松江新城站位于上海松江区松江新城嘉松南路思贤路，为上海轨道交通9号线一期的地下岛式车站，於2007年12月29日啟用。車站以黃色作為佈置的主要色彩。在9号线松江南延伸段开通前，本站为其南端终点[1]。
车站構造
本站为島式月台1面2線地下車站。
2007年12月29日至2012年12月29日间，本站为终点站，南延伸之前只有一条渡线，用于列车折返。
2012年12月30日南延伸开通后，渡线不再作为日常折返使用，车站南侧新设置单列存车线。
楼层分布
站厅位于地面层，站台位于地下一层，并结合商业开发设置上盖建筑。括号内数字为楼层地面高度，单位为米，以站外地面为0米[2]:103-104。
出入口
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| 出口编号 |
建议前往目的地 |
照片
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| 1号口 |
通跃路西侧，绿城路和思贤路间 |
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| 2号口 |
通跃路西侧，绿城路和思贤路间 |
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| 3号口 |
嘉松南路东侧，绿城路和思贤路间 |
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| 4号口 |
嘉松南路东侧，绿城路和思贤路间 |
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公交换乘
松江12路、松江14路、松江16路、松江20路、松江22路、松江23路、松江25路
施工事故
2004年9月21日约15时30分，本站DK0+500处（本站站台中心里程DK0+133.000，即站台中心北侧367米处）、R401B标段的在建基坑出现变形及局部塌陷，此后又有水从塌陷处的雨水管道涌入基坑，15时40分由于无法控制基坑塌陷趋势开始回填土，20时45分由潜水员成功封堵雨水管道，塌陷停止，未造成人员伤亡及施工围挡外地面沉降。后续经查实该雨水管道在施工前已废弃，但没有封堵与之相连的排水井，致使管内充满积水，进而软化土壤造成塌陷。该基坑修改部分围护结构设计后被成功修复[2]:165-168。
图集
参考资料
