成都地铁30号线位于四川省成都市,为隶属于成都地铁系统的地铁线路,线路代表色为粉色,一期工程西起双流机场2航站楼东,东至龙泉站,线路主要沿双流区大件路、高新区府城大道、锦江区南三环、龙泉驿区陵川路敷设,呈西南东北走向。线路长约27.89km[1],均为地下线,共设置车站24座,初期换乘站8座。全线设车辆段1座,为高碑坝车辆段;主变电所2座,分别为石羊主变电所和洪家桥主变电所。[2][3]车辆采用6节编组B型车,GoA4级(无人看守运行)全自动无人驾驶技术[4],设计时速80km/h。2020年,线路正式开工,计划工期4年,预计2025年建成通车。[5]
大事记
- 2019年8月21日,30号线一期工程随《成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)》获中国国家发改委批复。其中,30号线一期工程规划方案为:线路长约24.78千米,自航枢大道站至洪家桥站,为全地下敷设,共设车站24座,设车辆段和停车场各一座(洪家桥车辆段,红河村停车场),主变电所两座(石羊、洪家桥主变电所)。线路为地铁普线,使用6节编组B型车。建设工期为5年。总投资约191亿元人民币。
- 2020年
- 3月19日,《30号线一期工程环境影响报告书(征求意见稿)》公示。[6][7]
- 5月8日、6月16日,四川省生态环境厅受理并批复了《30号线一期工程环境影响报告书》。[8][9]其中,30号线的初步设计方案基于原建设规划方案做出如下调整,使线路长度调整为26.292千米,增加1.452千米;车站数量调整为23座,减少1座;总投资调整为216亿元人民币,增加13.39%:
- 调整车站位置2座:航枢大道站(原定与前往双流机场2航站楼站的8号线支线航枢大道站换乘)调整为双流机场2航站楼站(与10号线、19号线二期换乘);白鹤林站(工程名:洪家桥站)向东调整一个街区,预留远期延伸条件;
- 取消车站1座:取消惠王陵站~玉石站(工程名:洪河东站)区间的三桥村站(应所在地陵川工业建议);
- 调整场段设置:洪家桥车辆段改为停车场,位置微调;红河村停车场取消(占用双流机场第三跑道预留用地),改为使用原22号线车辆段预留用地,设置高碑坝车辆段;
- 调整主变电所1座:石羊主变电所调整至高碑坝。[8]
- 5月18日,30号线一期工程举行了开工仪式,宣告线路正式开工。
- 9月16日,成都市民政局公示车站命名,征求意见。[10]
- 11月30日,成都市民政局公布30号线一期工程车站标准名称。[11]
- 2021年,为配合国铁十陵南站的建设,30号线一期工程东段基于原初步设计方案做出如下调整,使线路长度调整为27.74千米,增加1.448千米;车站数量调整为24座,增加1座:
- 取消车站1座:东端终点站白鹤林站(工程名:洪家桥站)取消建设,改为远期预留;
- 新增车站2座:沿白鹤林站前一站分水站向东南延伸2站,工程名分别为银玉路站、龙泉站(接驳十陵南站,换乘2号线);
- 取消停车场1座:白鹤林站后接入的洪家桥停车场取消建设,改为远期预留。[12][3]
- 2022年
- 12月13日,成都市民政局公示30号线3座车站命名,征求意见。其中将原工程名为“银玉路”的车站命名为“玉虹路”,30号线“石羊”车站拆分命名为“石羊东”、30号线“双流机场2航站楼”车站拆分命名为“双流机场2航站楼东”车站。[13]
- 2023年
- 2月7日,成都市民政局发布公告,宣布3座车站公示站名无异议,确定为车站标准名称。[14]
- 9月22日,成都轨道交通30号线一期工程全线“洞通”。[15]
- 10月7日,四川省发改委批复《30号线一期工程可行性研究调整报告》,30号线一期工程东段基于原初步设计方案做出如下调整,使线路长度调整为27.89公里,较原可研批复增加1.28公里,均为地下线;车站数量调整为24座,增加1座;项目调整后的估算总投资212.04亿元,较原批复可研总投资210.99亿元增加1.05亿元,增幅0.5%[1]:
- 取消车站1座:分水站(不含)—白鹤林站(含)调整为支线预留,东端终点站白鹤林站(工程名:洪家桥站)取消建设;
- 新增车站2座,调整车站1座:线路自玉石站向东南延伸,调整分水站位置;沿规划鹤经二路敷设,在玉虹路北侧增设玉虹路站;下穿绕城高速、货运铁路后在铁路十陵南站站前广场增设终点龙泉站;
- 取消停车场1座:白鹤林站后接入的洪家桥停车场取消建设,改为远期预留;
- 调整车辆段1座:配车数增加1列,新增高碑坝车辆段10列位规模。
车站
成都地铁30号线一期共设车站24座,均为地下站。
车辆
30号线使用6节编组B型列车,具备GoA4级(无人看守运行)全自动驾驶水平。共采购36列[17]。
未来发展
支线
支线自分水站向东北引出,内容为在先前规划变更中取消近期建设的白鹤林站和洪家桥停车场。
参考资料
注释
|
---|
| 轨道交通 | | |
---|
| 公共汽车 | |
---|
| 交通枢纽 | 公路客站 | 运营中 |
- 成都东站汽车客运站
- 成都旅游客运中心(新南门)
- 茶店子客运站
- 昭觉寺客运站
- 北门客运站(梁家巷)
- 石羊场客运站
- 成都城东客运中心
- 北湖客运中心
- 温江客运中心
- 双流客运中心
- 双流华阳客运站
- 双流籍田汽车站
- 郫县客运中心
- 龙泉汽车总站
- 新都客运枢纽站
- 洛带客运中心
- 新津客运站
- 金堂客运站
- 金堂淮口客运站
- 都江堰客运中心
- 彭州客运中心
- 崇州客运站
- 大邑客运中心
- 邛崃客运站
- 邛崃夹关客运站
- 蒲江客运中心
- 简阳城东客运站
- 简阳养马客运站
|
---|
| 已关闭 |
- 双桥子客运中心(2009年11月)
- 荷花池长途汽车站(2012年5月)
- 金沙客运站(2013年4月)
- 城北客运中心(2018年3月)
- 五块石客运站(2019年2月)
- 国际商贸城临时客运站(2022年1月)
- 龙泉阳光城汽车客运站(2022年3月)
- 简阳三岔客运站(2022年9月)
- 十陵客运站(2022年12月)
- 成都汽车总站(五桂桥)(2023年6月)
|
---|
|
---|
| 铁路客站 | |
---|
| 客运机场 | |
---|
|
---|
|
|
---|
| 图例: 粗体字为 换乘车站, 灰色字为规划中、建设中、待启用的车站。 | | | | | | | | |
|