牧站（日语：牧駅／まきえき Maki eki */?）是位於大分縣大分市，屬九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。車站位處大分鐵道事業部大分車輛中心的最東端[4]，是一個因通勤需要而設立的車站，為請願站。
過往，在大分和本站之間設有下郡信號場，用以控制本線和豐肥本線的列車往來，但後來因增建日豐本線的專屬路軌連接兩站，現時列車無須再通過下郡信號場。
車站構造
採用簡易車站模式，車站出入口建於月台的中央部份，最初並沒有設置站房，但因使用人數較多，因此在1993年12月時，在出入口附近的部份行人路用地闢為月台的伸延部份，在此興建了一座以組合板及鐵皮所搭成的簡易站房，可容納一名站員可以在服務窗口工作[5]，站房外設有一部自動售票機、一對出、入站專用的IC卡感應器及一部遙距車費精算機，在未實施無人化時，會有職員進駐服務窗口。2018年3月16日起隨時間表改正而變為無人車站，並引入車站遠程資訊系統「ANSWER」，可為SUGOCA增值[6]及其他車站事務。
現時只能沿樓梯進入。過往大分市議會曾提出質詢，要求增設升降機，但JR九州當時的回應是車站每日使用人數不足3000人，未有打算興建升降機，但會考慮在合適位置增設無障礙斜道。
車站入口兩側行人路均全部設置單車停泊位，一直伸延至整個月台的長度。
月台
牧站月台（2013年5月）
在牧站望向大分車輛中心（2013年5月）
只設有側式月台一個，是日豐本線由小倉站計起的首座不會列車交會車站。雖然位處大分車輛中心附近，但由於客運線路仍然為單線路段，加上車輛中心沒有路軌接駁至主路軌，所以列車無法在本站交匯。
月台全長120米，有效長度為6輛。由於採用簡易車站模式，整個月台只是由鋼架及水泥板所搭建而成。月台闊度狹窄，最闊的西端亦只有2米闊度，南端的闊度更窄。主要設施都焦中在月台中央部份，包括約30米長的上蓋，並設有數張獨立座位式的候車長櫈；而西端月台均設有半身高度的白色圍板。
列車到站時，往佐伯方向為左側上落；往大分方向為右側上落。
歷史
- 10月22日：開始建設簡易式站房[5][7]。
- 12月1日：簡易站房完工，成為業務委託車站[7]。
使用狀況
以下是近年乘車人次列表[12][13]：
| 乘車人次變遷
|
| 年度
|
1日平均人次
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| 2000年
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508
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| 2001年
|
501
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| 2002年
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471
|
| 2003年
|
472
|
| 2004年
|
490
|
| 2005年
|
517
|
| 2006年
|
568
|
| 2007年
|
604
|
| 2008年
|
641
|
| 2009年
|
629
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| 2010年
|
639
|
| 2011年
|
650
|
| 2012年
|
704
|
| 2013年
|
729
|
| 2014年
|
709
|
| 2015年
|
757
|
| 2016年
|
752[14]
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| 2017年
|
750[15]
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| 2018年
|
723[16]
|
| 2019年
|
728[17]
|
| 2020年
|
615[18]
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| 2021年
|
617[19]
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| 2022年
|
646[20]
|
| 2023年
|
677[21]
|
相鄰車站
- 九州旅客鐵道
- ■日豐本線
- 大分－牧－高城
注釋
外部連結
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