Забудова: дво- і триповерхова барачна 1950-х років і чотири- та п'ятиповерхова 1960-х років[2].
№ 1 — житловий будинок, збудований у 1960—1970-х роках для працівників Львівської залізниці. Ухвалою № 59 ЛМР від 26 вересня 2002 року будинок прийнятий від дистанції цивільних споруд на станції «Львів» Львівської залізниці у власність територіальної громади міста Львова[4].
№ 2, 4, 6, 7, 8, 11, 19 — двоповерхові гуртожитки та житлові будинки барачного типу 1950-х років[5].
№ 13 — триповерховий житловий будинок барачного типу, збудований у 1950-х років. Колишній гуртожиток[5].
№ 16 — чотириповерховий житловий будинок, збудований у 1960-х роках. Від радянських часів тут міститься магазин «Автозапчастини», продуктова крамниця та бар. У 1970-х — 1980-х роках тут також був комісійний магазин із продажу автомобілів, до початку 1990-х це був основний пункт торгівлі новими й уживаними автомобілями у Львові. Нині на місці колишнього автобазару — автостоянка[6].
№ 17-А — п'ятиповерховий житловий будинок, збудований у 1960-х роках. За радянських часів тут містився магазин промкооперації[2].
У травні 1994 року з вулиці Хабарівської на вулицю Богданівську, 44 перенесений авторинок, що нині має назву — «Кривчиці». Причиною перенесення ринку — необхідність у збільшенні торговельних площ, створенні повноцінної інфраструктури, покращанні умов обслуговування і, що найголовніше, у забезпеченні повної безпеки покупців та продавців автомобілів[7].
