
16,641
|
| 2006年（平成18年）
|
16,688
|
| 2007年（平成19年）
|
16,942
|
| 2008年（平成20年）
|
17,067
|
| 2009年（平成21年）
|
16,883
|
| 2010年（平成22年）
|
16,867
|
| 2011年（平成23年）
|
16,688
|
| 2012年（平成24年）
|
17,031
|
| 2013年（平成25年）
|
17,143
|
| 2014年（平成26年）
|
17,027
|
| 2015年（平成27年）
|
17,372
|
| 2016年（平成28年）
|
17,422
|
| 2017年（平成29年）
|
17,571 |
|
車站周邊
巴士
最近的巴士站是蒲生站西口。以下路線由Global交通運行。
東口有兩處停車空間，是深夜急行巴士「Midnight Arrow春日部」「Midnight Arrow久喜·東鷲宮」的下車處。
相鄰車站
東武鐵道
東武晴空塔線
- ■急行、■區間急行、■準急、■區間準急
- 通過
- ■普通
- 新田（TS 18）－蒲生（TS 19）－新越谷（TS 20）
參考資料
外部連結
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