BMW серија 1 (F20)

BMW серија 1 (F20)
Друга генерација (F20)
Преглед
Произвођач	BMW
Производња	2011. – 2019.
Монтажа	Регензбург, Лајпциг, Аракуари, Ченај, Рајонг, Кулим (Кедах),
Каросерија и шасија
Класа	Нижа средња класа
Каросерија	3 врата – хечбек (F21) 5 врата – хечбек (F20)
Распоред	мотор напред, погон задњи или 4×4
Погонски агрегат
Мотор	бензин 1.5, 1.6, 2.0, 3.0 L дизел 1.5, 1.6, 2.0 L
Степен преноса	6 степени (мануелни) 8 степени (аутоматик)
Величине
Међуосовинско растојање	2690
Дужина	4324
Ширина	1765
Висина	1421
Хронологија
Претходник	BMW серија 1 (E87)
Наследник	BMW серија 1 (F40)

BMW F20 је друга генерација серије 1, немачког произвођача аутомобила BMW и чинили су га хечбек са троја врата (интерне ознаке F21) и хечбек са петора врата (ознаке F20). F20/F21 су се производили од 2011. до 2019. године и често се заједно називају F20. За другу генерацију серије 1, купе и кабриолет модели су укинути како би се формирала BMW серија 2.

Историјат

Представљен је на салону аутомобила у Франкфурту 2011. године, у верзији са петора врата (F20), а годину дана касније на салону у Лајпцигу представљена је и верзија са троја врата (F21).

За разлику од већине конкурената у хечбек верзији, F20/F21 користи уздужно постављен мотор и погон на задње точкове (уместо погона на предње точкове) за већину модела. F20/F21 је прва серија 1 која нуди опциони погон на све точкове (звани „xDrive”").^[1] Као и његов претходник Е87, F20/F21 користи алуминијумску „мулти-линк” суспензију.

F20 је велико унапређење у односу на претходну генерацију, већи је, удобнији, углађенији и опремљен модерном технологијом. Унутрашњост F20 је знатно побољшана у односу на претходну генерацију. F20 је у односу на претходни модел генерално већи; за 85 мм је дужи и 17 мм је шири, висина је иста, али је међуосовинско растојање за 30 мм дуже. Запремина пртљажног простора је 360 литара, чак 30 литара већа од претходне серије 1.^[2]

У Кини и Мексику, BMW серије 1 (F52) седан са четвора врата такође се продавао заједно са F20/F21. Међутим, F52 у великој мери није повезан са F20/F21, јер користи BMW UKL платформу, која има погон на предње точкове коју дели са Минијем, BMW-ом 2 актив турер и X1.

Од јула 2019. године, BMW серије 1 треће генерације (F40) започео је производњу као наследник F20.

Измене

На салону аутомобила у Женеви 2015. године представљен је рестајлинг за F20/F21. Редизајн обухвата предње фарове, маску хладњака и браник и стоп светла. У унутрашњости има нешто другачију централну конзолу, нови волан и нове команде iDrive система. Палета мотора, 116d и 116i, промењени су из четвороцилиндричних у троцилиндричне моторе.^[3] Још две измене су се десиле, 2016. године измењени су неки мотори, а 2017. године добија нову инструмент таблу и централну конзолу, унапређени iDrive систем, нове пресвлаке за седишта, нови изглед алу-фелни, нове нијансе плаве и наранџасте боје.^[4]

Мотори

Бензински

Спецификације^[5]

