惠阳站,原名惠州南站,位於中国广东省惠州市惠阳区淡水街道爱民东路,是厦深铁路、在建深汕高速铁路的中间站[1][2],于2013年12月28日正式开通[3]。
营业资讯
惠阳站售票厅设有8个人工售票窗口及8台自动售票机。目前,到发惠阳站的车次全部为朝发夕至的和谐号列车,因此车站乘务设施不设通宵营运(包括候车厅)。厦深铁路开通初期,惠阳站共有25对列车停靠。[4]根据2017年1月5日起执行的列车时刻表,惠州南站一天内最多有120班列车(60对列车)停靠。从深圳北站到达惠阳站仅需27-35分钟。[5]
2017年1月5日起,惠阳站开始开行往福田站和深圳北站方向的城际动车组列车,每天在早、晚上下班时间各安排一趟列车对开[6]。
2021年4月25日,惠州市港口航空铁路事务中心公示了《惠州市部分轨道站名命名变更方案》,计划将本站从“惠州南站”更名为“惠阳站”,以与该站的区域定位匹配[7]。该更名计划原定于2023年4月10日实行[8],但到了11日惠州市却对外公布称更名工作延期实施[9],最终铁路部门宣布延期至同年6月27日正式启用新站名[10]。
车站结构
站房
站楼房建筑面积为15000平方米。站房综合楼为两层建筑;其结构独立于车站站台,楼房正面向西北方。一楼为候车厅、检票口、售票厅和出站口。二楼为候车厅和一号站台专用的检票口。
站台结构
车站设3站台7线,其中正线2条,到发线5条,站台为两个岛式、一个侧式,总共5个站台面。站台及股道建设在土坡上;其中靠北的一号站台,是连接车站楼房二楼的2号检票口及二楼出站通道;其余二、三、四、五号站台设有多道扶梯、楼梯和电梯通往站台地底的两条人行隧道(检票及出站各一条)连接车站楼房一楼的1号检票口及出站口。
- 站台佈置
旅客列車目的地
截至2024年6月15日全国铁路季度调图,惠阳站满图下共开行74趟列车[11]。
連接交通
地铁
深圳地铁14号线的惠阳段,以及拟建的惠州地铁1号线,将会途经本站。2020年,深圳地铁14号线惠州段列入交通运输部关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见。
未来发展
2020年9月17日,深圳市地铁集团发布了深汕高速铁路首次环评报告,惠阳站将成为该线的一个中途站[12]。本站的深汕高铁部分为地下二层侧式车站(2台4线)[13]。
深汕高铁车站楼层
车站楼层
地下一层
|
站厅层
|
售票处、进站口、候车区、出站口
|
|
|
地下二层
|
侧式站台
|
|
上行站台
|
深汕高速铁路 深汕方向(下站:惠东南)
|
|
|
|
|
深汕高速铁路 深汕方向越行线
|
|
|
|
|
深汕高速铁路 西丽方向越行线
|
|
|
|
下行站台
|
深汕高速铁路 西丽方向(下站:深圳坪山)
|
|
|
|
侧式站台
|
参见
参考资料