Формула-1 — Гран-прі Абу-Дабі 2009

'*Гран-прі Абу-Дабі'* 2009
I Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix
17-й із 17 етапів сезону 2009/ Гонка №820
← 16.Бразилія • 1.Австралія →
Дата	1 листопада 2009 року
Місце	Абу-Дабі, ОАЕ
Траса	Яс Марина
Довжина кола	5.554 км
Дистанція	305.740 км (55 кіл)
Погода	Ясно. Сухо. Повітря +23°C, траса +31°C
Поул
1.40.948	Льюїс Гамільтон	McLaren-Mercedes
Найшвидше коло
1.40.279 (54 коло)	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault
Подіум
Переможець	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault
2 місце	Марк Веббер	Red Bull-Renault
3 місце	Дженсон Баттон	Brawn-Mercedes

← Гран-прі Абу-Дабі 2009 → 2010

Гран-прі Абу-Дабі 2009 (офіційно I Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix) — Гран-прі Формули-1, останній 17-й етап у сезоні 2009 року. Етап пройшов з 29 жовтня по 1 листопада на новій трасі Яс Марина, яка была спроєктована німецьким архітектором Германом Тільке. Титульним спонсором Гран-прі виступила авіакомпанія ОАЕ — Etihad Airways.

Це був перший Гран-прі на цій трасі, та перша гонка Формули-1, яка почалася вдень, а закінчилась ввечері (старт гонки відбувся о 17.00 за місцевим часом, захід сонця в 17:43). Гонку виграв Себастьян Феттель, який виступав за команду Red Bull). З поулу стартував Льюїс Гамільтон (команда McLaren), проте він зійшов через проблеми з гальмами.

Перед Гран-прі

Дженсон Баттон забезпечив собі титул Чемпіона світу ще на Гран-прі Бразилії, проте боротьба продовжувалась за 2 місце, адже Себастьяна Феттеля та Рубенса Барікелло розділяло всього два залікові бали. Команда Brawn також забезпечила собі перемогу у Кубку конструкторів ще на Гран-прі Бразилії. Команда Red Bull була другою. Проте за третє місце продовжували змагатись McLaren та Ferrari.

Це буде остання гонка для Кімі Ряйкконена, який завершить кар’єру у Формулі-1. Також після цієї гонки Ніко Росберг завершить свої виступи за команду Williams (у сезоні 2010 року він буде виступати за команду Mercedes), а Роберт Кубіца залишить BMW Sauber і перейде у Renault. Це Гран-прі буде останнім для таких команд, як BMW Sauber (після згортання програми виступів у Формулі-1 концерну BMW через всесвітню економічну кризу, команда буде викуплена попереднім власником Петером Заубером та перейменована на Sauber) та Toyota (компанія згорнула свою програму виступів у Формулі-1).

Класифікація

Кваліфікація

Боліди, які використовували систему KERS позначені "‡"

Поз.	№	Гонщик	Команда		Частина 1	Частина 2	Частина 3	Старт
1	1‡	Льюїс Гамільтон	McLaren-Mercedes	KERS	1:39.873	1:39.695	1:40.948	1
2	15	Себастьян Феттель	Red Bull–Renault		1:40.666	1:39.984	1:41.615	2
3	14	Марк Веббер	Red Bull–Renault		1:40.667	1:40.272	1:41.726	3
4	23	Рубенс Барікелло	Brawn-Mercedes		1:40.574	1:40.421	1:41.786	4
5	22	Дженсон Баттон	Brawn-Mercedes		1:40.378	1:40.148	1:41.892	5
6	9	Ярно Труллі	Toyota		1:40.517	1:40.373	1:41.897	6
7	5	Роберт Кубіца	BMW Sauber		1:40.520	1:40.545	1:41.992	7
8	6	Нік Гайдфельд	BMW Sauber		1:40.558	1:40.635	1:42.343	8
9	16	Ніко Росберг	Williams–Toyota		1:40.842	1:40.661	1:42.583	9
10	12	Себастьєн Буемі	Toro Rosso–Ferrari		1:40.908	1:40.430	1:42.713	10
11	4‡	Кімі Ряйкконен	Ferrari	KERS	1:41.100	1:40.726		11
12	10	Камуї Кобаясі	Toyota		1:41.035	1:40.777		12
13	2‡	Хейккі Ковалайнен	McLaren–Mercedes	KERS	1:40.808	1:40.983		18¹
14	17	Накадзіма Кадзукі	Williams–Toyota		1:41.096	1:41.148		13
15	11	Хайме Альгерсуарі	Toro Rosso–Ferrari		1:41.503	1:41.689		14
16	7	Фернандо Алонсо	Renault		1:41.667			15
17	21	Вітантоніо Ліуцці	Force India–Mercedes		1:41.701			16
18	20	Сутіл Адріан	Force India–Mercedes		1:41.863			17
19	8	Ромен Грожан	Renault		1:41.950			19
20	3‡	Джанкарло Фізікелла	Ferrari	KERS	1:42.184			20
Джерело:^[1]

Гонка