此站於1906年3月10日作為貝克街及滑鐵盧鐵路(英语:Baker Street and Waterloo Railway)(現時貝克盧線)一部分啟用,而大北方、皮卡迪利及布朗普頓鐵路(現時皮卡迪利線)一部分於1906年12月15日啟用[1] 。與其他車站一樣設有地面的票務廳(與當時許多倫敦中央所興建的車站一樣,由萊斯利·格林(英语:Leslie Green)設計)。第一次世界大戰前與後發展的交通流量迫使車站改善設施。1907年有150萬人次使用此站,到了1922年已經增長到1800萬人次[2]。因此其波定興建地下大廳和通風區,同時提供地下行人通道。工程於1925年2月開工並於1928年完工。整個工程耗資多於50萬英鎊。十一條扶手電梯各自引往服務車站的兩條路線的月台。這是扶手電梯的上方曾設有一幅由史蒂芬·波恩設計的壁畫,顯示以倫敦為中心的世界[3]。這幅壁畫後來被廣告取代。