	114i	116i		118i			120i		125i
Производња	07/2012–01/2015	01/2015–06/2019	09/2011–01/2015	01/2015–06/2015	07/2015–06/2019	06/2011–01/2015	01/2015–08/2016	08/2016–06/2019	03/2012–07/2016	07/2016–06/2019
Врста мотора	R4	R3	R4		R3	R4
Запремина	1598 cm³	1499 cm³	1598 cm³		1499 cm³	1598 cm³		1998 cm³	1997 cm³	1998 cm³
Снага	75 kW (101 КС)	80 kW (110 КС)	100 kW (130 КС)		100 kW (130 КС)	125 kW (168 КС)	130 kW (170 КС)	135 kW (181 КС)	160 kW (210 КС)	165 kW (221 КС)
Обртни момент	180 Nm/ 1100–3900	180 Nm/ 1250–3900	220 Nm/ 1350–4300		220 Nm/ 1250–4000	250 Nm/ 1500–4500		290 Nm / 1350–4250	310 Nm/ 1350–4800	310 Nm/ 1400–5000
Мењач	6° мануелни									8° аутоматик
Мењач (опционо)	—		8° аутоматик							—
Погон	На задње точкове
Погон (опционо)	—
Убрзање 0−100 km/h	11,2 сек.	10,9 сек.	8,5 сек.			7,4 сек.		7,1 сек.	6,4 сек.	6,1 сек.
Брзина у km/h	195		210			225		230	245	243
Потрошња l/100 km	5,5–5,7	5,0–5,4	5,4–5,6	5,4–5,7	5,0–5,4	5,7–5,9	5,7–6,0	5,7-6,1	6,6–6,7	5,7–5,9
Норма	Euro 6	Euro 6	Euro 5/6	Euro 6	Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 6	Euro 5	Euro 6

Дизел

Спецификације^[5]

	114d	116d	116d EDE	116d	118d		120d		125d
Производња	07/2012	01/2015	03/2012–01/2015	06/2011–01/2015	06/2011–01/2015	01/2015	06/2011–01/2015	01/2015	03/2012–01/2015	01/2015
Врста мотора	R4	R3	R4
Запремина	1598 cm³	1496 cm³	1598 cm³	1995 cm³
Снага	70 kW (94 КС)	85 kW (114 КС)			105 kW (141 КС)	110 kW (150 КС)	135 kW (181 КС)	140 kW (190 КС)	160 kW (210 КС)	165 kW (221 КС)
Обртни момент	235 Nm/ 1500–2750	270 Nm/ 1750–2250	260 Nm/ 1750–2500	260 Nm/ 1750–2500	320 Nm/ 1750–2500	320 Nm/ 1500–3000	380 Nm/ 1750–2750	400 Nm/ 1750–2500	450 Nm/ 1500–2500	450 Nm/ 1500–3000
Мењач	6° мануелни									8° аутоматик
Мењач (опционо)	—	8° аутоматик	—	8° аутоматик						—
Погон	На задње точкове
Погон (опционо)	—				4×4		4×4	4×4	—
Убрзање 0−100 km/h	12,2 сек.	10,3 сек.	10,5 сек.	10,3 сек.	8,9 сек.	8,3 сек.	7,2 сек.	7,1 сек.	6,5 сек.	6,3 сек.
Брзина у km/h	185	200	195	200	212	212	228	228	240	240
Потрошња l/100 km	4,1–4,3	3,7–4,1	3,8	4,1–4,3	4,1–4,4	4,0–4,3	4,3–4,5	4,1–4,5	4,9	4,3–4,6
Норма	Euro 5	Euro 6	Euro 5			Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6

Галерија

• 
  F20 хечбек 5 врата
• 
  F21 хечбек 3 врата
• 
  унутрашњост
• 
  редизајн F20 хечбек 5 врата
• 
  редизајн F20 хечбек 5 врата
• 
  унутрашњост M-sport пакет, редизајн

Референце

1. „The new BMW 1 Series” (на језику: енглески). press.bmwgroup.com. Приступљено 8. 5. 2020. 
2. „BMW 118d спорт” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 8. 5. 2020. 
3. „BMW серије 1 за 2015.” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 8. 5. 2020. 
4. „BMW освежио серију 1 уочи очекиване нове генерације” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 8. 5. 2020. 
5. „Specs for all generations of BMW 1 Series” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 8. 5. 2020. 

Спољашње везе

• Netcarshow: BMW 1-Series (2012) (језик: енглески)