驗票口（2022年9月）
上月站（日语：上月駅／こうづきえき Kōzuki eki */?）是位於兵庫縣佐用郡佐用町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的姬新線車站[1]。為兵庫縣最西車站。
概要
此站至姬路方向各站由近畿統括總部（至播磨高岡站為神戶分社姬路鐵道部）管轄。鄰站美作土居站至新見站之間由岡山分社管轄。
在2010年（平成22年）3月12日前此站是在神戶分社管轄範圍內，從津山方向的列車會前往佐用作為終點站，如需前往播磨新宮、姬路方向，需要在佐用站轉乘列車。在翌日13日，此站向姬路站的路線改善工程（高速化）完成，並試驗增加班次。從姫路方向的列車會駛至此站折返，並於日間增加班次。在日間上行列車往津山方向和以佐用為終站的列車（在佐用轉乘前往姬路方向的列車），以及在此站折返前往姬路方向的列車，每2小時一班互相開出（合共每小時1班）。在2012年3月16日，增加班次的試驗完畢，姬路方向的部分列車班次減班。
歷史
- 1936年（昭和11年）
- 1955年（昭和30年）3月25日 - 隨著上月町（第一次）成立，車站地址變為兵庫縣佐用郡上月町上月。
- 1958年（昭和33年）6月15日 - 隨著上月町（第二次）成立，車站地址變為兵庫縣佐用郡上月町上月。
- 1971年（昭和46年）3月1日 - 成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1996年（平成8年）10月 - 翻新車站大樓[1]。
- 2005年（平成17年）10月1日 - 隨著佐用町（第三次）成立，車站地址變為兵庫縣佐用郡佐用町上月。
- 2009年（平成21年）
- 8月10日 - 熱帶風暴艾濤使車站前後區間不能通行，車站暫停服務。在8月12日起開設代行巴士。
- 10月5日 - 包括此站之內，佐用站至美作江見站之間重開。
- 2010年（平成22年）3月13日 - 姬新線高速化工程完成，姬路方向的列車於日間增加班次。
車站構造
平交道（2022年9月）
月台（2022年9月）
本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會[1]。站房位於姬路方向的2號月台側。此站是由姬路鐵道站管理的無人車站。月台入口設有直立式自動售票機。兩月台之間透過站內平交道連接。站內設有佐用町的特產直銷處[1]、餐廳和候車室。在餐廳內只少量座位，主要售賣味噌烏冬、山菜蕎麥麵和狐狸。
月台
| 月台 |
路線 |
上下行 |
方向 |
備註
|
| 1
|
 姬新線
|
下行
|
津山、新見方向
|
| 2
|
上行
|
佐用、姬路方向
|
部分列車使用1號月台
|
對於以此站為終點站的列車，來自姬路方向的列車會駛入2號月台，來自津山方向的列車會駛入1號月台，會以逆線進站的形式進行。而原則上月台設有方向性。在早上7時和晚上8時時段各有1班來自津山方向前往佐用的列車，該列車會停靠1號月台（晚上班次由於當時2號月台停泊有前往姬路方向的折返列車）。
為了對應KiHa122系、127系，2號月台（姬路方向）的高度較高，方便乘客上落上述柴油列車。此站沒有列車夜間停泊。
車站周邊
使用狀況
根據「兵庫縣統計書」，2018年（平成28年）度1日平均乘車人次為38人。
以下為近年1日平均乘車人次列表。
| 年度
|
1日平均
乘車人次
|
| 2000
|
61
|
| 2001
|
47
|
| 2002
|
42
|
| 2003
|
42
|
| 2004
|
31
|
| 2005
|
33
|
| 2006
|
32
|
| 2007
|
26
|
| 2008
|
27
|
| 2009
|
25[1]
|
| 2010
|
41
|
| 2011
|
42
|
| 2012
|
38
|
| 2013
|
39
|
| 2014
|
41
|
| 2015
|
43
|
| 2016
|
49
|
| 2017
|
40
|
| 2018
|
38
|
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道（JR西日本）
- 姬新線
- ■快速（上行列車以此為終點站）
- 佐用→上月－美作江見
- ■普通
- 佐用－上月－美作土居
注腳
相關條目
外部連結
