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杭州交通,由陆上交通、水上交通、空中交通等系统组成。杭州是浙江省高速公路网的中心、华东地区的主要交通枢纽之一,是连接上海与华南地区的重要门户。与杭州绕城高速公路直接联通的高速公路有9条,分别与海宁(G92)、嘉兴(G60)、苏州(S13)、南京(G25)、长兴(S14)、黄山(G56)、衢州(G25)、诸暨(G60)、宁波(G92)等地相连。通过客运专线,杭州分别与上海、南京、衢州(南昌)、宁波(福州)等城市相连接。
杭州市内交通系统主要由快速路网、轨道交通、普通道路、水上交通等组成。其中快速路网由“一环一绕三纵五横”组成,即杭州都市经济圈高速公路环线、杭州绕城公路、中河上塘快速路、秋石快速路、东湖通城快速路、留石快速路、德胜快速路、天目山路快速路、机场快速路、彩虹快速路等城市主干道组成。截至2015年2月,钱塘江流经杭州的河段上,共有十座大桥和两条隧道已建成通车,还有地铁1号线与2号线均通过专用隧道穿过钱塘江底。
从2012年11月24日一号线试运营开始,杭州进入了地铁时代。截至2024年12月,已有杭州地铁1-10号线及16、19号线等12条线路通车营运。
大事记
- 1864年/水运/胡雪岩在钱塘江上开设义渡(萧山西兴-南星桥)
- 1907年/铁路/江墅铁路(江干闸口-拱宸桥)通车
- 1909年/铁路/沪杭铁路(上海南站-江干闸口)通车
- 1931年/空运/清末八十一标马队、炮营校场改建为军用飞机场,即杭州笕桥机场
- 1934年1月/铁路/杭江铁路(萧山西兴-江西玉山)通车
- 1937年/铁路/浙赣铁路(杭州城站-江西萍乡)通车
- 1937年11月17日/桥梁隧道/钱塘江大桥通车
- 1937年12月23日/桥梁隧道/钱塘江大桥被主动破坏
- 1957年1月1日/空运/杭州笕桥机场启用民用航线
- 1991年12月/桥梁隧道/彭埠大桥通车
- 1996年12月6日/公路/杭甬高速通车(浙江历史上第一条高速公路)
- 1997年1月28日/桥梁隧道/西兴大桥通车
- 1998年12月29日/公路/沪杭高速通车
- 1999年/公路/中河高架桥通车
- 2000年12月28日/空运/萧山国际机场建成运营
- 2002年3月28日/公路/上塘高架桥、复兴立交桥通车
- 2003年9月30日/桥梁隧道/灵溪隧道通车(杭州最长的山体隧道)
- 2003年10月5日/桥梁隧道/西湖湖底隧道通车
- 2003年12月28日/公路/杭州绕城高速全线通车
- 2004年10月16日/桥梁隧道/复兴大桥通车
- 2006年12月25日/公路/杭徽高速(杭州-黄山)、杭新景高速杭州段(杭州-衢州)通车
- 2008年1月28日/公路/杭浦高速(杭州-浦东)通车
- 2010年2月8日/公路/秋石快速路一期(机场路-临丁路)通车
- 2010年6月5日/公路/留石快速路全线(留祥路-石大路)通车
- 2010年10月26日/铁路/沪杭高铁开通运营
- 2010年12月27日/桥梁隧道/庆春路江底隧道通车
- 2012年3月29日/公路/秋石快速路二期(临丁路-绕城北线)通车
- 2012年11月24日/地铁/杭州地铁一号线(湘湖-临平、湘湖-文泽路)运营
- 2012年12月30日/空运/萧山国际机场T3航站楼建成运营
- 2013年7月1日/铁路/杭甬高铁、杭宁高铁开通运营
- 2013年12月30日/公路/德胜快速路全线(文汇路-保俶北路)通车
- 2014年11月24日/地铁/杭州地铁二号线东南端运营
- 2014年12月10日/铁路/杭长高铁(沪昆高铁杭州-长沙段)开通运营
- 2014年12月31日/公路/秋石快速路三期(机场路-清江路)、东湖快速路一期(东德立交-九沙互通)通车
- 2015年2月2日/地铁/杭州地铁四号线首通段运营
公路网
高速公路
沪杭高速公路北起上海西南郊的莘庄镇,南至杭州市彭埠镇,全长151公里。全线均为沪杭甬高速公路组成部分。于1998年12月29日全线通车。
宁杭高速公路连接南京江宁到杭州余杭。全程250公里,2003年9月通车。
杭州绕城高速公路长123公里,2003年12月28日建成,设计时速每小时100至120公里。连接长深高速公路、沪昆高速公路、杭州湾环线高速公路、杭浦高速公路、杭徽高速公路和杭甬高速公路。
杭浦高速公路北起上海浦东,南抵杭州大井入城口,与石大快速路互通。行程比沪杭高速公路缩短一至半小时,全塘至海盐枢纽段是G15沈海高速公路的组成部分,乍浦至绕城东段为G92杭州湾环线高速公路的组成部分,而绕城东至大井为省级高速公路,编号为S16。于2008年1月29日建成通车。
桥梁
至今钱塘江上共计有十座跨江大桥,另有一座在建,其中三座(一桥、二桥与铁路新桥)可以过铁路。
桥梁名称
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长度
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建筑类型
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功能类型
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首次建成通车时间
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图片
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钱塘江大桥 钱江一桥
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1,453米(4,767英尺)
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双层桁架梁桥
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公路、铁路桥(1条铁路线)
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1937年9月26日
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彭埠大桥 钱江二桥
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2,112.1米(6,929英尺)(公路) 2,861.4米(9,388英尺)(铁路)
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梁式桥
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公路、铁路桥(2条铁路线)
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1991年12月21日
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西兴大桥 钱江三桥
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5,700米(18,700英尺)
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斜拉桥
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公路桥
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1997年1月28日
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复兴大桥 钱江四桥
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1,376米(4,514英尺)
