Міжнародний аеропорт «Донецьк» імені Сергія Прокоф'єва
Верхній ряд: Аеропорт вночі, новий термінал аеропорту, вид на новий термінал. Середній ряд: Аеропорт до Російсько-української війни. Нижній ряд: Руїни аеропорту в кінці 2014 року.
Будівництво Донецького аеропорту затверджено постановою Сталінської міської ради від 27 липня1931 року. 1933 року відбулося відкриття аеропорту «Донецьк».
23 червня1941 року Рада народних комісарів СРСР затвердила «Положення про Головне Управління ЦПФ (цивільного повітряного флоту) на воєнний час». Весь особовий склад ЦПФ вважався мобілізованим у Червону Армію. Льотно-технічний склад увійшов до складу 87-го гвардійського окремого Сталінського полку цивільної авіації. Після звільнення Донбасу в 1944 році аеропорт почав роботу з виконання авіаперевезень пасажирів, вантажів та авіахімробіт.
Бурхливий етап розвитку авіапідприємства припадає на кінець 1960-х — початок 1970-х років, коли було введено в експлуатацію літаки Ан-24, Ан-10, Іл-18. Екіпажі льотного загону ПАНХ, досконало освоївши управління літаків Ан-2 на авіахімроботах в Донецькому регіоні, щорічно прямували на допомогу сільськогосподарським областям Середньої Азії, Німеччини та інших.
1973 року аеропорт значно перебудований за проектом архітектора В.3. Спусканюка, а 1975 року здана в експлуатацію нова споруда аеровокзалу. Це дозволило приймати літаки практично всіх існуючих на той час типів літаків, значно збільшивши обсяги пасажирських і вантажних перевезень.
Марка в честь 80-річчя Донецької області
11 жовтня1991 року Донецький об'єднаний авіазагін перейменовано на Донецьке авіапідприємство. 1992 року на базі авіапідприємства силами підготовленого інженерно-технічного складу розпочато ремонт літаків Як-42, які налітали 10 000 льотних годин, оскільки авіазаводи до виконання такого виду ремонту були не готові. Починаючи з 1993 року, екіпажі авіапідприємства почали інтенсивне освоєння на ПС Як-42 міжнародних повітряних ліній. За 10 років прокладені повітряні траси більш ніж у 40 країн.
25 лютого1998 року Донецьке авіапідприємство перейменовується на Донецьку державну авіакомпанію «Донбас — Східні авіалінії України». За високі виробничі показники, забезпечення безпеки польотів авіакомпанія «Донбас» в 1999 році нагороджена грамотою Міністерства транспорту України. За вагомий внесок у розвиток цивільної авіації України дев'яти працівникам авіакомпанії присвоєно почесне звання «Заслужений працівник транспорту України». 2002 року авіакомпанія зайняла перше місце в обласному конкурсі щодо забезпечення охорони праці працівників авіакомпанії. Протягом 2003 року відбувається реорганізація авіапідприємства шляхом поділу аеропорту та авіакомпанії й утворюється комунальне підприємство «Міжнародний аеропорт Донецьк».
Аеропорт до реконструкції
Напередодні початку підготовчих робіт до Євро-2012 в Донецьку 2007 року розпочато будівництво нової злітної смуги. Вартість проекту реконструкції злітної смуги — 972 млн грн., загальна площа проведення робіт — 653 тис. м². ЇЇ характеристики після реконструкції стануть такими: площа злітної смуги — 259 тис. м²., довжина — 4 км, товщина — 1 м.[4] Відтак, 26 червня2011 року урочисто відкрито нову злітно-посадкову смугу — під час церемонії з цього приводу на неї приземлився літак «Мрія»[5].
Також було вирішено побудувати новий аеровокзал. Загальна вартість реконструкції аеропорту неодноразово зростала та перевищила початковий кошторис у 3,5 рази, склавши 6,97 млрд грн ($875 млн.)[6].
Під час російсько-української війни аеропорт був закритий з 3 червня 2014 року[3]. Фактично, він закритий ще 26 травня 2014 року, після обстрілів російськими бойовиками[7]. Бої велися, без зупинки, все літо та до кінця 2014-го, і, не зважаючи на спроби встановлення перемир'я, продовжилися в січні 2015-го. Аеропорт цілком зруйнований 22 січня2015 року в результаті атаки російських військ та терористичних угруповань.
13 січня2015 року обвалилася диспетчерська вежа Донецького аеропорту. Вона стала символом героїзму захисників України. Диспетчерська вежа Донецького аеропорту була «очами» захисників ДАПу, вона обвалилася після майже 8 місяців щоденних обстрілів[8].
21 січня2015 року українські сили визнали втрату контролю над аеропортом та змушені були відступити. Донецький аеропорт був захоплений проросійськими бойовиками, коли, скориставшись перемир'ям, для евакуації своїх вбитих і поранених, вони замінували і підірвали будівлю, де розташовувалися захисники ДАПу[9].
↑Літній розклад [Архівовано 28 березня 2013 у Wayback Machine.]. Дані на 05 квітня 2013 року. Рейси скасовані 26 травня 2014 року в зв'язку з бойовими діями на сході України