Каштан (клас річкових суден)

Каштан
	Теплохід «Микола Дудка» проєкту «Каштан» на річці Дніпро в Києві
Історія
Україна (СРСР)
Назва:	двопалубний пасажирський теплохід для місцевих ліній, проєкт Д-055
Закладений:	1970-ті роки
Основні характеристики
Водотоннажність:	94 tons
Довжина:	34 м
Ширина:	5,5 м
Осадка:	1.15
Потужність:	2×150 к. с.
Двигуни:	2×ЗД6
Швидкість:	15 км/год
Екіпаж:	5

Каштан (проєкт Д-055) — двопалубний пасажирський теплохід для місцевих ліній («річковий трамвай»), спроєктований конструкторським бюро заводу «Ленінська кузня» і будувався на його виробничих потужностях.

Інформація

«Каштани» будувалися, починаючи з 1970-х років.

Більшість випущених «Каштанів» експлуатується в Києві .

Основні характеристики:

довжина — 34 метри;
ширина — 5,5 метрів;
пасажиромісткість — 210 осіб (при перевозкі на переправах - 320 осіб);
двигуни ЗД6, дві штуки по 150 л. с.;
дизель генератор - 16 кВт;
брашпіль БР-2 (гідравлічний, або ручний);
якоря матросова 75 кг - 2 шт.;

Зображення

Теплохід «Наталія Ужвій» на Дніпрі в Києві.

На даний момент в Києві використовують: «Каштан-17», «Микола Дудка», «Наталія Ужвій», «Каштан 2», «Омар Хайям», «Каштан-5», «Резон», «Яків Задорожний», «В . М. Радіонов», «Роман Шухевич». На відстої в Київській Гавані зберігається «Тимофій Подій».