TUSAŞ Keklik

TUSAŞ Keklik
Türü	Hedef insansız hava aracı
Üretici	Türk Havacılık ve Uzay Sanayii
İlk uçuş	1997
Hizmete giriş	Kasım 2001
Durumu	Kullanımda
Ana kullanıcı	Türk Silahlı Kuvvetleri

TUSAŞ Keklik, 2001 yılında envantere alınan, radyo kontrollü hedef İHA'sıdır. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından tasarlanan, geliştirilen ve üretilen İHA, Türk Silahlı Kuvvetleri tarafından topçu tatbikatlarında hedef takibi için kullanılmaktadır.

Hava aracının ismi, bir kuş türü olan ve avcılığı yapılan keklikten gelmektedir.

Genel Bakış

Keklik, 280 beygir gücü (210 kW) üreten Alman şirketi Graupner GmbH tarafından tasarlanan OS-MAX 91 FX iki zamanlı motor kullanmaktadır.^[1] Delta kanatlı olan İHA, elle çalıştırılan bir mancınıktan fırlatılmakta ve uzaktan kumandalı bir paraşütle kurtarılmaktadır. İHA, 15 dakika içinde yeniden başlatılabilir.

Keklik, kompozit malzemeden yapılmıştır ve kolay görülebilmesi için parlak renklere boyanmıştır.^[2] Aynı zamanda daha büyük bir hedef İHA olan TUSAŞ Turna'nın operatörlerini eğitmek için de tasarlanmıştır.^[2][3]

Geliştirme süreci

Türkiye Cumhuriyeti Millî Savunma Bakanlığı Araştırma ve Geliştirme Dairesi Başkanlığı, Ağustos 1995'te, Türk Kara Kuvvetleri ve Türk Deniz Kuvvetleri tarafından hedef takip ve topçu tatbikatlarında kullanılmak üzere düşük maliyetli bir eğitim hedef insansız hava aracının geliştirilmesi için TUSAŞ ile bir sözleşme imzaladı.

Keklik'in prototipi Temmuz 1997'de tamamlandı ve 1999'un sonlarında üretime girdi. Keklik, Kasım 2001'den beri Türk Hava Kuvvetleri ve Türk Ordusu'nun envanterinde bulunuyor.^[2][4]

Özellikler

Veri kaynağı TUSAŞ Türk Havacılık ve Uzay Sanayii^[2]

Genel özellikler

• Mürettebat: 0
• Uzunluk: 136 m (446 ft 2 in)
• Kanat açıklığı: 161 m (528 ft 3 in)
• Yükseklik: 032 m (105 ft 0 in)
• Kanat alanı: 1,05 m² (11,3 ft²)
• Boş ağırlık: 7 kg (15 lb)
• Maksimum kalkış ağırlığı: 10 kg (22 lb)
• Güç kaynağı: 1 × Graupner OS-MAX 91 Fx iki zamanlı motor, 209 kW (280 hp)

Performans

• Maksimum sürat: 150 km/sa (93 mph, 81 kn)
• Perdövites sürati: 50 km/sa (31 mph, 27 kn)

Kaynakça

1. "Aircraft engines - OS MAX 91 FX". Graupner. 22 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2013. 
2. ^ "Keklik". tai.com.tr. TAI. 28 Ekim 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mayıs 2012. 
3. "TAI Keklik (Turkey), Aerial targets". janes.com. Jane's Information Group. 4 Ocak 2012. 16 Şubat 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2013. 
4. "'Keklik' ve 'Turna' TSK'ya teslim edildi". hurriyet.com.tr. Hürriyet. 10 Kasım 2001. 3 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Şubat 2013.