修大協創中高前站（日语：修大協創中高前駅／しゅうだいきょうそうちゅうこうまええき Shudai-kyoso-chuko-mae eki */?）是位於廣島縣廣島市西區井口（日语：井口 (広島市)）四丁目1番1號，廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M27。
在1941年（昭和16年）7月，實踐女學校前站（日语：実践女学校前駅／じっせんじょがっこうまええき）啟用[2][3]。車站名稱為實踐女學校，該名稱的學校全名為「廣島商業實踐女學校」。該校在車站啟用同年4月，由廣島電鐵的前身廣島瓦斯電軌的法人創立建校，為一所女子教育機構[4][5]。在1939年（昭和14年），廣島瓦斯電軌為了迎接創立30周年，因此創立了女學校以成為創立30周年紀念其中一個項目[4][6]。在創校後，該校經過數次改名。
在1943年（昭和18年），學校改名為「廣島實踐高等女學校」，同校在1947年（昭和22年）同時設立鈴峯女子專門學校（日语：旧制女子専門学校），在學制改革（日语：学制改革）後，在新制度下設立了鈴峯女子中學[7]。使車站名稱改名為鈴峯女專前站（日语：鈴峯女専前駅／すずがみねじょせんまええき）[3]。在1948年（昭和23年），於新制度下設立了鈴峯女子高等學校。在1950年（昭和25年），鈴峯女子專門學校改為鈴峰女子短期大學[7]，車站名稱也改名為鈴峯女子大前站（日语：鈴峯女子大前駅／すずがみねじょしだいまええき）[3]。校名與站名中的「鈴峯」是取自鈴峰（日语：鈴ヶ峰）（日语：鈴ヶ峰）[5]。在1951年，法人名稱變為鈴峯學園[8]。
在2015年（平成27年），鈴峯學園與由廣島修道大學運營的修道學園合併[8]。短大停止招募學生，中學·高校的名稱改為廣島修道大學附屬鈴峯女子中學·高等學校[9]。而車站名稱也改名為修大附屬鈴峯前站（日语：修大附属鈴峯前駅／しゅうだいふぞくすずがみねまええき）[9][10]。在2019年（平成31年）4月1日，兩校合併成為廣島修道大學廣島協創中學·高等學校（日语：広島修道大学ひろしま協創中学校・高等学校）[11]。車站名稱同日也改為修大協創中高前站[12]。
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台[6]。路線南邊為廣電宮島口站方向的下行月台，北邊為廣電西廣島站方向的上行月台[6]。上下行月台出入口設有斜道，因此此站提供了一個無障礙環境[13]。
在車站靠近廣電西廣島一方設有與西日本旅客鐵道（JR西日本）共用的平交道（鈴峰平交道）[13][14]。這個平交道是一座「不會開啟的平交道（日语：開かずの踏切）」，許多行人與車輛使用該平交道，國土交通局把該平交道列為最緊急需要處理的平交道[14]。在2008年（平成20年）9月，廣島電鐵為平交道進行了擴寬工程[13]，隨後該平交道仍然發生人身傷害事故，因此發起了安全運動[14]。
以下數據取自《廣島市統計書》資料。1日平均乘車人次數據是來自該年度的總乘車人次除以當年的日數，再取至小數點後1位。當話廣島電鐵的數據中是以每1,000人為單位，因此每年都會有500人的誤差。即1日平起有1.4人次的誤差。
車站前後方均與西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽線並行。路線西邊越過了八幡川（日语：八幡川 (広島市佐伯区)）[6][15]。對面岸為佐伯區。車站西邊是井口地區（日语：井口 (広島市)）西邊。車站北邊的丘陵上設有大型住宅區。車站南邊。為新興住宅區。該設有一些企業，形成商工中心（日语：商工センター）西地區。
車站向北步行5分鐘便可到達廣島修道大學廣島協創中學·高等學校（日语：広島修道大学ひろしま協創中学校・高等学校）[6]。在#歷史一節作述，該同校曾經是鈴峯學園，由廣島電鐵的前身廣島瓦斯電軌設立法人創立[4][8]。該學園的學院院長/理事都與廣島電鐵和廣島瓦施（日语：広島ガス）有關[4]。