Learjet 31

Learjet 31
Learjet 31 Уряду Белуджістану
ТипБізнес-джет
РозробникСША Learjet
ВиробникСША Learjet
Перший політ11 травня 1987
Початок експлуатаціїжовтень 1990
Статусексплуатуються
Основні експлуатантиприватні власники,
ВПС
НАСА
Роки виробництва1987 — 2003
Виготовлено738
Базова модельLearjet 29

CMNS: Learjet 31 у Вікісховищі

Learjet 31 (LJ31) — реактивний адміністративний літак виробництва компанії Learjet бізнес-класу, створений на базі Learjet 29.

Історія літака

Learjet 31 став подальшою модернізацією літака Learjet 29. Він має два двигуни і належить до класу бізнес-джет. Основне призначення літака — перевезення офіційних осіб державних установ та комерційних організацій[1]. Літак обладнаний пасажирським салоном високого ступеня комфорту місткістю до 8 осіб та електронними засоби, що дозволяють пасажирам працювати під час польоту.

Літак зроблений компанією Learjet, дочірньою компанією Bombardier як заміна застарілого Learjet 29.

Перший політ Learjet 31 відбувся 11 травня 1987 року. У варіанті learjet 31а літак був введений в експлуатацію в жовтні 1990 року. Ця версія відрізнялася збільшеною крейсерською швидкістю, цифровою системою авіоніки і новою панеллю приладів. Колесо носового шасі управляється за допомогою електричної системи, а лобове скло має обігрів. Модифікація Learjet 31ER має збільшену дальність польоту.

Перший серійний літак Learjet 31А, має серійний номер 31а-035, зданий в експлуатацію 15 серпня 1991 року. Останній Learjet 31А, має серійний номер 31а-242, зданий в експлуатацію 1 жовтня 2003 року.

Модифікації

Learjet 31

Модель літака Learjet 31 — базова модель нового сімейства літаків бізнес-джет фірми Learjet. Втілила найсучасніші розробки в області аеродинаміки та авіаційного обладнання, сучасних систем обробки і передачі інформації.

Learjet 31A

Подальша модернізація базової версії, випущена в 1990 році. Основні зміни торкнулися пасажирського салону і кабіни. Замінено авіаційне обладнання на більш сучасне, встановлена система навігації.

У 2000 році літак знову був модернізований. Збільшені злітна і посадкова маси[2]. Встановлена цифрова електронна система управління двигуном нового покоління і замінена система кондиціювання повітря з поділом на салонну і кабінну.

Learjet 31A/ER

Версія літака Learjet 31A із збільшеною дальністю польоту до 3539 км.

Експлуатанти

Learjet 31
Learjet 31A.JPG
Learjet 31A
Learjet 31A
Bombardier Learjet 31A, Private JP5930059.jpg
Приватний Learjet 31A
Пакистан Пакистан
США США
ОАЕ ОАЕ
  • Компанія «The Eghtesad Family»
Індонезія Індонезія
  • Міністерство транспорту Індонезії[3]
Канада Канада
  • Компанія «Vinci Aviation»[4]
Естонія Естонія
  • Компанія «Panaviatic»[5]
Іран Іран
  • Комісія з цінних паперів

Льотно — технічні характеристики

Примітки

  1. Энциклопедия "Авиация". — М. : Научное издательство "Большая Российская Энциклопедия", 1994. — 736 с.
  2. Learjet 31A Type Certificate Data Sheet
  3. Armada. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 20 липня 2017. {{cite web}}: Текст «Balai Kalibrasi Fasilitas Penerbangan» проігноровано (довідка) [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
  4. Service aérien | Vol nolisé charter au Canada — Agence aérienne en jet privé | Vinci Aviation. Архів оригіналу за 21 березня 2022. Процитовано 30 квітня 2022.
  5. panaviatic.eu. Архів оригіналу за 10 червня 2017. Процитовано 20 липня 2017.

Джерела

  • Taylor, Michael J. H. Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London:Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7.

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!