สะพานกรุงเทพขณะเปิดให้เรือผ่าน สะพานกรุงเทพ เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา แห่งที่ 3 ต่อจากสะพานพระราม 6 และสะพานพระพุทธยอดฟ้า ถือเป็นสะพานโยกเพียงแห่งเดียวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ยังเปิด-ปิดได้อยู่ เชื่อมระหว่างบริเวณสี่แยกถนนตก เขตบางคอแหลม ทางฝั่งพระนคร กับบริเวณสี่แยกบุคคโลในพื้นที่เขตธนบุรี ทางฝั่งธนบุรี ใช้ในการคมนาคมทางบกข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา และปิด-เปิด ให้เรือเข้าออก ลักษณะการก่อสร้างเป็นแบบคอนกรีต อัดแรง โดยวิธีการอิสระซึ่งยาวที่สุดในประเทศไทย มีช่องทางจราจร 4 ช่อง ความยาวสะพาน 350.80 เมตร ช่วงกลางน้ำยาว 226 เมตร เริ่มเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2502 ปัจจุบันอยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท
ปัจจุบัน สะพานยังเปิด-ปิดเพื่อให้เรือสินค้าที่แล่นเข้าออกเป็นประจำผ่าน แต่เมื่อมีการเปิด-ปิดสะพาน ก็ต้องมีการปิดการจราจร ทำให้เกิดปัญหาจราจรติดขัดเป็นอันมาก อีกทั้งเป็นสะพานที่อายุกว่า 50 ปี ทำให้มีปัญหาด้านกลไกเปิด-ปิดสะพานอยู่บ่อยครั้ง รัฐบาลจึงทุ่มงบสร้างสะพานที่สูงพอให้เรือสินค้าแล่นผ่านได้เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจร สะพานนั้นคือ สะพานพระราม 3
วันที่ทำการก่อสร้าง : วันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2497 แล้วเสร็จปลายปี พ.ศ. 2500 วันเปิดการจราจร : วันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2502 (ค.ศ. 1959 )บริษัทที่ทำการก่อสร้าง : FUJI CAR MANUFACTURING CO.,LTD.ราคาค่าก่อสร้าง : 31,912,500.00 บาทแบบของสะพาน : ชนิดเปิด-ปิดได้จำนวนช่วงสะพานกลางน้ำ : 5 ช่วง ( 64.00+64.00+60.00+64.00+64.00)ความยาวของสะพาน : 350.80 เมตรความสูงจากน้ำทะเลปานกลาง : 7.50 เมตรเชิงลาดสะพาน ฝั่งพระนคร : 129.70 เมตรเชิงลาดสะพาน ฝั่งธนบุรี : 180.55 เมตรรวมความยาวทั้งหมด : 661.05 เมตรจำนวนช่องทางวิ่ง : 4 ช่องทางจราจรความกว้างผิวจราจรสะพาน : 12.00 เมตรความกว้างสะพาน : 17.00 เมตรความกว้างทางเท้าแต่ละด้าน : 2.50 เมตรออกแบบรับน้ำหนัก : H-16-44น้ำหนักโครงเหล็ก : รวมทั้งพื้นจราจร สำหรับช่วง 64.00 ม. หนัก 440 ตันสำหรับช่วงเปิด-ปิด : หนักข้างละ 200 ตันระดับคอสะพาน : ฝั่งพระนคร 4.15 ม. ฝั่งธนบุรี 4.15 ม.รับน้ำหนักได้ : TRACTOR TRUCK WITH SEMI-TRAILER 29.25 TONS ต่อช่วงสะพาน หรือ 16 TONS TRUCK TRAINS วิ่งสวนกัน 4 คัน และ วิ่งตามกันห่าง 4 ม. น้ำหนักแผ่อีก 400 km/m2
ทัศนียภาพกรุงเทพมหานคร
เขตธนบุรี (ฝั่งขวาของแม่น้ำ) และ
เขตบางคอแหลม (ฝั่งซ้ายของแม่น้ำ) จากสะพานพระราม 3 ในปี พ.ศ. 2564
"KRUNGTHEP BRIDGE" . Bureau of Maintenance and Traffic Safety, Ministry of Transport, Thailand. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม เมื่อ 2008-05-28. สืบค้นเมื่อ 2007-11-27 .
13°42′02″N 100°29′31″E / 13.700435°N 100.492072°E / 13.700435; 100.492072
_1.jpg)
.jpg)
