Длина 21 км. Южное железнодорожное полукольцо было сооружено в 1868—1870 гг. в составе Киево-Балтской и Курско-Киевской железных дорог. В пределах Киева трасса Южного полукольца проходит от станции Киев-Волынский до станции Дарница; начиная от платформы Караваевы дачи и до платформы Выдубичи трасса ветки проходит по долине реки Лыбедь; железную дорогу пересекают многочисленные путепроводы — Караваевский, Воздухофлотский, Автовокзальный и т. д., в районе платформы Протасов Яр железная дорога проходит по Протасовским путепроводам. На ветке расположены семь вокзалов — Киев-Волынский, Караваевы дачи, Центральный, Южный и Пригородный станции Киев-Пассажирский, Киев-Демеевский, пригородный вокзал станции Дарница, восьмой — вокзал для поездов дальнего следования станции Дарница в настоящее время находится в стадии замороженного строительства.
В результате открытия Дарницкого автомобильно-железнодорожного моста все перегоны полукольца четырёхпутные, начиная с 2010 года ведутся работы по прокладке 5-го пути между станциями Киев-Пассажирский и Киев-Демеевский. Все перегоны электрифицированные. Действуют десять станций и остановочных платформ.
По линии проходит интенсивный трафик - как грузовой, так и пассажирский (пригородного и дальнего следования).
Левый берег — пересадка между пригородными электропоездами, автобусными маршрутами.
Интересные факты
Платформа Ботаническая была закрыта в 2000 году в связи с открытием новой платформы Выдубичи в километре западнее;
Около вагонного депо Киев-Пассажирский (ЛВЧД-1 ЮЗЖД) находится служебная платформа Вагонное депо с выходом к станции скоростного трамвая «Политехническая».
