此条目的主題是马来西亚的航空公司。关于其他国家或地区的名为“亚洲航空”的公司，請見「
亚洲航空 (消歧义) 」。
亞洲航空 （英語：AirAsia 亞航 ，MYX ：5099 ），成立于2001年，是馬來西亞 第二家國際航空公司 ，也是亞洲 規模最大的廉价航空公司 [ 2] 樞紐機場 為吉隆国际机場第二航站楼 （英語：Kuala Lumpur International Airport 2 ，简称KLIA2 ），[ 3] 泰國亞洲航空 、印尼亞洲航空 與菲律賓亞洲航空 分別選定曼谷廊曼國際機場 、蘇加諾-哈達國際機場 與克拉克國際機場 作為樞紐機場，整個集團的國內及國際定期航班共超過165個航點，遍布25個國家。[ 4] 马来西亚国家足球队 、新加坡国家足球队 和女王公园巡游者队 的赞助商。
亞航在台灣 以「馬亞洲航空」名稱登記註冊，這是因台灣已有同名的飛機修護公司 所致。
亞洲航空現為馬來西亞規模最大的航空公司，同時亦是亞洲最大規模的低成本航空公司。
2022年1月27日，亞航集團有限公司正式改名為Capital A Berhad。[ 5] [ 6]
亚航贴马来西亚第四任及第七任首相马哈迪·莫哈末 图像
亞洲航空於1993年成立，1996年11月18日開始營運。初期是由馬來西亞政府國營集團DRB-HICOM成立。2001年12月2日，前時代華納 經理東尼·費爾南德斯 的私人公司Tune Air Sdn Bhd 併購這間負債累累的航空公司，以1令吉 （當時約合0.26美元）的價格收購，連同1100萬美元的債務（4000萬令吉）。公司在2002年轉虧為盈，以吉隆坡的樞紐機場為中心開設多條新航線，並以促銷價1令吉（0.27美元）的價格吸引乘客，逐步与先前獨大的馬來西亞航空 并列为馬來西亞主要的航空公司。
2003年，亞洲航空以新山 的士乃國際機場作為第二樞紐，並於該機場開設首條國際航線飛往曼谷 [ 7] 泰國子公司 ，增加新加坡的國際航班，並開設飛往印尼 的航線。澳門 航線於2004年6月啟航；廈門 和馬尼拉 航線在2005年4月啟航，越南 和柬埔寨 則於同年底啟航；汶萊 和緬甸 於2006年啟航（緬甸航線由泰國亞洲航空 經營）。
2006年8月，亞航接手馬來西亞航空 的沙巴 和砂拉越 等偏遠地區航線，以FlyAsianXpress 品牌經營；由於商業考量，這些航線在一年後又回歸馬來西亞之翼航空 經營。亞洲航空執行長費尔南德斯宣布一個五年計劃，企圖拓展亞洲的航空市場。[ 8] 曼谷 和雅加達 設立樞紐中心。
亞航於2007年另外成立夥伴公司全亞洲航空 （AirAsia X；亦稱亞航 X），使用空中巴士A330/A340廣體客機，專職服務飛行時間超過四小時的中長程航段，例如澳大利亚 、臺灣 、韓國 、沙特阿拉伯 、马尔代夫 、中國大陆 和日本 等航線。
亞洲航空目前已成為東南亞國家联盟 （ASEAN）的航空公司，已於馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓等東盟國家架設完善且密集的服務網絡。
泰亞航波音737-300 客機降落在廊曼國際機場 Thai AirAsia ：簡稱泰亞航，於2003年12月8日由亞洲航空與泰國亞洲航運有限公司合資成立，於2004年1月13日正式啟航，樞紐機場設在首都曼谷 的廊曼國際機場 。2006年9月25日，泰亞航搬遷至蘇凡納布機場 ，成為同時在該機場營運國內與國際航線的航空公司[ 9]
Indonesia AirAsia ：亞航於2004年收購停止營運的Awair公司49%的股份，2004年12月先以亞航品牌恢復營運，2005年12月全面改組為印尼亞航。樞紐機場設在雅加達 蘇加諾-哈達國際機場 ，第二樞紐為巴里島 伍拉·賴國際機場 。
AirAsia X ：亞洲航空长途（亦稱亞航X）於2007年成立，是亞航專營長途航線的聯營公司，樞紐機場同樣設於吉隆坡國際機場 ，航點遍布澳洲、中國大陸、日本、南韓、台灣、沙烏地阿拉伯和尼泊爾。因應長途航線，亞航X使用空中巴士A330 廣體客機。
Thai AirAsia X ：泰国亞航长途是泰國第一間營運長途航線的低成本航空公司，以廊曼國際機場 為據點，於2014年6月投入商業營運，首航為曼谷至首爾 ，接著開航日本東京 和大阪 [ 10]
Indonesia AirAsia X ：印尼亞航长途是馬來西亞亞航长途的合資公司，以巴里島 伍拉·賴國際機場 為據點，經營長途國際航線。2014年12月22日開始商業營運，首航航點為墨爾本 。
