Високошвидкісна залізниця Пекін-Шеньян

Високошвидкісна залізниця Пекін-Шеньян
Дата створення / заснування 5 березня 2014[1] Редагувати інформацію у Вікіданих
Зображення
Країна  КНР Редагувати інформацію у Вікіданих
Адміністративна одиниця Пекін
Хебей
Ляонін Редагувати інформацію у Вікіданих
Власник Китайська залізниця Редагувати інформацію у Вікіданих
Оператор China Railway Beijing Groupd і China Railway Shenyang Groupd Редагувати інформацію у Вікіданих
Дата офіційного відкриття 2019[2] Редагувати інформацію у Вікіданих
Ширина колії європейська колія Редагувати інформацію у Вікіданих
Початкова чи кінцева точка Beijing Chaoyang railway stationd і Shenyang railway stationd Редагувати інформацію у Вікіданих
Довжина або відстань 699,864 км Редагувати інформацію у Вікіданих
Дорожня карта Редагувати інформацію у Вікіданих
Маршрутна карта Template:Beijing–Shenyang high-speed railway RDTd Редагувати інформацію у Вікіданих
Тип електрифікації 25 kV, 50 Hz AC railway electrificationd Редагувати інформацію у Вікіданих
Стан використання використовується[d] Редагувати інформацію у Вікіданих
CMNS: Високошвидкісна залізниця Пекін-Шеньян у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Швидкісна залізниця Пекін — Шеньян — високошвидкісна залізнична лінія Китайських високошвидкісних залізниць[en] між Пекіном та Шеньяном, столицею провінції Ляонін. Лінія має 705 км завдовжки. Роботи розпочато в 2010 році, але були призупинені та поновлені в 2014 році[3][4] Введена в експлуатацію у грудні 2020.[5]

Кошторисна вартість проекту — 124,5 млрд юанів[6][7]

Залізниця є складовою Високошвидкісної залізниці Пекін-Харбін[en]. Друга складова — високошвидкісна залізниця Харбін-Далянь[en] (904 км)

Лінія має максимальну проектну швидкість 350 км/год[8], хоча регулярні сполучення працюють приблизно зі швидкістю 250—300 км/год. Час у дорозі між Шеньяном та Пекіном скоротився з 4 годин до 2 годин 17 хвилин.[9]

Зупинки

  1. Пекін-Північний (кит.: 北京站)
  2. Сінхо (кит.: 星火站), Чаоян (Пекін)
  3. Шуньї-Західний (кит.: 顺义西站)
  4. Гуайжоу-Південний (кит.: 怀柔南站)
  5. Міюнь-Східний (кит.: 密云东站)
  6. Сінлун-Західний (кит.: 兴隆西站)
  7. Ченде-Південний (кит.: 承德南站)
  8. Пін'юань-Північний (кит.: 平泉北站)
  9. Нюхелян (кит.: 牛河梁站)
  10. Хацзо (кит.: 喀左站)
  11. Чаоян-Північний (кит.: 朝阳北站)
  12. Бейпяо-Східний (кит.: 北票东站)
  13. Фусинь-Північний (кит.: 阜新北站)
  14. Хейшань-Північний (кит.: 黑山北站)
  15. Синьмінь-Північний (кит.: 新民北站)
  16. Шеньян (кит.: 沈阳站)

Примітки

  1. http://crh.gaotie.cn/jingshen/2014-05-07/157855.html
  2. http://politics.people.com.cn/n1/2016/0918/c1001-28719622.html
  3. Beijing to Shenyang in 2 hours. China Daily. 8 серпня 2013. Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 24 серпня 2013.
  4. Архівована копія 北京至沈阳铁路客运专线开建. 高铁网. 7 травня 2014. Архів оригіналу за 8 травня 2014. Процитовано 8 травня 2014.{{cite news}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  5. 京沈高铁全线隧道贯通 2020年底北京至沈阳2.5小时通达. Архів оригіналу за 13 вересня 2020. Процитовано 28 червня 2020.
  6. Work starts on Beijing-Shenyang high speed railway. Shanghai Daily. 6 лютого 2009. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 24 серпня 2013.
  7. High-speed railway to link Beijing, Shenyang|Society|chinadaily.com.cn. usa.chinadaily.com.cn. Архів оригіналу за 6 липня 2020. Процитовано 12 квітня 2016.
  8. Beijing-Shenyang high-speed rail to break ground by year's end. People Daily. 19 березня 2010. Архів оригіналу за 22 липня 2013. Процитовано 24 серпня 2013.
  9. Beijing to Shenyang High-speed Rail Starts Construction This Year. Echinacities. 24 січня 2011. Архів оригіналу за 5 жовтня 2013. Процитовано 24 серпня 2013.

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!