BMW серија 3 (F30)
BMW серија 3 (F30) |
---|
Шеста генерација (F30) | |
Произвођач | BMW |
---|
Производња | 2011. – 2019. |
---|
Монтажа | Регензбург, Динголфинг, Рослин, Шенјанг, Ченај, Аракуари, Калињинград, Рајонг, Џакарта, Кулим (Кедах), Мадинат ас-Садис мин Уктубар, |
---|
Дизајнер | Кристофер Вајл Михеал де Боно |
---|
|
Класа | Средња класа |
---|
Каросерија | 4 врата – седан (F30/F35) 5 врата – караван (F31) 5 врата – лифтбек (F34) |
---|
Распоред | мотор напред, погон задњи или 4×4 |
---|
|
Мотор | бензин 1.5, 1.6, 2.0, 3.0 L дизел 2.0, 3.0 L |
---|
Степен преноса | 6 степени (мануелни) 8 степени (аутоматик) |
---|
|
Међуосовинско растојање | 2810 |
---|
Дужина | 4620–4624 |
---|
Ширина | 1811 |
---|
Висина | 1430 |
---|
|
Претходник | BMW серија 3 (E90) |
---|
Наследник | BMW серија 3 (G20) |
---|
BMW F30 је шеста генерација серије 3, немачког произвођача аутомобила BMW и чинили су га лимузина/седан (интерне ознаке F30), караван (ознаке F31) и лифтбек ("Gran Turismo" ознаке F34). F30/F31/F34 су се производили од 2011. до 2019. године и често се заједно називају F30.
Историјат
BMW F30 је први пут представљен у Минхену октобра 2011. године, а на тржишту се нашао у пролеће 2012. године.[1] Спољашњи изглед седан шесте генерације је дизајнирао Кристофер Вајл, а караван је дизајнирао Михеал де Боно. Кабриолет и купе су издвојени из серије 3 и ревидирани продају се као BMW серија 4. По први пут је уведен лифтбек ("Gran Turismo") са петоро врата. У Кини је доступна верзија седана са дужим међуосовинским растојањем (ознаке F35).
Верзија М3 (означена као F80) је пуштена на тржиште 2014. године и покреће је S55 бензински твин-турбо редни шестоцилиндрични мотор.[2]
Производња је окончана 2019. године, када га мења седма генерација ознаке G20.
Опрема
У F30 доступна су три стандардна пакета опреме: најјефтинији Modernline, затим Sportline и Luxuryline. Такође је доступан и M Sport пакет.[1]
У односу на претходну генерацију, F30 је веома побољшана, између осталог порастао је у свим димензијама у односу на E90, квалитет завршне обраде је на вишем нивоу, лакши, пространији и модернији аутомобил.[3] Најважнија креација јесте облик фарова, који се простиру до „бубрега” хладњака. Нижи предњи део има свој идентитет и помаже да возило изгледа јединствено и агресивно. Задња стоп светла имају широк дизајн облика слова „L” карактеристичан код многих BMW модела. У кабини, возач је у центру пажње, где је централна конзола окренута под углом од седам степени према њему. Пртљажни простор код седана од 480 литара је један од највећих у сегменту.[4] Може да поседује грејање предњих седишта, подесива задња седишта, сателитску навигацију и широки дисплеј на централној конзоли.[5] Први пут су у целој серији 3 коришћени мотори са турбопуњачем, а електрични серво управљач замењује раније хидрауличке системе управљања.[6]
