英國鐵路221型
超級旅行者 |
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| 製造 | 龐巴迪運輸 |
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| 產量 | 44 |
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| 車輛編號 | 221101–221144 |
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| 製造年份 | 2001–2002 |
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| 投入运营 | 12 April 2002 – present |
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| 主要用戶 | |
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| 列車編組 | - 4-car units:[2]
DMSL-MSRB-MSL(A)-DMFL - 5-car units:[2]
DMSL-MSRB-MSL(A)-MSL(B)-DMFL
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| UIC軸式 | 1A′A1′+1A′A1′+...+1A′A1′[3][4] |
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| 車輛長度 | - DM vehs.: 23.85米（78英尺3英寸）[3]
- Others: 23.67米（77英尺8英寸）[2]
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| 車體宽度 | 2.73米（8英尺11英寸）mm |
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| 車體高度 | 3.75米（12英尺4英寸）mm |
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| 軸重 | Approx. 17 t（17 LT；19 ST）[3]t |
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| 轴距 | Bogies: 2.700米（8英尺10.3英寸）[3]mm |
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| 轨距 | 1,435mm |
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| 轉向架 | Bombardier HVP[3] |
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| 車體材質 | 鋼 |
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| 車門 | Single-leaf sliding plug, two per side per car |
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| 車輛定员 | - As built:[2]
- 4-car units: 186 seats
(26 first-class, 160 standard) - 5-car units: 246 seats
(26 first-class, 220 standard)
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| 營運速度 | 125 mph（201 km/h）km/h |
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| 發動機 | Cummins QSK19-R, one per car |
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| 連接器 | Dellner 12[5] |
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| 制動方式 | Electro-pneumatic (disc) and rheostatic[2] |
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| 安全防護系統 | |
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| 整體控制 | Within class, and with 220[2] |
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| 技術平台 | Voyager |
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| 取代了 | |
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英國鐵路221型柴油动车组「超級旅行者」（SuperVoyagers），由庞巴迪运输在2000年至2002年期间制造，并于2002年4月12日开始运营。
英铁221型柴油动车组SuperVoyagers标准艙内部
英铁221型柴油动车组SuperVoyagers头等艙内部
概要
本型車是由比利時龐巴迪運輸建造的柴油發電、電力驅動的动力分散式摆式列车。其設計大致上與220型柴聯車相似，但傾斜機轉允許車廂最大傾斜角度为6度，从而获得较大的转弯速度。其最高时速为200公里。
技術細節
所有車廂都配有一部康明斯 QSK19 柴油引擎（出力750 hp（560 kW）於1800rpm）。由引擎驅動的發電機提供動力，每部車有兩個動力轉向架，每個轉向架各有一個由電動機驅動的動軸，每次加油後運轉距離最大約為 1900公里 。每節車廂重55至57噸，每组為4至5節車廂構成，有26個頭等艙座位（採1+2每排三座位配置），182至252個標準艙座位（採2+2每排四座位配置）。依照編組組成不同，全編組總重227噸或者281.9噸。
編成與乘客設備
本型車在車廂外牆有電子看板顯示車次號碼、開車時間、車廂編號、終點站、下一停靠站等資訊。220型柴聯車也有一樣的設備，但390型電聯車的電子看板是設在車內的。本型車配備全面空調與自動門，車廂內有插座可供筆記型電腦與行動電話充電。本型車有無障礙廁所與自行車放置空間，但因需要配合傾斜機制，車廂上方設計為向內側傾斜，導致置物空間較小。
本型車现在由英國縱貫鐵路以及Avanti West Coast运营。英國縱貫鐵路停用本型車的傾斜機制，而Avanti West Coast營運的車廂車內有攝影機。
相关条目
- ^ Class 221 Super Voyager. Units. Rail Express. No. 326 (Horncastle: Mortons Media Group). July 2023: 21. ISSN 1362-234X.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 引用错误：没有为名为
tr的参考文献提供内容
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 References: High-Speed Trains and Electric Multiple Units (EMUs) (PDF). Heidenheim: Voith Turbo. May 2008: 20–21 [2022-12-02]. （原始内容 (PDF)存档于2022-12-02）.
- ^ Cutting noise and smoothing the ride. Railway Gazette International. 2000-08-01 [2010-12-20]. （原始内容存档于2012-06-04）.
216 SuperVoyager cars capable of tilting 6° ... will use the well-proven Y36 bogie with hydraulic tilt actuation.
- ^ System Data for Mechanical and Electrical Coupling of Rail Vehicles in support of GM/RT2190 (PDF). London: Rail Safety and Standards Board. 2011-06-22: 4 [2022-11-22]. SD001. （原始内容 (PDF)存档于2012-04-01）.
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