此條目介紹的是JR西日本山陽本線鐵路車站。关于曾經同名並位於東京都的鐵路車站，请见「
武藏五日市站」。
五日市站（日语：五日市駅／いつかいちえき Itsukaichi eki */?）是位於廣島縣廣島市佐伯區五日市站前一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。車站位於廣島城市網絡內。車站鄰接廣島電鐵宮島線的廣電五日市站，與此站一體化。
南口（2017年3月）
歷史
- 1899年（明治32年）12月8日 - 山陽鐵道己斐站（現時為西廣島站）至廿日市站之間新設此站[1]。為旅客、貨運車站。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1963年（昭和38年）
- 2月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 3月5日 - 重開貨物起卸業務。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 再次終止貨物起卸業務。
- 1986年（昭和61年）4月 - 綠色窗口開始營業[2]。
- 1987年（昭和62年）
- 2007年（平成19年）
- 3月15日 - 車站新設升降機。
- 5月31日 - 引入可支援ICOCA的自動閘機。
- 9月1日 - 此站可以使用ICOCA。
車站構造
JR檢票口（2017年3月）
月台（2017年3月）
車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的混合式月台，此站曾經設有4號月台，各月台可容納14卡車廂（此站曾經設有臥鋪特急「朝風」）。閘口位於跨站式站房上。此站設有無障礙設備，於南出口和北出口設有輪椅專用的斜道，現時單車可使用北出口和南出口互相來往。在車站內設有升降機。在閘口上設有LED式列車出發資訊牌。
車站是由宮島口站管理的直營車站。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。此站位於JR特定都區市內制度中，「廣島市內」的車站（同時為山陽本線最西邊的「廣島市內」車站）。車站印章是「設有植物公園和造幣局的車站」。
月台
1號月台為上行本線，3號月台為下行本線，2號月台為上下行共用的待避線（中線）。在2號月台兩端設有出發信號機，因此可向兩方向折返。但現時只有列車折返往岩國方向[4]。
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表[5]：
| 年度
|
1日平均
乘車人次
|
| 1984年（昭和59年）
|
7,762
|
| 1985年（昭和60年）
|
7,464
|
| 1986年（昭和61年）
|
7,699
|
| 1987年（昭和62年）
|
9,622
|
| 1988年（昭和63年）
|
10,922
|
| 1989年（平成 元年）
|
10,356
|
| 1990年（平成02年）
|
11,173
|
| 1991年（平成03年）
|
11,987
|
| 1992年（平成04年）
|
12,426
|
| 1993年（平成05年）
|
12,905
|
| 1994年（平成06年）
|
13,152
|
| 1995年（平成07年）
|
13,126
|
| 1996年（平成08年）
|
13,163
|
| 1997年（平成09年）
|
12,612
|
| 1998年（平成10年）
|
12,292
|
| 1999年（平成11年）
|
12,206
|
| 2000年（平成12年）
|
12,117
|
| 2001年（平成13年）
|
11,902
|
| 2002年（平成14年）
|
11,902
|
| 2003年（平成15年）
|
12,075
|
| 2004年（平成16年）
|
12,171
|
| 2005年（平成17年）
|
12,376
|
| 2006年（平成18年）
|
12,477
|
| 2007年（平成19年）
|
12,730
|
| 2008年（平成20年）
|
12,806
|
| 2009年（平成21年）
|
12,818
|
| 2010年（平成22年）
|
12,731
|
| 2011年（平成23年）
|
12,757
|
| 2012年（平成24年）
|
13,265
|
| 2013年（平成25年）
|
13,414
|
| 2014年（平成26年）
|
13,051
|
| 2015年（平成27年）
|
13,489
|
| 2016年（平成28年）
|
13,598
|
| 2017年（平成29年）
|
13,619
|
乘車人次圖表
車站周邊
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
山陽本線
- ■快速「城市快車」（只有星期六及假日服務）
- 橫川－五日市－宮島口
- ■快速「通勤快車」（只有平日早上上行班次）
- 新井口←五日市←宮內串戶
- ■普通
- 新井口－五日市－廿日市
注腳
- ^ 「停車場設置」『官報』1899年12月12日（國立國會圖書館數碼化收藏資料）
- ^ 《国鉄監修 交通公社の時刻表》1986年4月號、5月號
- ^ 鐵道雜誌. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1987-07, 21 (8): 128.
- ^ 4.0 4.1 截至2018年3月17日，設有以下班次使用2號月台折返：星期六及假日的1519M（10:07出發 普通前往岩國）班次，星期六及假日的339M（11:37出發 普通前往岩國）班次，全日的351M（14:36出發 普通前往岩國）班次，星期六及假日的1543M（16:06出發 普通前往岩國）班次，平日的357M（16:24出發 普通前往岩國），星期六及假日的1547M（17:06出發 普通前往岩國）班次。
- ^ 廣島市統計書及廣島縣統計年鑑
相關條目
參考文獻
外部連結