На европским тестовима судара 2012. године, F30 је добио максималних пет звездица за безбедност.[7]
Измене
Козметичке измене спољашности из 2015. године су минималне. Промењени су фарови, који се добијају у потпуној лед технологији, док су браници дискретно редизајнирани. Стоп светла су опремљена лед сијалицама, обновљена је палета боја, а у понуди су и нове алу-фелне. Промене у ентеријеру су још неприметније. Поседује нови „хед-ап” дисплеј, рестилизовани навигациони систем, који има бржи одзив и реалистичнији 3Д приказ на екрану. Унапређен је и систем за асистенцију приликом паркирања.[8]
Најважније промене су се догодиле испод хаубе. Сви мотори који се налазе у понуди задовољавају Еуро 6 стандарде. По рестајлингу 2015. године, први пут је у серији 3 коришћен плуг-ин хибридни погонски склоп (модел 330е). Такође за 2016. годину, уведен је и троцилиндрични мотор.[8]
Мотори
Бензински
Седан[9]
|
316i |
320i EDE |
318i |
320i |
328i |
330i |
335i |
340i
|
Врста мотора
|
R4
|
R3
|
R4
|
R6
|
Тип мотора
|
N13B16
|
B38B15
|
N20B20
|
B48B20
|
N20B20
|
B48B20
|
N55B30
|
B58B30
|
Запремина
|
1598 cm³
|
1499 cm³
|
1997 cm³
|
1998 cm³
|
1997 cm³
|
1998 cm³
|
2979 cm³
|
2998 cm³
|
Снага
|
100 kW (130 КС)
|
125 kW (168 КС)
|
100 kW (130 КС)
|
135 kW (181 КС)
|
135 kW (181 КС)
|
180 kW (240 КС)
|
185 kW (248 КС)
|
225 kW (302 КС)
|
240 kW (320 КС)
|
Обртни момент
|
220 Nm/ 1350–4300/min
|
250 Nm/ 1500–4500/min
|
220 Nm/ 1250–4300/min
|
270 Nm/ 1250–4500/min
|
270 Nm/ 1350–4600/min
|
350 Nm/ 1250–4800/min
|
350 Nm/ 1450–4800/min
|
400 Nm/ 1200–5000/min
|
450 Nm/ 1380–5000/min
|
Мењач
|
6° мануелни
|
Мењач (опционо)
|
8° аутоматик
|
Погон
|
задњи
|
Погон (опционо)
|
–
|
4×4 (xDrive)
|
Убрзање 0–100 km/h у сек.
|
8,9
|
7,6
|
8,9
|
7,3
|
7,2
|
5,9
|
5,9
|
5,5
|
5,2
|
Брзина km/h
|
210
|
230
|
210
|
235
|
235
|
250
|
Потрошња l/100 km
|
5,8–5,9
|
5,3
|
5,5–5,1
|
6,1–6,3
|
5,5–5,9
|
6,4
|
6,1–6,5
|
7,9
|
7,7–7,4
|
Норма
|
Euro 5
|
Euro 6
|
Euro 5
|
Euro 6
|
Euro 5
|
Euro 6
|
Euro 5
|
Euro 6
|
Караван[9]
|
316i |
318i |
320i |
328i |
330i |
335i |
340i
|
Врста мотора
|
R4
|
R3
|
R4
|
R6
|
Тип мотора
|
N13B16
|
B38B15
|
N20B20
|
B48B20
|
N20B20
|
B48B20
|
N55B30
|
B58B30
|
Запремина
|
1598 cm³
|
1499 cm³
|
1997 cm³
|
1998 cm³
|
1997 cm³
|
1998 cm³
|
2979 cm³
|
2998 cm³
|
Снага
|
100 kW (130 КС)
|
100 kW (130 КС)
|
135 kW (181 КС)
|
135 kW (181 КС)
|
180 kW (240 КС)
|
185 kW (248 КС)
|
225 kW (302 КС)
|
240 kW (320 КС)
|
Обртни момент
|
220 Nm/ 1350–4300
|
220 Nm/ 1250–4300
|
270 Nm/ 1250–4500
|
290 Nm/ 1350–4250
|
350 Nm/ 1250–4800
|
400 Nm/ 1200–5000
|
450 Nm/ 1380–5000
|
Мењач
|
6° мануелни
|
Мењач (опционо)
|
8° аутоматик
|
Погон
|
задњи
|
Погон (опционо)
|
|
–
|
–
|
4×4 (xDrive)
|
4×4 (xDrive)
|
4×4 (xDrive)
|
Убрзање 0–100 km/h у сек.
