Речни монитор класе Сава[1] изграђени су за аустроугарску морнарицу средином 1910-их година. Изграђена су два монитора Сава-класе СМС Босна и СМС Сава. СМС Босна, је преименован у СМС Темеш (II) пре него што је уврштен у службу када је оригинални СМС Темеш потонуо. Када је 05.1917. године оригинални СМС Темеш је враћен у службу СМС Темеш-у (II) је врћено име СМС Босна.
Монитори СМС Темеш (II) и СМС Сава додељени су Дунавској флотили и учествовала су у борбама током Првог светског рата. Бродови су преживели рат и пребачени су у Румунију и Краљевину Срба, Хрвата и Словенаца (касније Краљевину Југославију) као репарација.
Парна клипна машина тростепене екстанзије. Пара под високим притиском (црвено) долази из котла (бојлера) и пролази кроз цилиндре са високим притиском (црвено), средњим притиском(жуто) и ниским притиском (плаво). Пара ниског притиска (плаво) затим иде у кондензатор паре ради поновне употребе у котлу.Јароу котao са водогрејним цевима
Опис
Речни монитори Сава-класе, изграђени су за аустроугарску морнарицу и були су у саставу Аустроугарске речне флотиле у периоду од 1915. до 1918. године.
Конструкција
Главне димензије речних монитора Сава-класе су: депласман 580 тона, дужина 60,0 метра, ширина 10,2 метара и газ 1,3 метра.
Оклоп: бок и преграде 40 мм, палуба 25 мм, купола топа 50 мм, Командни мост 50 мм.
Посада се састојала од: 91 особе. [2]
Погон брода
Погон речних монитора Сава-класе се састојао од две парне машине троструке експанзије, од којих је свака имала по 875 КС и покретала по једну пропелерску осовину са пропелером.
Пару су обезбеђивали два котла са водо грејним цевима типа Јароу. [2]
Укупна инсталисана снага износила је 1.750 КС / 1.287 Кв. Имао је складишта за 75 тона мазута.[4] Максимална брзина му је била 13 чворова (25 км/ч). Акциони радијус је износио 1296 километара при брзини од 10 чворова.
Обa монитора СМС Босна ех СМС Темеш (II) и СМС Сава, 31.12.1918. године су интернирана у Београд и ушла у југословенску Дунавску флотилу, али касније Соча је пребачена у Румунију и преименована у Буковина.
У јануару 1919. године Босна је преименована у Вардар. Ово је уследило као резултат поделе бродова Аустро-угарске Дунавске флоте 15.4.2020. године и службено је пребачен у Југославију.
У румунској служби, Буцовина (бивша СМС Сава) је била опремљена за службу на мору за противподморничку борбу, при чему је један од њених 7 митраљеза замењен једним бацачем дубинских бомби калибра 610 мм.
.jpg)