Phillipines AirAsia ：菲律賓政府 於2010年12月同意亞航的合營公司的申請，菲律賓亞洲航空（簡稱菲亞航）得以成立，於2012年3月開始營運。樞紐機場設在克拉克國際機場 。[ 11] 馬尼拉國際機場 。AirAsia Zest :前身為亞洲精神航空 （Asian Spirit），2008年3月易主AMY Holdings Inc.控股公司，改以飛龍航空 （Zest Air）名稱營運。2013年與菲亞航簽署股權交換合約，締結為聯盟，以各自品牌營運。不久後，更名為亞航飛空航空品牌營運[ 12] 馬尼拉 和宿霧 與其他24個國內航點。樞紐機場設於馬尼拉尼諾伊·阿基諾國際機場 與麥克坦-宿霧國際機場 。
AirAsia Japan ：2011年7月21日，亞洲航空宣布與全日本空輸 合資成立日本亞洲航空（簡稱日亞航）[ 13] [ 14] 成田國際機場 ，在2012年8月開始商業營運。由於合作理念相悖，全日空與亞航於2013年6月25日宣布終止日亞航的合作關係，全日本空輸購回日亞航餘下33%股權，而現時租用五架A320空巴機隊於11月前陸續交還亞航。2014年7月1日，亞航宣布重回日本市場，與乐天集团 與其他日本商合資成立新的日本亞航，預計於2015年夏季進行商業營運。2020年10月5日，亞洲航空宣佈因疫情影響﹐日本亞洲航空將於同年12月5日結束營運。
AirAsia India ：亞航於2014年8月19日宣布與塔塔集團 合資成立印度亞航，亞航持股49%，Telestra Tradeplace持股21%，塔塔集團則持股30%。此合資公司代表塔塔集團60年後重回航空業的指標[ 15] [ 16] [ 17] 班加羅爾 至果阿 的航班[ 18]
2017年3月31日，亞航向馬來西亞證券交易所聲明，他們計劃與越南合作夥伴在越南建立新的廉價航空公司。2018年12月6日，亞洲航空通過與越南合作夥伴 - Thien Minh Travel股份公司和Hai Au航空股份公司簽署合作備忘錄，重申其打算在越南成立一家合資（JV）低成本航空公司。該合資企業預計將於2019年8月開始提供服務。
2017年5月，中國光大集團，河南工作集團和亞洲航空有限公司宣布簽署諒解備忘錄，在中國建立一家低成本航空公司作為合資企業。亞航中國將設在河南省省會鄭州，新的低成本航空公司還計劃建設一個專用的低成本航空公司航站樓，一個航空培訓學院和一個MRO設施。然而，該合資企業已於2018年失效，因為該非約束性初步協議有效期為12個月，並且在關聯方到期時未予以續約。
亞航空中巴士A320neo 客機即將降落於香港國際機場 亚航空中客车A320neo 客机在昆明长水国际机场 起飞
截至2024年09月，亞洲航空的機隊如下：[ 19] [ 20] [ 21]
亞航「年度最佳航空」塗裝飛機，於古晉國際機場 滑行中 亞航初期曾營運波音737-300 型客機，現已全數採用空中巴士A320-200 型客機。
2011年6月，亞航在巴黎國際航空太空展 訂購200架空中巴士A320neo ，[ 24] [ 25] [ 24] [ 25] [ 26]
2012年12月13日，亞航再次訂購100架空中巴士A320客機，其中64架為A320neo，36架為A320ceo。[ 27]
2016年7月13日，亞航在法恩伯勒国际航空展上订购了100架A321neo，总费用约为126亿美元。[ 28] 空中客车A320系列 的订单总数已达575架，是空客 单通道客机系列 的最大客户。[ 29]
以下列舉的服務必須付費取得：
行李託運額度：可選擇15至40公斤的託運額度，但在機場櫃台現場只能購買15公斤。事先於網路上購買可享有大幅折扣，行李超重將以公斤數計算。
餐點 ：有多國料理選擇，也提供素食 餐點及兒童餐。事先於網路購買的費用也較低廉。座位：由電腦自動分配，指定座位必須付費。如果選擇腳部空間較大的「熱選座位」（Hot Seat），則需付更高的費用。
舒適用品：毛毯、枕頭及眼罩以套裝販售。
亞洲航空並不提供免費餐食，旅客於購買機票時可自行選擇是否加購熱食餐盒。此外，亞航提供「Santan」機上付費餐飲服務[ 30] 伊斯蘭教 規範，亞航並不提供含有豬肉的餐點，且不販售酒 類飲品，但執行長程航線的亞航 X 除外，機上仍販售啤酒及酒類飲品。[ 31]
亞航與Tune Money 合資 成立屬於亞航自己的飛行常客計畫 ，稱為「BIG」，會員可以藉由購買機票、機上服務、套裝行程或第三方產品取得BIG點數，用以兌換免費機票。[ 32]
2023年4月8日，亞洲航空從上海飛往曼谷的航班XJ761，為等2位外國遊客，導致航班延誤3小時，上百名乘客在飛機上等待，沒吃沒喝，引起多位乘客不滿。9號，上海浦東機場回應稱，該航班確實延誤，但具體原因未知。[ 33]
2019年，亚洲航空已连续11年被Skytrax 评選为最佳廉价航空公司。[ 34]
2021年：（skytrax)全球最佳廉價航空公司第1名、亞洲最佳廉價航空公司第1名
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