Fabiani deltog i European Touring Car Cup på Adria International Raceway2007. Han blev där femma i Super Production-klassen i race 2 och slutade på sjätteplats sammanlagt i klassen i sin BMW 320i. Han gjorde om det 2008 och vann den här gången båda racen på Salzburgring, även om Super Production-klassen bara hade tre deltagare.
Det efterföljande året körde Fabiani lite mer i WTCC. Det blev sex race för Scuderia Proteam Motorsport, med som bäst en femtondeplats på Autodromo Nazionale Monza. I privatförarcupen slutade han på artonde plats totalt. I European Touring Car Cups Super Production-klass blev han tvåa, av de tre som ställde upp, ett resultat som han upprepade 2011.
Fabiani satsade på att köra hela säsongen i World Touring Car Championship 2011. Han tävlade med en BMW 320si och platsade därför i Jay-Ten Trophy, vilken han även vann. Detta eftersom antalet motståndare i klassen sällan var särskilt högt, och det var ingen som körde hela säsongen. I privatförarcupen tog han endast ett poäng på de fjorton racen och Fabiani slutade där på nittonde plats.
Det blev ingen fortsättning i WTCC för Fabiani under säsongen 2012. Han ställde dock upp i ETC Cups säsongsavslutning på Autodromo Enzo e Dino Ferrari, där han blev tvåa av det två förarna i Super Production-klassen i båda racen. Totalt blev han trea, det vill säga sist.