|
|
|
|
|
|
|
|
|
на Нежин
|
|
|
|
|
Чернигов
|
|
|
|
|
Репкинская ул.
|
|
|
|
|
на Гомель
|
|
|
|
174,6
|
Пост 175 км
|
|
|
|
173,9
|
Подусовка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
168,1
|
Белоус
|
|
|
|
160,9
|
Левковичи
|
|
|
|
|
Жукотки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,0
|
Карховка
|
|
|
|
20,2
|
Жидиничи
|
|
|
|
150,3
|
Малейки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
145,6
|
Демейка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139,7
|
Славутич
|
|
|
|
|
ул. Героев Чернобыля
|
|
|
|
135,1
|
Посёлок Лесной
|
|
|
|
|
|
|
|
|
131,1
|
Неданчичи
|
|
|
|
|
|
|
|
|
122,7
|
Иолча
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
118,1
|
Пересадочная
|
|
|
|
116,5
|
Капоранка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
113
|
Колыбань
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
109
|
Посудово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
105
|
Машеве
|
|
|
|
97
|
Зимовище
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91
|
Семиходы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЧАЭС
|
|
|
|
|
|
|
|
|
87
|
Янов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
79
|
Шепеличи
|
|
|
|
76
|
Бураковка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
71
|
Красница
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
63
|
Толстый Лес
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57
|
Кливины
|
|
|
|
52
|
Павловичи
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44,4
|
Вильча
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40,5
|
Ольховая
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33,3
|
Рача
|
|
|
|
30,5
|
Тычков
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22,8
|
Нивки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13,8
|
Гусаровка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
Грезля
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на Калинковичи
|
|
|
|
0,0
|
Овруч
|
|
|
|
|
на Белокоровичи
|
|
|
|
|
на Коростень
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Чернигов — железнодорожная станция Юго-Западной железной дороги, расположенная в городе Чернигове на Украине.
Отстроен и приобрел новый облик после Великой Отечественной войны.
Отреставрирован в 1999 году.
История черниговского железнодорожного транспорта
В 1891 году от станции Круты Московской Киевско-Воронежской железной дороги в сторону Чернигова положили узкоколейку длиной 76 верст.
В 1893 году на левом берегу Десны, в районе современного автомобильного моста, по киевской трассе построили железнодорожный вокзал.
Пассажиры доставлялись сюда из города и обратно конным транспортом.
В 1925 году открыто движение на участке «Нежин — Чернигов» Юго-Западной железной дороги. Но появление железнодорожного транспорта в Чернигове отложено до 1928 года (мост через реку Десна не был готов и поезда прибывали по-прежнему на левый берег, где располагался старый вокзал узкоколейной железной дороги откуда пассажиры по автодорожному мосту попадали в Чернигов).
В 1928 году открыт железнодорожный вокзал на правом берегу Десны и 4 ноября 1928 года закончено строительство дороги до станции «Новобелица» (Гомель) и до станции «Овруч» (через Янов).
Грузовые и пассажирские перевозки осуществлялись паровозами, а после поступления в 1969 году в локомотивное депо «Чернигов» тепловозов участок постепенно был переведен на тепловозную тягу и обслуживался тепловозами ТЭ3.
Пассажирские поезда первоначально обслуживались тепловозами ТЭ3, с последующим переходом на ТЭ7, М62 и 2М62.
Маневровую работу на станциях участка выполняли тепловозы ЧМЭ3 приписки депо «Чернигов».
Пригородные поезда обслуживались дизель-поездами ДР1П и ДР1А.
В период Великой Отечественной войны, как и многие здания Чернигова, здание железнодорожного вокзала было разрушено.
Ныне существующее построено в 1948 году[2] по проекту архитектора Г. И. Гранаткина, а торжественное открытие станции состоялось в 1950 г. Первым начальником нового вокзала была Лидия Александровна Толмачеве, которая руководила им до 1979 г.
После аварии на ЧАЭС в апреле 1986 года прекращено транзитное движение железнодорожного транспорта на участке Чернигов — Овруч. Пассажирский поезд № 191/192 «Москва-Хмельницкий», курсировавший через станцию «Чернигов» c апреля 1986 года пущен в объезд через Киев, а прицепные вагоны сообщения «Чернигов — Москва» маневровыми тепловозами ЧМЭ3 доставлялись на станцию «Нежин», где воссоединялись с поездом «Киев — Москва». Позже в 1987 году был запущен самостоятельный скорый поезд «Чернигов — Москва», который был отменён осенью 2008 года. Теперь 4-5 прицепных вагонов электровоз привозит на станцию «Конотоп», где их цепляют к скорому поезду «Киев-Москва».
Пригородное сообщение в яновском направлении осуществляется до станции «Йолча». Для доставки персонала ЧАЭС и других предприятий Зоны отчуждения от станции «Славутич» курсируют электропоезда «Славутич — Семиходы».
Участок «Чернигов — Янов» электрифицирован в 1988 году. В настоящее время контактная сеть на станции «Янов» и перегоне «Янов — Семиходы» демонтирована.
В августе 1999 года завершена электрификация участка «Нежин — Чернигов».
С 1988 года пассажирские перевозки до станции «Славутич» обслуживаются электропоездами ЭР9Т, а грузовые электровозами ВЛ80.
На станции Славутич осуществляется контроль и пересадка на электропоезда до станции «Семиходы».
С 1999 года открыто движение электропоездов и электровозов ВЛ40У, ВЛ80 и модернизированных ЧС4 до станции «Нежин». Кроме того, запущен электропоезд ЭПЛ9Т повышенного комфорта по маршруту «Киев — Чернигов — Славутич». Позже маршрут был удлинён до станции «Неданчичи».
По данным на 2006 год объёмы перевозок грузов составляют 84 737 вагонов в год. Каждый год перевозится свыше 4,5 млн пассажиров. Тем не менее, состояние подвижного состава и качество предоставляемых услуг не отвечает современным требованиям.
С момента введения в действие нового расписания движения скоростных поездов были отменены прицепные вагоны поезда 93/94 Чернигов — Одесса.
По состоянию на 2015 год через Чернигов курсируют регулярные поезда Минск — Одесса, Санкт-Петербург — Киев / Харьков, а также существуют прямые сообщения с Москвой.
Поезда в Крым (Симферополь, Феодосия) с 27 декабря 2014 года отменены.
Нынешнее время
На сегодняшний день Черниговский железнодорожный вокзал является одним из важнейших железнодорожных узлов Юго-Западной железной дороги. Межстанционный перегон «Чернигов — Подусовка» длиной 1,7 км является самым коротким по длине на всей линии Чернигов—Овруч.
Поезда курсируют в трех направлениях: нежинском, славутичском и горностаевском.
По состоянию на 2015 год через станцию Чернигов курсируют:
Поезда дальнего следования
Звёздочкой отмечены поезда, курсирующие только в летний период.
Пригородные поезда
Соседние станции
Вокзал и городской транспорт
Рядом расположен Черниговский автовокзал, от которого отправляются рейсовые автобусы, следующие в Киев, Харьков, Львов, Москву, Брянск, Сумы, Минск, Гомель, Николаев, а также в населенные пункты Черниговской области.
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ Карнабіда А. А. Чернігів. Архітектурно-історичний нарис. — 2-ге вид. — Київ : Будівельник, 1980. (укр.)
Ссылки