应天大街高架桥双桥门段
南京内环为南京市的一条环城道路,全长23公里,全线为全立交的城市快速道路。
南京内环由城东干道(龙蟠中路)、纬七路(应天大街)、城西干道(虎踞路)、纬三路(新模范马路)组成;由双桥门立交、赛虹桥立交、古平岗立交、玄武湖隧道和九华山隧道相连接。全程为高架、地面段或隧道,无红绿灯。
内环上全部的高架和隧道:(顺时针方向)九华山隧道—通济门隧道—西安门隧道—双桥门立交—赛虹桥立交—集庆门隧道—水西门隧道—汉中门-清凉门隧道—草场门隧道—古平岗立交—新模范马路隧道—玄武湖隧道
建造过程
1996年,开始修建城西干道[1]。
2003年,玄武湖隧道通车[2]。
2003年,赛虹桥立交通车;2004年,双桥门立交通车[3]。
2005年,九华山隧道通车[4]。
2007年,城东干道改造工程结束[5]。
2008年,古平岗立交和新模范马路隧道通车[6]。
2012年2月13日,南京市城西片区快速路网改造工程指挥部称,将拆除城西干道上的高架桥并改建隧道[7]。同年3月17日,水西门高架爆破[8],4月14日,汉中门、清凉门高架爆破[9],4月21日,草场门高架爆破[10]。
2013年12月31日,除草场门隧道外城西干道正式通车[11][12]。2014年7月15日,草场门隧道通车,至此城西干道的全部桥改隧工程完工[13]。
参见
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| “井字加外环”快速路系统(两快) | | 东线 | |
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| 南线 | |
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| 西线 | 凤台南路隧道—凤台南路高架—城西干道— 南京长江大桥—大桥北路快速路 |
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| 北线 | |
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| 高速公路环线(两高) | |
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| “经六纬十”主干路网 | |
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