Coronel FAP Francisco Secada Vignetta Uluslararası Havaalanı, Iquitos
Yolcu sayısı
86
Mürettebat
6
Yaralı sayısı
1
Ölü sayısı
91
Kurtulanlar
1 (Juliane Koepcke)
Hava taşıtı modeli
Lockheed L-188A Electra
İşletmeci
Líneas Aéreas Nacionales S.A.
Kuyruk numarası
OB-R-941
LANSA'ya ait 508 sefer sayılı uçuş, 24 Aralık 1971'de Lineas Aéreas Nacionales Sociedad Anonima (LANSA) tarafından tarifeli iç hat yolcu uçuşu olarak işletilen, OB-R-941 kayıtlı bir Lockheed L-188A Electra turboprop'du ve Lima'dan Pucallpa, Peru'ya giderken bir gök gürültülü fırtınada düştü, 91 kişi öldü - mürettebatından altısı ve 86 yolcusundan 85'i hayatını kaybetti. Tarihteki en ölümcül yıldırım çarpması felaketidir.[1]
Tek kurtulan 17 yaşındaki Juliane Koepcke oldu ve koltuğuna bağlıyken Amazon yağmur ormanlarına 3.000 m (9.843 ft) düştü. Düşüşten sağ çıktı ve daha sonra yerel balıkçılar tarafından kurtarılana kadar 11 gün boyunca ormanda yürüyebildi.[2][3] Electra, LANSA'nın son uçağıydı; şirket on bir gün sonra faaliyet iznini kaybetti.[4]
OB-R-941'in yaklaşık uçuş yolu
Uçuş
508 sefer sayılı uçuş, Peru'daki Pucallpa'da tarifeli bir durakla, Noel Arifesinde öğleden hemen önce Lima'nın Jorge Chavez Uluslararası Havalimanı'ndan Iquitos, Peru'ya doğru yola çıktı. Uçak, fırtınalı ve şiddetli türbülanslı bir alanla karşılaştığında, Ortalama Deniz Seviyesinin yaklaşık 6.400 m (21.000 ft) üzerinde uçuyordu. Mürettebatın, tatil programını karşılama baskısı nedeniyle, tehlikeli havaya rağmen uçuşa devam etmeye karar verdiğine dair kanıtlar var.[5][6]
Perulu araştırmacılar, kazanın bir nedeni olarak "tehlikeli hava koşullarına kasıtlı uçuş" olduğunu belirtti.[5]
Tek kurtulan Juliane Koepcke daha sonra OB-R-941'in "tamamen diğer uçakların yedek parçalarından monte edildiğini" keşfetti.[7]
Ölü sayısı ve kurtulan
Tek kurtulan 17 yaşındaki Juliane Koepcke oldu. Köprücük kemiği kırılmış, sağ kolunda derin bir kesik, bir göz yaralanması ve beyin sarsıntısına rağmen, yoğun Amazon ormanlarında 10 gün boyunca yürüyebildi ve bir kulübeye sığındı. Yerel balıkçılar onu buldu ve kanoyla medeniyete geri götürdü.[8]
Daha sonra, 14 yolcunun da ilk kazadan sağ kurtulduğu ancak kurtarılmayı beklerken öldüğü belirlendi.[6]
Popüler kültür
Mucizeler Hala Oluyor (1974) filmi bu hikâyeye dayanmaktadır.[9] Koepcke'nin hikâyesi 1998'de yönetmen Werner Herzog'unyönettiği Wings of Hope adlı belgesel filmde de anlatıldı.[10] Koepcke'nin anı kitabı Als ich vom Himmel fiel, 10 Mart 2011'de Alman yayıncı Piper Malik tarafından yayınlandı.[11]
Kaza, Discovery Channel belgeseli Aircrash Confidential'ın son sezon 1 bölümünde de yer alıyor. Bölüm ilk olarak 2011'de yayınlandı ve hayatta kalan tek kişi Koepcke ile bir röportaj içeriyor.[12]
