Ford Galaxie

Ford Galaxie
Ford Galaxie från 1966.
Ford Galaxie från 1966.
Grundinformation
MärkeFord
 • Årsmodeller1959-74
Drivlina
DrivningBakhjulsdrift

Ford Galaxie var en amerikansk så kallad ”full-size”[1] personbil tillverkad av Ford Motor Company modellåren 1959-1974. Galaxie ersatte Ford Fairlane 500 som märkets "top-of-the-line"-utförande och skulle främst konkurrera med Chevrolet Impala.

Under åren 1959-1961 användes namnet Galaxie, som var valt för att anspela på den då pågående rymdkapplöpningen, endast på de lyxigaste Fordmodellerna. Genom en omorganisering av Ford modellprogram inför 1962 fick alla full-size bilar bära namnet Galaxie med tilläggen ”500” eller ”500/XL” vilket nu markerade den lyxigaste modellen. År 1965 infördes lyxmodellen ”Galaxie 500/LTD” (från 1966 kallad endast ”LTD” och inför 1967 valde man även att låta ”XL” stå som en egen serie). Därmed hade Galaxie 500 klivit nedåt ett pinnhål i modellprogrammet och blivit Fords mellanklassbil i full-size-skiktet, vilket den förblev till dess att tillverkningen lades ner i USA. Viss tillverkning skedde även i Brasilien modellåren 1967-1983 under namnen "Galaxie 500" och "Landau". Även i Australien skedde sammansättning av högerstyrda bilar modellåren 1965-1968 vid Fords fabrik i Homebush, New South Wales under namnen "Galaxie GE" och "Galaxie 500"[2].

I början av 1960-talet var några Galaxie-modeller utrustade med mycket kraftfulla motorer och närmast att betrakta som tävlingsbilar – en slags tidiga föregångare till senare års muskelbilar, medan de flesta byggdes som vanliga personbilar.

Modellen ska inte förväxlas med Ford Galaxy som sedan 1995 finns på den europeiska marknaden, men som är en minibuss (MPV) vars namn är inspirerat av den ursprungliga Ford Galaxie.

Produktion

Första generationen 1959

Galaxieserien delade hjulbas med Fairlane-serien och dessa båda var längre än övriga Fordbilar. Man erbjöd, liksom tidigare Fairlane 500, sex olika karossalternativ: en cabriolet med fällbart plåttak kallad Skyliner Retractable Coupe (i Sverige vanligen kallad ”Plåt-Cabbe”), en fyra-dörrars sedan kallad 4-d Sedan, en två-dörrars sedan kallad Club Sedan, en två-dörrars hardtop kallad Victoria Coupe, en fyra-dörrars hardtop kallad Victoria Sedan och en cabriolet kallad Sunliner Convertible.

Antal tillverkade Galaxie 1959 efter karosstyp
Kod Modellnamn Antal
51 A Galaxie Skyliner Retractable Coupe 12 915
54 A Galaxie 4-d Sedan 183 108
64 H Galaxie Club Sedan 52 848
65 A Galaxie Victoria Coupe 121 869
75 A Galaxie Victoria Sedan 47 728
76 B Galaxie Sunliner Convertible 45 868
Totalt Galaxie 464 336

Andra generationen 1960 – 1964

Modellutbudet i Galaxieserien bantades något och inför 1960 erbjöds fem olika karossalternativ: en fyra-dörrars sedan kallad Town Sedan, en två-dörrars sedan kallad Club Sedan, en två-dörrars hardtop kallad Starliner Coupe, en fyra-dörrars hardtop kallad Victoria Sedan och en cabriolet kallad Sunliner Convertible.

Inför 1961 tillkom en två-dörrars hardtop kallad Victoria Coupe och de båda sedanmodellerna ändrade namn till 4-d Sedan respektive 2-d Sedan.

År 1962 erbjöds två olika Galaxiserier: Galaxie och Galaxie 500. I den enklare serien erbjöds endast två karosser: en 4-d Sedan och en 2-d Sedan. I den lyxigare Galaxie 500-serien erbjöds från och med detta år ett särskilt ”XL”-paket[3] vilket innebar att man hade hela sju olika modeller att välja mellan: en 4-d Sedan, en 2-d Sedan, två två-dörrars hardtop kallade Victoria Coupe respektive XL Victoria Coupe, en fyra-dörrars hardtop kallad Victoria Sedan och slutligen två cabrioleter kallade Sunliner Convertible respektive XL Sunliner Convertible.

1963: XL-paketet för två-dörrars hardtopkarossen fick en ny sluttande utformning av takets bakkant[4] med motiveringen att bilen därmed skulle kunna hävda sig bättre i standardbilsklassen i dåtidens NASCAR-tävlingar.

