关于与「
大兴机场站」標題相近或相同的条目页,請見「
大兴站」。
大兴机场站位于中国北京市大兴区,隶属中国铁路北京局集团有限公司管辖,是京雄城际铁路、津兴城际铁路、怀兴城际铁路的一座铁路车站。车站设在北京大兴国际机场北航站楼地下,主要服务于往来北京大兴国际机场的旅客,车站于2019年9月26日开通[4][6],建成后从北京西站到北京大兴国际机场全程只需20分钟[7]。
历史
大兴机场站规划建设期间的工程名有北京新机场站、新机场站等[8]。
北京新机场站最初为京霸城际铁路规划车站,中心里程为CK43+863,设置为2台6线(其中2条正线),与北京大兴国际机场(北京新机场)北航站楼共构[8]。航站楼主体结构于2016年3月开工[5],京霸城际铁路北京段于2016年12月30日开工[9]。2017年4月雄安新区成立以后,为满足雄安新区的运输要求,原京霸城际铁路新机场至霸州段被调整为新机场至雄安段[10]。
2019年2月,京雄城际铁路新机场站主体结构完工,进入无砟轨道施工和铺轨作业阶段[4][11]。
2019年8月,京雄城际铁路新机场站计划更名为大兴机场站[12]。8月9日,大兴机场站随京雄城际铁路(北京段)进入联调联试阶段[7]。9月26日,国铁大兴机场站正式开通运营[13]。
车站构造
大兴机场站位于北京大兴国际机场下方。车站主吊顶采用穿孔铝板和整体式发光天棚[14]。地下一层为换乘大厅、候车大厅,地下二层为站台层,按京雄城际铁路、地铁大兴机场线、怀兴城际铁路自西向东并列分布,大兴机场站线路全长2011米,总建筑面积11.5万平方米,站厅层1.6万平方米,供旅客使用面积约3万平方米,共设置2个站台、6条轨道线(正线2条,到发线4条)[4]。
车站采取“上进上出”的流线模式,进站乘客先由地面航站区进入地下一层候车大厅,进站后检票进入地下二层站台乘车;出站旅客在地下一层南北区出站,再通过换乘通廊向上进入航站楼[4]。
地下一层 站厅层
|
换乘大厅
|
去往北京大兴国际机场航站楼,停车楼,地铁站
|
国铁站厅(西)
|
客务中心、自动售票机、进出站闸机、自助值机业务、航班信息查询、候车区
|
远期城际站厅(东)
|
|
地下二层 站台层
|
1站台(到发线)
|
京雄城际铁路往北京西方向(北京大兴站)
|
|
2站台(到发线)
|
京雄城际铁路往北京西方向(北京大兴站)
|
正线1
|
京雄城际铁路上行列车通过线
|
正线2
|
京雄城际铁路下行列车通过线
|
3站台(到发线)
|
京雄城际铁路往雄安方向(固安东站)
|
|
4站台(到发线)
|
京雄城际铁路往雄安方向(固安东站)
|
远期规划怀兴城际铁路站台
|
设施
国铁的站台上安装了滑动式幕门,以减少列车经过时的噪音;为方便大件行李上下车,幕门和车门之间空出了宽1.2米的区域[14]。进站时,乘客可使用人脸识别、身份证、护照、港澳通行证和12306客户端生成的二维码完成检票[14]。
邻近车站
注释
参考资料
外部链接
|
---|
| 铁路车站 | |
---|
| 地铁车站 | |
---|
| 有轨电车车站 | |
---|
| 磁悬浮车站 | |
---|
| 注:仅显示运营中车站,按车站投入运营时间排序。1. 距离石家庄机场约3公里,需巴士接驳。2. 距离徐州机场约1.5公里,需巴士接驳。3. 直线距离唐山机场约3.5公里,需巴士接驳。 |
|