| Fokker F.VIII |
 |
| Beskrivning |
|---|
| Typ | Trafikflygplan |
|---|
| Besättning | 2 |
|---|
| Första flygning | 12 mars 1927 |
|---|
| I aktiv tjänst | 1927 – ? |
|---|
| Ursprung |  Nederländerna |
|---|
| Tillverkare | Fokker |
|---|
| Antal tillverkade | 11 |
|---|
| Data |
|---|
| Längd | 16,80 meter |
|---|
| Spännvidd | 23,00 meter |
|---|
| Höjd | 4,20 meter |
|---|
| Tomvikt | 3 350 kg |
|---|
| Max. startvikt | 5 800 kg |
|---|
| Motor(er) | 2 × Bristol Jupiter eller Gnôme-Rhône 9A luftkyld stjärnmotor |
|---|
| Motoreffekt | 2 × 360 kW (480 hk) |
|---|
| Prestanda |
|---|
| Max. hastighet | 140 km/h |
|---|
Räckvidd med
max. bränsle | 700 km |
|---|
| Max. flyghöjd | 5 500 meter |
|---|
| Lastförmåga |
|---|
| Kapacitet | 15 passagerare |
|---|
Fokker F. VIII (eller Fokker F.8) var ett stort tvåmotorigt passagerarplan konstruerat och tillverkat av den nederländska flygplanstillverkaren Fokker på 1920-talet. Ett flygplan av modellen kom att tillföras till det Svenska flygvapnet, där det fick beteckningen Tp 10 och var i tjänst mellan 1942 och 1944.
Referenser
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Fokker F.VIII, 1 augusti 2009.