Till 1964 återgick man till en enda modellserie och valde att kalla samtliga "Galaxie 500" och erbjöd åtta olika karosser: två fyra-dörrars hardtop kallade Hardtop Sedan respektive XL Hardtop Sedan, en 2-d Sedan, en 4-d Sedan, två två-dörrars hardtop kallade Hardtop Coupe respektive XL Hardtop Coupe och i likhet med 1962 två carbrioleter kallade Sunliner Convertible respektive XL Convertible.

Antal tillverkade Galaxie 1960 – 1964 efter karosstyp
Karosstyp Modellnamn Antal
Fyra-dörrars sedan Galaxie / Galaxie 500 1 023 342 [5]
Två-dörrars sedan Galaxie / Galaxie 500 206 913 [6]
Starliner två-dörrars hardtop Galaxie 98 130 [7]
Två-dörrars hardtop Galaxie / Galaxie 500 419 730 [8]
XL två-dörrars hardtop Galaxie 500 221 088 [9]
Fyra-dörrars hardtop Galaxie / Galaxie 500 188 731 [10]
XL fyra-dörrars hardtop Galaxie 500 14 661 [11]
Sunliner cabriolet Galaxie / Galaxie 500 199 046 [12]
XL cabriolet Galaxie 500 28 352 [13]
Totalt Galaxie och Galaxie 500 2 399 993 [14]

Bildgalleri

  • 1959 Ford Galaxie Sunliner convertible
    1959 Ford Galaxie Sunliner convertible
  • 1960 Ford Galaxie Starliner
    1960 Ford Galaxie Starliner
  • 1961 Ford Galaxie Sunliner convertible
    1961 Ford Galaxie Sunliner convertible
  • 1962 Ford Galaxie 500 Sunliner convertible
    1962 Ford Galaxie 500 Sunliner convertible
  • 1964 Ford Galaxie 500/XL 2-dörrars hardtop
    1964 Ford Galaxie 500/XL 2-dörrars hardtop
  • 1965 Galaxie 500 convertible
    1965 Galaxie 500 convertible
  • 1966 Ford Galaxie 500 4-dörrars sedan
    1966 Ford Galaxie 500 4-dörrars sedan
  • 1967 Galaxie 500 2-dörrars hardtop
    1967 Galaxie 500 2-dörrars hardtop
  • 1968 Ford Galaxie 500 2-dörrars hardtop
    1968 Ford Galaxie 500 2-dörrars hardtop
  • 1969 Ford Galaxie 500 convertible
    1969 Ford Galaxie 500 convertible
  • 1970 Ford Galaxie 500 fastback
    1970 Ford Galaxie 500 fastback
  • 1974 Ford Galaxie 500
    1974 Ford Galaxie 500
  • 1963 Ford Galaxie Fastback
    1963 Ford Galaxie Fastback

Referenser

Litteratur

  • Miller, Ray (1974). The Nifty Fifties Fords, an illustrated history of the 1950's Fords 
  • The Auto Editors of Consumer Guide (2006). Encyclopedia of American Cars: A Comprehensive History of the American Automakers From 1930 to Today 

