Мукáчівський аеродрóм — колишня військова база, розташована у 6 км на південний захід від міста. З розпадом СРСР база поступово припинила бойове чергування і з 1993 р. була закрита.
З 1951 до 1993 р. тут базувався 92-й винищувальний Червонопрапорний авіаційний полк, у 1993 році, після закриття аеродрому, полк перебазувався до Василькова Київської області, де був реформований у 40-ву бригаду тактичної авіації ВПС України.
27 березня 1996 року згідно з розпорядженням Кабінету Міністрів України, було прийнято пропозицію Міноборони про передачу до комунальної власності Закарпатської області цілісного майнового комплексу з обладнанням і механізмами військового містечка № 4-а м. Мукачевого. Військовий аеродром міста Мукачево було визнано аеродромом спільного базування цивільної та військової авіації.[2]
Поточний стан
У 2005 р. мукачівська обласна рада рішенням № 564 від 22.06.05 р. передала цілісний майновий комплекс аеродрому у власність міста, у відання КП «Міжнародний аеропорт Мукачево» (здійснює охорону 64 об’єктів на території колишнього аеродрому[1]). За заявами тодішніх урядників, сучасний авіакомплекс мав з'явитися у місті до 2016 року.
11 вересня 2008 року Мукачево оформило державний акт на 228 гектарів «для будівництва міжнародного аеропорту».
У 2012 році Мукачево відмовилося передати колишній військовий аеродром Міністерству оборони. Для додаткового вивчення ситуації з відновленням роботи колишнього військового аеродрому депутати створили спеціальну комісію.
28 травня 2015 року Мукачевською міськрадою було ухвалено рішення про ліквідацію Мукачівського міського комунального підприємства «Міжнародний аеропорт „Мукачево“».[3]
У 2016 р. з ініціативи депутатів міської влади було запропоновано забудувати територію аеродрому[4], однак на даний момент рішення не прийнято.
Голова Закарпатської ОДА Геннадій Москаль вважає передачу аеродрому у власність міста як таку, що вчинена без погодження з Міністерством оборони та незаконною, звинуватив Віктора Балогу та його сина Андрія, який поточно є мером м. Мукачева, в розкраданнях майна аеродрому та незадовільному догляді, що зокрема призвело до розбирання бетонних плит та їх реалізацію[5]. Москаль закликає припинити знищення аеродрому та відновити в ролі аеропорту для повітряного сполучення[5], який на відміну від Ужгородського не мав би проблем із погодженням зі словацьким урядом.
Станом на 30.11.2017 на розгляд сесії Мукачівської міськради[6] винесено на обговорення проект рішення про фінансування робіт, пов'язаних з підтриманням комплексу аеродрому в нормальному стані на суму 4,73 млн грн, однак ці кошти жодним чином не стосуються відновлення його роботи з обслуговування польотів, а лише охорона, передача в оренду та оцінка вартості майна.
Станом на грудень 2017 р. аеродром знаходиться у занедбаному стані.
13 листопада 2018 року міністр інфрастрактруктури України Володимир Омелян заявив про плани будівництва аеропорту в Мукачеві[7], а вже 10 травня 2019 року Володимир Омелян розглядав будівництво летовища в Мукачеві, як пріорітетне завдання. За його оцінками, аеропорт обійдеться держбюджету в 2—3 млрд гривень.[8]
Із 2020 року, згідно з повідомленням на сторінці Facebook заступника міністра інфраструктури Юрій Лавренюка, в Україні планують розпочати проектування і будівництво аеродромного комплексу «Мукачево». За його словами, рішення прийнято на нараді за участі представників Збройних сил, Міноборони, Укрінфрапроект, Державіаслужби, Украероруху і Мукачівської ОТГ, що відбулася 29 серпня 2019 року. Згідно з планом, злітно-посадкова смуга буде подвійного призначення — для потреб цивільної та військової авіації.[9]