|
9,4
|
9,2
|
7,5
|
7,5
|
6,0
|
6,0
|
5,5
|
5,1
|
Брзина km/h
|
210
|
210
|
233
|
230
|
250
|
250
|
250
|
250
|
Потрошња l/100 km
|
5,9–6,3
|
5,4–5,9
|
6,4–6,5
|
5,9–6,3
|
6,9
|
6,7–6,4
|
8,1
|
6,8–7,0
|
Норма
|
Euro 6
|
Euro 6
|
Euro 5
|
Euro 6
|
Euro 5
|
|
Euro 5
|
Euro 6
|
Дизел
Седан[9]
|
316d |
318d |
320d EDE |
320d (328d USA) |
320d |
325d |
330d |
335d
|
Врста мотора
|
R4
|
R6
|
Тип мотора
|
N47D20
|
B47D20
|
N47D20
|
B47D20
|
N47D20
|
B47D20
|
N47D20
|
B47D20
|
N47D20
|
B47D20
|
N57D30
|
Запремина
|
1995 cm³
|
2993 cm³
|
Снага
|
85 kW (114 КС)
|
105 kW (141 КС)
|
110 kW (150 КС)
|
120 kW (160 КС)
|
135 kW (181 КС)
|
140 kW (190 КС)
|
160 kW (210 КС)
|
165 kW (221 КС)
|
190 kW (250 КС)
|
230 kW (310 КС)
|
Обртни момент
|
260 Nm/ 1750–2500
|
270 Nm/ 1250–2750
|
320 Nm/ 1750–2500
|
320 Nm/ 1500–3000
|
380 Nm/ 1750–2750
|
400 Nm/ 1750–2250
|
380 Nm/ 1750–2750
|
400 Nm/ 1750–2500
|
450 Nm/ 1500–2500
|
450 Nm/ 1500–3000
|
560 Nm/ 1500–3000
|
630 Nm/ 1500–2500
|
Мењач
|
6° мануелни
|
8° аутоматик
|
Мењач (опционо)
|
8° аутоматик
|
–
|
Погон
|
задњи
|
4×4 (xDrive)
|
Погон (опционо)
|
–
|
4×4 (xDrive)
|
–
|
4×4 (xDrive)
|
4×4 (xDrive)
|
4×4 (xDrive)
|
–
|
Убрзање 0–100 km/h у сек.
|
10,9
|
10,7
|
9,0
|
8,6
|
8,0
|
7,9
|
7,5
|
7,3
|
6,8
|
6,5
|
5,6
|
4,8
|
Брзина km/h
|
202
|
205
|
212
|
215
|
230
|
235
|
235
|
245
|
245
|
250
|
250
|
Потрошња l/100 km
|
4,3–4,5
|
3,9–4,3
|
4,4–4,5
|
4,0–4,4
|
4,1
|
3,9–4,3
|
4,5–4,6
|
4,0–4,4
|
4,9–5,0
|
4,6–4,9
|
4,9
|
5,4
|
Норма
|
Euro 5
|
Euro 6
|
Euro 5
|
Euro 6
|
Euro 5
|
Euro 6
|
Euro 5
|
Euro 6
|
Euro 5
|
Euro 6
|
Euro 5 / 6
|
Euro 5 / 6
|
М3 (F80)
Спецификације[2]
|
M3 |
M3 Competition |
M3 CS
|
Мотор
|
Бензин
|
Врста мотора
|
R6
|
Тип мотора
|
S55B30
|
Запремина
|
2979 cm³
|
Снага
|
317 kW (425 КС)
|
331 kW (444 КС)
|
338 kW (453 КС)
|
Обртни момент
|
550 Nm/ 1850–5500/min
|
600 Nm/ 4000–5380/min
|
Мењач
|
6° мануелни
|
7° аутоматик
|
Погон
|
задњи
|
Убрзање 0–100 km/h
|
4,3 сек.
|
4,2 сек.
|
3,9 сек.
|
Брзина
|
250/280 km/h
|
280 km/h
|
Потрошња
|
9,1 l/100 km
|
8,3 l/100 km
|
Норма
|
Euro 6
|
Галерија
Унутрашњост F30, редизајн
-
Седан (F30), пре редизајна
-
Караван (F31), пре редизајна
-
Лифтбек Gran Turismo (F34), пре редизајна
-
Лифтбек Gran Turismo (F34), пре редизајна
-
Седан (F30), редизајн
-
Седан (F30), редизајн
-
Лифтбек Gran Turismo (F34), редизајн
-
Лифтбек Gran Turismo (F34), редизајн
Референце
Спољашње везе
|
|