新大工町停留場（日语：新大工町停留場／しんだいくまちていりゅうじょう Shindaiku-machi teiryūjō */?），又稱諏訪神社電車站（日语：諏訪神社電停），是位於長崎縣長崎市出來大工町，長崎電氣軌道螢茶屋支線的電車站。車站編號為40。
歷史
新大工町停留場在1934年（昭和9年）12月啟用。與馬町至螢茶屋之間同日開通。
年表
- 1934年（昭和9年）12月20日 - 電車站啟用。
- 1962年（昭和37年）7月8日 - 螢茶屋車廠的360形電車363號逃離車廠，與此電車站停站的365號發生追衝，造成12人死傷。363號和365號的車輛嚴重損傷，但是由於車輛為新車，因此經過修理後再次營業。
- 1969年（昭和44年）12月3日 - 設置行人天橋。
- 2019年（平成31年）2月23日 - 設置行人過路處[8]。
電車站構造
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設置行人過路處前的電車站（2015年9月）
電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的低地台相對式月台。北邊為螢茶屋方向月台，南邊為西濱町、長崎站前方向月台。原本月台出入口只連接行人天橋，後來由於無障礙化，於2019年（平成31年）2月起設置行人過路處和交通燈[8]。在行人天橋一端連接電車站旁的長崎玉屋百貨店二樓（1969年啟用，2014年結業[12]），另一端連接多層停車場。
行人天橋在玉屋大廈拆毀時同時撤走[13]，在重建完成後再次設置行人天橋，該天橋設有升降機[14]。
在螢茶屋一方設有渡線，但是沒有電車使用。
運行系統
此電車站是螢茶屋支線電車站之一。當中2、3、4、5系統駛入該電車站。
使用狀況
根據「長崎電軌」的調査，以下為1日的上下車人次資料。
- 1998年 - 5,970人
- 2015年 - 3,700人
電車站周邊
電車站鄰近新大工町的商店街。商店街成為了諏訪神社的門前町。
相鄰電車站
- 長崎電氣軌道
- 螢茶屋支線（□2號系統、■3號系統、■4號系統、■5號系統）
- 諏訪神社（39）－新大工町（40）－新中川町（41）
- 在1944年（昭和19年）前，此電車站與新中川町停留場之間曾設有櫻馬場町停留場。
注腳
參考文獻
相關條目
