БАТ-2 — радянський шляхопрокладач на базі тягача МТ-Т[1]. Розроблений в Харківському конструкторському бюро машинобудування. Випускався малою серією. Абревіатура БАТ розшифровується як рос.«бульдозер на артиллерийском тягаче».
Призначення
БАТ-2 призначений для механізації інженерних робіт при прокладанні колонних шляхів, підготовці і утриманню військових доріг:
переміщення ґрунту при влаштуванні переходів через яри та рови;
влаштування спусків до переправ;
розчищення маршруту руху від чагарників, дерев, пеньків, снігу і каміння;
влаштування проходів в завалах, в лісі і населених пунктах;
укладки блоків дорожньо-мостових конструкцій;
копання котлованів при самоокопуванні;
влаштування проходів на місцевості, зараженій радіоактивними речовинами.
Тактико-технічні характеристики
Технічна продуктивність при прокладанні колонних шляхів, км/год:
— по перетятій місцевості
6-8
— в чагарниках
2-3
— по сніговій цілині
8-15
— в лісових завалах
0,2
Технічна продуктивність при плануванні місцевості, влаштуванні спусків і засипанні воронок, м3 /год
Основними частинами шляхопрокладача є базова машина (виріб 454 або МТ-Т) та робоче обладнання.
В склад робочого обладнання входять:
бульдозерне обладнання;
розпушувальне обладнання;
кранове обладнання;
механізм відбору потужності;
гідропривод;
електрообладнання.
Бульдозерне обладнання призначене для пошарової розробки і переміщення ґрунту.
Бульдозерне обладнання розташовується в передній частині машини і складається з:
обхоплювальної рами;
штовхальної рами;
відвал, в бульдозерному положенні — 4570 мм
лижі;
механізмів управління.
Розпушувальне обладнання призначене для розпушування твердих та мерзлих верхніх шарів ґрунту.
Воно встановлене в задній частині базової машини і складається з:
робочого елемента;
приводу переміщення.
Кранове обладнання призначене для механізації навантажувально-розвантажувальних робіт.
Основними частинами кранового обладнання є:
опорно-поворотний пристрій;
стріла, максимальний виліт — 7365 мм
механізм повороту;
вантажна лебідка, тягове зусилля 25 тс
гідроциліндр зміни вильоту стріли;
прилади безпеки;
електрообладнання.
Гідропривід призначений для управління бульдозерним, розпушувальним та крановим обладнанням.
За допомогою гідропривода здійснюється:
опускання та підіймання відвала;
переведення бульдозерного, розпушувального обладнання та лижі в робоче чи транспортне положення;
перекіс відвалу;
фіксація крил відвала в різних робочих положеннях;
підіймання чи опускання стріли;
привод механізму повороту і вантажної лебідки кранового обладнання.
Електрообладнання призначене для дистанційного управління гідроприводом, для контролю рівня і температури робочої рідини та для забезпечення безпечної роботи механізмів.
Під час сильних снігопадів на початку 2018 року для боротьби зі сніговими заметами в місті Сміла та околицях на допомогу місцевій дорожньо-експлуатаційній дільниці залучався військовий БАТ-2.[3]
Під час сильних снігопадів в лютому 2021 року для боротьби зі сніговими заметами навчальний центр «Десна» залучав БАТ-2, від заметів розчищали шляхи до навколишніх сіл та під'їзд до інфраструктурних об'єктів.[4]
В червні 2022 року 79-та окрема десантно-штурмова бригада артилерійським вогнем знищила російську машину БАТ-2[8]. На початку вересня 2022 року в Харківській області ЗСУ захопили російський БАТ-2.[9] Ще одну машину помітили знищеною на фронті біля Водяного в районі Вугледару в лютому 2024 року, як відзначають експерти, росіяни невдало застосовували її для розмінування (для цього вона не призначена і не оснащена).[10]
