Havâlî-yi Şarkiye Demiryolları ya da Şark Demiryolları İdaresi, (Rapor işareti: ŞDİ), 1925 – 1927 yılları arasında Türkiye'nin doğusunda faaliyet gösteren bir demiryolu şirketiydi. 1925'te Türk hükûmeti tarafından Transkafkasya Demiryolu'nun Türkiye sınırları içinde kalan 361 km uzunluğundaki kısmının satın alması sonucu kurulmuştur. 1927'de Anadolu – Bağdat Demiryolları Müdüriyet-i Umumiyesi ve Demiryolu Yapım ve Yönetim İdaresi ile birleştirilmiş ve Devlet Demiryolları ve Limanları İdaresi kurulmuştur.[1]