Fotnoter

  1. ^ Det amerikanska begreppet ”full-size” inbegriper de bilmodeller i en biltillverkares program som gemensamt delar den längsta hjulbasen, till skillnad mot ”mid-size” där bilarna är något mindre
  2. ^ De bilar som sattes samman i Australien var importerade i delar från Kanada, så kallad ”CKD” (complete knock down) – tillverkning som Ford bedrivit runt om i hela världen
  3. ^ XL-paketet som introducerades under 1962 innebar bland annat sportigare inredning med separata stolar avdelade av en upphöjd golvkonsoll
  4. ^ Hardtop-modellen med XL-paketet, kallad "fastback", introducerades en bit in på modellåret och kallas därför vanligen ”Galaxie 500/XL 1963½”
  5. ^ Produktion av 444 620 st "Galaxie" fyra-dörrras sedan (kod 54 A 1960 – 1961, kod 54 B 1962 – 1963) uppdelad på modellår: 1960 (104 784), 1961 (141 823), 1962 (115 594), 1963 (82 419) samt produktion av 578 722 st "Galaxie 500" fyra-dörrras sedan (kod 54 A 1962 – 1963, kod 62 1964) uppdelad på modellår: 1962 (174 195), 1963 (205 722), 1964 (198 805)
  6. ^ Produktion av 144 911 st "Galaxie" två-dörrars sedan (kod 62 A 1960 – 1961, kod 62 B 1962 – 1963) uppdelad på modellår: 1960 (31 866), 1961 (27 780), 1962 (54 930), 1963 (30 335) samt produktion av 62 002 st "Galaxie 500" två-dörrras sedan (kod 62 A 1962 – 1963, kod 61 1964) uppdelad på modellår: 1962 (27 824), 1963 (21 137), 1964 (13 041)
  7. ^ Produktion av Starliner Coupe (kod 63 A) uppdelad på modellår: 1960 (68 461), 1961 (29 669)
  8. ^ Produktion av två-dörrars hardtop (kod 65 A 1961 – 1963, kod 66 1964) uppdelad på modellår: 1961 (75 437), 1962 (87 562), 1963 (49 733), 1964 (206 998)
  9. ^ Produktion av två-dörrars hardtop med XL-paket (kod 65 B 1962, kod 63 B 1963, kod 68 1964) uppdelad på modellår: 1962 (28 412), 1963 (134 370), 1964 (58 306)
  10. ^ Produktion av fyra-dörrars hardtop (kod 75 A 1960 – 1963, kod 64 1964) uppdelad på modellår: 1960 (39 215), 1961 (30 342), 1962 (30 778), 1963 (39 154), 1964 (49 242)
  11. ^ Fyra-dörrars hardtop med XL-paket (kod 60) fanns endast 1964
  12. ^ Produktion av cabriolet (kod 76 B 1960 – 1961, kod 76 A 1962 – 1963, kod 65 1964) uppdelad på modellår: 1960 (44 762), 1961 (44 614), 1962 (42 646), 1963 (29 713), 1964 (37 311)
  13. ^ Produktion av cabrioleter med XL-paket (kod 76 B 1962, kod 69 1964) uppdelad på modellår: 1962 (13 183) och 1964 (15 169). För 1963 saknas uppgift om tillverkningsvolym, och vissa källor uppger (felaktigt) att XL-paketet inte fanns för carbrioletmodellen år 1963
  14. ^ Produktion av samtliga Galaxie uppdelad på modellår: 1960 (289 088), 1961 (349 665), 1962 (575 124), 1963 (592 583), 1964 (593 533)

Se även


v • r
Fords amerikanska bilmodeller, från 1940-talet till 1980-talet.
Klass 1940-talet 1950-talet 1960-talet 1970-talet 1980-talet
6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Sub-compact Fiesta Festiva
Pinto Escort
EXP Probe
Compact Falcon Maverick Fairmont Tempo
Granada
Mid-size Fairlane Torino LTD II LTD Taurus
Full-size Deluxe Mainline
Super Custom Customline Custom Custom 500
Crestline Fairlane
Galaxie Galaxie 500
LTD Crown Victoria
Personal Thunderbird
Pony car Mustang
Sportbil Thunderbird
MPV Aerostar
SUV Bronco II
Bronco
v • r
Bilmodeller inom Ford USA
Model A (1903–1904 och 1928–1931) · Model B (1904–1906 och 1932–1934) · Model C (1904–1905) · Model F (1905–1906) · Model K (1906–1908) · Model N/R/S (1906–1908) · Model T (1908–1927) · Model 40 (1932–1934) · Model 48 (1935) · Standard (1936–1937) · Deluxe (1936–1951) · Model 74/82A/92A/01A (1937–1940) · Special (1941–1942) · Super Deluxe (1941–1948) · Custom (1949–1951 och 1957–1977) · Crestliner (1950–1951) · Country Squire (1950–1991) · Mainline (1952–1956) · Customline (1952–1956) · Crestline (1952–1954) · Courier (1952–1960) · Ranch Wagon (1952–1977) · Country Sedan (1952–1974) · Station Wagon (1955–1968) · Fairlane (1955–1970) · Thunderbird (1955–1997) · Parklane (1956) · Del Rio (1957–1959) · Ranchero (1957–1979) · Galaxie (1959–1974) · Falcon (1960–1970) · 300 (1963) · Mustang (1964–) · GT40 (1964–1968) · LTD (1967–1986) · Torino (1968–1976) · XL (1969–1970) · Maverick (1970–1979) · Pinto (1971–1980) · Elite (1975–1976) · Granada (1975–1982) · Fiesta (1978–1980) · Fairmont (1978–1983) · Escort (1981–2002) · EXP (1982–1988) · Crown Victoria (1983–2011) · Tempo (1984–1994) · Festiva (1986–1993) · Taurus (1986–) · Probe (1989–1997) · Aspire (1994–1997) · Contour (1995–2000) · ZX2 (1998–2003) · Thunderbird (2002–2005) · Focus (2000–) · Five Hundred (2005–2007) · GT (2006–2007) · Fusion (2006–) · Fiesta (2011–)

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!