| Ягуар |
|---|
Тип 59, прототипом которого является Т-54/55, на базе этих машин была создана модификация "Ягуар" |
| Классификация |
основной боевой танк |
| Боевая масса, т |
42 |
| Экипаж, чел. |
4 |
| Производитель |
Подрядчик Cadillac Gage Textron, разработчики - Textron Marine и Land Systems |
| Количество выпущенных, шт. |
Всего построено 2 шт. |
| Основные операторы |
Китайская Народная Республика |
| Длина с пушкой вперёд, мм |
9700 |
| Ширина, мм |
3300 |
| Высота, мм |
2600 |
| Калибр и марка пушки |
105-мм L7/M68 |
| Тип пушки |
нарезная |
| Пулемёты |
12,7-мм M2HB
7,62-мм M240C |
| Тип двигателя |
«Детройт-дизель» |
| Мощность двигателя, л. с. |
750 |
| Удельное давление на грунт, кг/см² |
0,98 |
| Преодолеваемая стенка, м |
0,8 |
| Преодолеваемый ров, м |
2,7 |
| Преодолеваемый брод, м |
1,4 |
Ягуар — основной боевой танк, созданный Китайской национальной корпорацией по импорту и экспорту машин (СМЕС) совместно с американской компанией "Textron Marine & Land Systems" в 1989 году на базе танков Т-54/55 и «Type 59» для экспорта в страны третьего мира.
История создания и производства
В начале 1989 года производители официально объявили о завершении совместной разработки нового танка для поставки на экспорт.
Было изготовлено две машины, но дальнейшие совместные работы были свернуты из-за запрета на военное сотрудничество с Китаем, установленного правительством США после разгона демонстрации на площади Тяньанмэнь в Пекине.
В 1990 году испытания танка были завершены.
Тактико-технические характеристики
Наведение пушки осуществлялось при помощи электрогидравлической системы с двухплоскостной стабилизацией. Система управления оружием DFCS почти без изменений была заимствована с легкого танка Stingray. Командир и наводчик располагали несколькими прицелами, в том числе и ночными, лазерным дальномером и баллистическим вычислителем. Широкое использование в «Ягуаре» агрегатов и аппаратуры «Стингрея» было обусловлено тем фактом, что оба этих танка изначально делались для продажи третьим странам.
Конструкция
Броневой корпус и башня
Компоновка с задним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Корпус и башня сварные. В конструкции танка использовано комбинированное бронирование.
Разработку и монтаж верхней части корпуса, башни и двигателя осуществила американская компания «Кадиллак Гейдж Текстрон» (Cadillac Gage Textron).
Отличительной особенностью является характерное для танков НАТО расположение экипажа, при котором командир и наводчик размещаются в башне справа. Приводы наведения пушки электрогидравлические, в случае выхода их из строя управление осуществляется вручную.
Вооружение
Основным вооружением танка является 105-мм нарезное орудие L7. Орудие стабилизировано в двух плоскостях. В качестве вспомогательного вооружения на танке установлены спаренный с пушкой 7,62-мм пулемёт, а также крупнокалиберный 12,7-мм зенитный пулемёт M2HB.
Танк оснащён системой управления огнём, которая аналогична установленной на американском танке «Стингрей» с лазерным дальномером, тепловизионными приборами.
Ходовая часть
Шасси танка изготавливались в Китае. Подвеска индивидуальная торсионная. АКПП XTG-411 производства Allison Transmission (корпорация General Motors)
Имеются радиостанция, ТПУ и автоматическая система ППО.
Примечания
Ссылки
