SŽ serija 541

SŽ 541
Vzdevki	Živa
Proizvajalec	Siemens Mobility
Država porekla	Nemčija/Avstrija
Razpored osi	B0' B0'
Premer novih koles	1150 mm
Najmanjši krivinski polmer	90 m
Dolžina med odbojnikoma	19,58 m
Širina	3 m
Višina ob spuščenem pantografu	4,245 m
Osna obremenitev	21,75 t
Masa lokomotive	87 t
Napetost	3 kV DC, 15 kV 16,7 Hz, 25 kV 50 Hz
Najvišja hitrost	200 km/h (DC), 230 km/h (AC)
Moč	6000 kW (DC), 6400 kW (AC)

SŽ serija 541 je serija štiriosnih večsistemskih električnih lokomotiv proizvajalca Siemens Mobility. Je različica lokomotive Siemens ES64U4 (EuroSprinter U4), ki lahko poleg enosmerne napetosti 3 kV deluje tudi na izmenični napetosti 15 kV in 25 kV.

Leta 2004 so Slovenske železnice pri Siemensu naročile 20 lokomotiv v dveh različicah – deset podserije 541-0.. in deset podserije 541-1.., ki se od prve razlikuje zgolj po vgrajenih dodatnih varnostnih sistemih, zahtevanih za vožnjo po Italiji in Madžarski. Lokomotive so bile dobavljene med decembrom 2005 in majem 2007, v promet pa je bila prva uradno predana 1. junija 2006. Januarja 2008 so Slovenske železnice sklenile pogodbo za še 12 lokomotiv podserije 0.., ki so prispele v Slovenijo do konca leta 2009.^[1][2]

Uporabljajo se v tovornem in potniškem prometu.^[1] Obratujejo na vseh slovenskih elektrificiranih progah, na katerih to dopušča največja osna obremenitev, ter na čezmejnih vožnjah na Hrvaškem, v Avstriji in Nemčiji.^[2]

Glej tudi

• SŽ serija 541 podserija 900

Sklici

1. Gradišnik, Luka (18. februar 2024). E-lok 541 (PDF).
2. Ponikvar, Klemen (2021). Zgodovinski pregled tirnih vlečnih vozil na slovenskih železnicah v obdobju 1945–2021 (PDF). str. 82.

Zunanje povezave

• Razprava o seriji 541 na forumu Vlaki.info