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复合式钢管混凝土系杆拱桥
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公路桥
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2004年10月16日
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袁浦大桥 钱江五桥
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3,126米(10,256英尺)
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公路桥
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2003年
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下沙大桥 钱江六桥
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2,100米(6,900英尺)
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公路桥
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2002年12月
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之江大桥 钱江七桥
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1,724米(5,656英尺)
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拱形钢塔斜拉桥
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公路桥
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2013年1月18日
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九堡大桥 钱江八桥
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1,855米(6,086英尺)
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公路桥
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2012年7月6日
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江东大桥 钱江九桥
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4,332米(14,213英尺)
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公路桥
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钱江铁路新桥
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2,222.22米(7,290.7英尺)
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铁路桥(4条铁路线)
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2013年7月1日
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钱江十一桥
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1,350.8米(4,432英尺)
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公路、铁路桥(城市轨道交通路线)
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2022年9月22日(铁路) 2022年9月28日(公路)
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隧道
目前钱塘江底有四条过江隧道:
- 庆春隧道:北接杭州庆春东路,南连萧山市心北路,东距钱江二桥2.6公里,西距钱江三桥2.5公里。2006年6月28日开工,2010年12月28日通车。全长4180米,其中主线长3765米,双向双管四车道,通行限高4.5米,设计时速60公里/小时。
- 钱江隧道:南连杭州萧山、北接嘉兴海宁的特大越江公路隧道。2008年12月18日开工,2014年4月开通。设计速度80公里/小时,全长4450米,双管六车道。
- 望江隧道,2019年12月开通。
- 博奥隧道,2021年8月开通。
铁路
杭州火车站位于上城区,新站于1999年12月28日啟用,为上海铁路局辖下的铁路一等站。
沪昆高铁是連接上海市与昆明市的铁路客运专线,于2010年10月26日通车营运。宁杭高铁是连接南京市与杭州的高速铁路,于2008年12月27日开工,2013年7月1日正式运营。[1]杭甬高铁是連接杭州及寧波的高速鐵路客运专线,2013年7月1日建成通车。
杭州东站位于江干区天城路,建于1992年,2010年1月20日起正式停办客运业务,新站房于2013年7月1日正式启用,建筑面积达113万平米,新杭州东站与上海虹桥站的规模相当,并列为中国最大的枢纽站点[2]。
机场
萧山国际机场为杭州市的民航机场,2000年12月启用,位于钱塘江南岸的萧山区,距离杭州市中心29公里。目前机场开通国内航线45条,国际航线13条,2011年的旅客吞吐量達1707万人次,為中国前十大機場之一。
机场巴士每15-30分钟发车通往杭州市区的杭州火车站和武林门,以及萧山区中心,也有巴士通往浙江省内的其它地区以及上海、苏南地区。
杭甬高速公路、杭州机场高速公路、杭州绕城高速公路经由该机场。
公共交通
轨道交通
截至2022年2月,杭州市境内共有杭州地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、16号线、19号线,绍兴地铁1号线,杭海城际铁路等14条城市轨交线路,行政区内运营里程516公里、车站259座(换乘站不重复计算),杭州市的所有市辖区均已开通地铁[3][4]。
巴士
杭州巴士目前基本都是空调车。杭州曾有多条快速公交线和快速公交支线,目前仅有快速公交1号线(B1线)仍在运营,其他线路则改用常规线路编码。
的士
杭州的士设有四个服务中心。
水上巴士
自2004年开始,杭州在市区内的运河及其他河道上开通了共八条线路的水上巴士。虽说也是城市公共交通的一种,市政府鼓励市民乘坐水巴上下班。但实际目前主要作为观光线路使用。
公共自行车
杭州公共自行车是一个公益性公众交通项目,杭州是中国首个推行公共自行车的城市。60分钟内免费租用,全市范围内通租通还。一期工程于2008年5月1日开通,截止2009年5月1日建设有800个服务点,启用的服务点大约在800个,至2012年已投入超过75000辆自行车。2009年5月1日一天租借客流达20万人次。
长途汽车站
杭州目前有三个长途车站,分别为杭州客运中心(位于上城区九堡街道德胜东路3339号,浙江省最大的客运汽车站,于2008年9月6日试运行)、杭州汽车北站(拱墅区莫干山路766号,1999年10月1日投入运营)和杭州汽车西站(西湖区天目山路357号,始建于1989年1月,新车站于2002年10月1日启用)。
参见
参考资料
外部链接