Спочатку планувалося побудова мосту від Цзіньшаню, одного з районів Шанхая, проте після протестів уряду Шанхая проект буле переглянуто і північний виїзд на міст було перенесено на територію провінції Чжецзян.
Будівництво мосту було розпочато 8 червня2003 року і завершено в 2007 році, хоча планувалося в 2010 році. 1 травня2008 року, після декількох місяців тестувань, міст було офіційно відкрито. Будівництво мосту обійшлося в 11,8 млрд юанів (близько 1,69 млрд. доларів США)[2]. 35% цієї суми було внесено приватними підприємствами Нінбо, ще 59% — кредити від центральних та регіональних банківКитаю. Довжина мосту становить 35.673 км, центральна частина мосту складається з двох прольотів 448-м та 318-м метрових прольотів.
По мосту проходить шестисмугова автомагістраль. Максимальна швидкість на мості — 100 км/г.
Проїзд по мосту коштує 80 юанів як для вантажівок так і для легкових автомобілів[3].
Центр обслуговування
По середині мосту збудована острів-платформа з центром обслуговування. Площа острову 10 000 м². Острів побудований на палях серед затоки таким чином щоб не перешкоджати течіям в затоці. На острові побудовані парковка, магазини, ресторани, конференц-зал, заправна станція, готель та оглядова вежа висотою 145,6 метрів. [4]. Та є туристичною пам'яткою. Комплекс називається Земля між морем і небом.
↑Архівована копія. Архів оригіналу за 16 лютого 2020. Процитовано 16 лютого 2020.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
