|
|
| Історія |
| Назва: |
Green Iris |
| Власник: |
Ilshin Shipping |
| Маршрут: |
уздовж узбережжя Південної Кореї |
| Замовлений: |
2016 |
| Будівник: |
Hyundai Mipo Dockyard, Ульсан, Південна Корея |
| Спуск на воду: |
22 грудня 2017 |
| Перше плавання: |
січень 2018 |
| На службі: |
лютий 2018 |
| Статус: |
активне |
| Основні характеристики |
| Тип: |
балкер |
| Тоннаж: |
|
| Довжина: |
191 |
| Ширина: |
32,2 |
| Висота: |
17,3 |
| Двигуни: |
MAN, двопаливний: ЗПГ / нафтопродукти |
|
|
Green Iris — перший у світі балкер класу Supramax, який використовує у якості палива зріджений природний газ (ЗПГ).
Споруджений південнокорейською компанією Hyundai Mipo Dockyard на верфі Ульсані для Ilshin Shipping. Остання збирається використовувати його у перевезеннях вапняку уздовж узбережжя Південної Кореї на замовлення металургійного гіганту POSCO.
З метою зменшення шкідливих викидів енергетична установка судна складається зі створеного за технологією ME-GI шестициліндрового двигуна компанії MAN, здатного використовувати нафтопродукти або зріджений газ. Для зберігання останнього судно обладнане резервуаром об'ємом 500 м3. Бункерування ЗПГ буде здійснюватись компанією KOGAS шляхом передачі палива з автоцистерн.[1][2][3][4]
Примітки
