โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง
โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง 上越新幹線 |
---|
E4 ซีรีส์ ในเส้นทาง เมื่อ 2006 | ข้อมูลทั่วไป |
---|
เจ้าของ | JR ตะวันออก |
---|
ที่ตั้ง | ญี่ปุ่น |
---|
ปลายทาง | |
---|
จำนวนสถานี | 10 |
---|
การดำเนินงาน |
---|
รูปแบบ | ชิงกันเซ็ง |
---|
ศูนย์ซ่อมบำรุง | นีงาตะ |
---|
ขบวนรถ | E2 และ E4 ซีรีส์ |
---|
ประวัติ |
---|
เปิดเมื่อ | 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2525 |
---|
ข้อมูลทางเทคนิค |
---|
ระยะทาง | 269.5 กิโลเมตร |
---|
รางกว้าง | รางมาตรฐาน 1.435 เมตร |
---|
ระบบจ่ายไฟ | 25 kV AC, 50 Hz, จ่ายไฟเหนือหัว |
---|
ความเร็ว | 245 กิโลเมตร/ชั่วโมง |
---|
แผนที่เส้นทาง |
---|
|
|
โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง (ญี่ปุ่น: 上越新幹線; โรมาจิ: Jōetsu Shinkansen) เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูง เชื่อมระหว่างกรุงโตเกียวกับนครนีงาตะ ประเทศญี่ปุ่น ดำเนินงานโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (เจอาร์ตะวันออก)
ขบวนรถ
สถานี
สถานี
|
ญี่ปุ่น
|
อังกฤษ
|
กม.
|
เชื่อมต่อกับ
|
ที่ตั้ง
|
โตเกียว |
東京 |
Tokyo |
0.0 |
โทไกโดชิงกันเซ็ง, สายยามาโนเตะ, สายเคฮินโตโฮกุ, สายหลักชูโอ, สายหลักโทไกโด, สายโยโกซูกะ, สายหลักโซบุ, สายเคโย, โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ |
เขตชิโยดะ
|
โตเกียว
|
อูเอโนะ |
上野 |
Ueno |
3.6 |
สายโจบัง, สายยามาโนเตะ, สายเคฮินโตโฮกุ, สายหลักโทโฮกุ (สายอุตสึโนมิยะ), สายทากาซากิ, สายโชนันชินจูกุ, โตเกียวเมโทรสายกินซะ, โตเกียวเมโทรสายฮิบิยะ, สายหลักเคเซ (สถานีเคเซ อูเอโนะ) |
เขตไทโต
|
โอมิยะ |
大宮 |
Ōmiya |
31.3 |
โทโฮกุชิงกันเซ็ง, สายโทบุ โนดะ, นิวชัทเทิล, สายเคฮินโตโฮกุ, สายไซเกียว, สายคาวาโงเอะะ, สายหลักโทโฮกุ (สายอุตสึโนมิยะ), สายทากาซากิ, สายโจนัน-ชินจุกุ |
ไซตามะ
|
ไซตามะ
|
คูมางายะ |
熊谷 |
Kumagaya |
67.9 |
ทางรถไฟชิชิบุ, สายทากาซากิ |
คูมางายะ
|
ฮนโจวาเซดะ |
本庄早稲田 |
Honjō-Waseda |
88.0 |
|
ฮนโจ
|
ทากาซากิ |
高崎 |
Takasaki |
108.6 |
โฮกูริกุชิงกันเซ็ง, รถไฟฟ้าโจชิง, สายทากาซากิ, สายฮาจิโก, สายเรียวโม, สายโจเอ็ตสึ, สายชินเอ็ตสึ, สายอางัตสึมะ |
ทากาซากิ
|
กุมมะ
|
โจโมโกเง็ง |
上毛高原 |
Jōmō-Kōgen |
150.4 |
|
มินากามิ
|
เอจิโงะยูซาวะ |
越後湯沢 |
Echigo-Yuzawa |
182.7 |
สายกาลายูซาวะ, สายโจเอ็ตสึ, สายโฮกูโฮกุ |
ยูซาวะ
|
นีงาตะ
|
อูราซะ |
浦佐 |
Urasa |
212.3 |
สายโจเอ็ตสึ |
มินามิอูโอนูมะ
|
นางาโอกะ |
長岡 |
Nagaoka |
245.1 |
สายชินเอ็ตสึ, สายโจเอ็ตสึ |
นางาโอกะ
|
สึบาเมะซันโจ |
燕三条 |
Tsubame-Sanjō |
268.7 |
สายยาฮิโกะ |
ซันโจ
|
นีงาตะ |
新潟 |
Niigata |
300.8 |
สายชินเอ็ตสึ, สายฮากูชิง, สายเอจิโงะ, สายหลักอูเอ็ตสึ (รถด่วนพิเศษ), สายบันเอ็ตสึไซ |
นีงาตะ
|
ชั้นที่นั่ง
-
E4 ซีรีส์ ชั้นกรีน
-
E4 ซีรีส์ ชั้นธรรมดาแบบไม่จอง
-
E4 ซีรีส์ ชั้นพิเศษ ชั้นธรรมดาแบบจอง
-
ภายใน E2 ซีรีส์ ชั้นกรีน
-
ภายใน E2 ซีรีส์ ชั้นธรรมดา ยกเว้นตู้ 7-8
-
ภายใน E2 ซีรีส์ ชั้นธรรมดา ตู้7-8
แหล่งข้อมูลอื่น
|
---|
สาย | สาย SCMaglev (505 km/h) | |
---|
สายหลัก (300-320 km/h) | |
---|
สายหลัก (260-285 km/h) | |
---|
มินิชิงกันเซ็ง (130 km/h) | |
---|
สายธรรมดา | |
---|
สายกำลังก่อสร้าง | |
---|
สายโครงการ | |
---|
สายยกเลิก | |
---|
สายแนร์โรว์เกจ (200+ km/h) | |
---|
| |
---|
ขบวนให้บริการ | |
---|
รุ่น | ประจำการ | |
---|
แผนงาน | |
---|
ปลดระวาง | |
---|
ส่งออก | |
---|
ไม่ถูกบรรจุ | |
---|
|
---|
ผู้ให้บริการ | |
---|
ผู้ผลิตและเจ้าของ | |
---|
บุคลากรหลัก | |
---|
|
|