Зупинка громадського транспорту — спеціально відведене й обладнане місце, призначене для посадки/висадки пасажирів громадського транспорту (автобусів, тролейбусів, трамваїв, маршрутних таксі).
Зупинки громадського транспорту мають бути обладнані:
Окрім цього за потреби зупинки можуть бути доповнені:
Посадковий майданчик зупинки громадського транспорту повинен бути підвищений на 0,2 м над рівнем проїзної частини (для зупинок, які обслуговують нерейковий транспорт), або бути на рівні першої сходинки (для зупинок, які обслуговують лише трамвайні маршрути). При спільному використанні зупинки рейковим та нерейковим транспортом висота посадкового майданчика повинна бути 0,2 м. [1] [2]
У Львові у 2019 році після закупівлі великої партії трамвайних вагонів Tatra KT4-DM було затверджено висоту влаштування трамвайних посадкових майданчиків на рівні 25 см у зв'язку з конструктивними особливостями їхнього механізму відкривання дверей. [3]
Поверхня посадкового майданчику повинна мати тверде покриття на довжину не меншу довжини зупинкового майданчика та ширину не менше ніж 2 м. Відстань від конструкцій павільйону/навісу для пасажирів до крайки проїзної частини повинна бути не менше ніж 2 м.
Посадковий майданчик обов'язково повинен мати зручне та інклюзивне сполучення з прилеглими пішохідними доріжками.
Павільйон зупинки повинен:
За способом організації у вуличному просторі зупинки можна розділити на такі основні типи:
З точки зору пасажира зручна тим, що дозволяє входити до громадського транспорту безпосередньо з тротуару.
Потребує більше маневрування та часу при заїзді транспорту до зупинки.
При значному потоці транспорту можуть виникати затримки із поверненням транспорту до смуги руху.
Дозволяє знайти місце для розміщення зупинки громадського транспорту у стиснених умовах при недостатній ширині тротуарів.
На території України автобусні зупинки часто мають індивідуальний характер, відрізняючись як за оформленням, так і за формою. Такі зупинки в 1960-1990-х рр. оформлялися художниками або студентами художніх освітніх закладів у різних техніках (живопис, мозаїка, барельєф тощо) і є цікавими для мистецтвознавців та краєзнавців.
Користування зупинками транспортних засобів регулюється Правилами дорожнього руху, що затверджуються Кабінетом Міністрів України.
На сьогодні в Україні не існує єдиного національного стандарту (настанов, довідника) щодо проектування та будівництва зупинок громадського транспорту. Проектування та будівництво зупинок громадського транспорту в Україні регламентується кількома документами прямо та опосередковано:
Крім загальнодержавних будівельних норм та стандартів існують також місцеві вимоги, наприклад у Львові діє рішення виконавчого комітету Львівської міської ради № 812[17] від 30.08.2019 "Про додаткові вимоги до проектування і виконання робіт під час нового будівництва, реконструкції та капітального ремонту об’єктів вулично-дорожньої мережі та інших елементів благоустрою м. Львова".
{{cite web}}