Троллейбусная сеть Сараево |
---|
|
Страна |
|
Дата открытия |
1984 |
Компании-перевозчики |
JKP Gradski Saobraćaj Sarajevo |
Сайт |
gras.ba |
Число маршрутов |
6 |
Медиафайлы на Викискладе |
Троллейбусная сеть Сараево — троллейбусная сеть, обслуживающая боснийскую столицу. Она находится в эксплуатации с 1984 года и обслуживается совместно с городской трамвайной сетью перевозчиком JKP GRAS.
История
Троллейбусная сеть Сараево была спроектирована в начале 1980-х годов, чтобы расширить трамвайную сеть города и обслуживать новые районы-спутники, построенные на холмах, окружающих город.
Открытие сети было запланировано к зимним Олимпийским играм 1984 года, но из-за различных задержек перевозки начались лишь 16 сентября того же года, через полгода после закрытия Игр. В последующие два года сеть была расширена до 6 линий, предусмотренных проектом.
В 1992 году во время осады города сеть была сильно повреждена, и обслуживание пришлось приостановить. Ограниченное обслуживание было восстановлено в 1995 году, а реконструкция остальных секций постепенно продолжалась до 2000 года. Однако пригородная линия на Вогошчу и конечная остановка Лукавица больше не восстанавливались, так как она находилась на территории Сербской Республики .
Второе рождение сети произошло в 2020 году. Муниципалитет Сараево заказал 25 троллейбусов БКМ-433.00D с минимальным автономным ходом 20 км у производителя БКМ Холдинг (Беларусь). Стоимость контракта составляет 14 014 914 евро. Контракт подписан благодаря поддержке ЕБРР. Согласно контракту все троллейбусы должны быть поставлены в период с декабря 2021 года по июль 2022 года. Но из-за конфликта на Украине график поставок был изменён. По состоянию на декабрь 2022 г. поставлено всего 13 троллейбусов. Затем после реконструкции и расширения троллейбусной сети будет поставлено ещё 10 троллейбусов. Первые троллейбусы эксплуатируются с мая 2022 года.
Маршруты
В 2022 году сеть включает в себя 6 маршрутов:
- 101 Австрийская площадь — Отока;
- 102 Джезеро — Отока;
- 103 Австрийская площадь — Добрыня;
- 104 Австрийская площадь — Моймило;
- 107 Добрыня — Езеро;
- 108 Добрыня — Отока.
Подвижной состав
Текущий подвижной состав
№
|
Производитель
|
Модель троллейбуса
|
Тип
|
Количество
|
Номера транспортных средств
|
Годы выпуска
|
Примечание
|
1
|
MAN
|
SL 172 HO
|
Одиночный
|
1
|
613, 617, 619—623, 4413-4414, 4420, 4425
|
1986-1988 гг.
|
Приобретено в Золингене (D). Всего закуплено 28 троллейбусов (4401-4407, 4411-4431) + 3 на запчасти. В 2022 г. работает 1 троллейбус (620).
|
2
|
NAW HESS
|
BGT 5-25
|
Сочленённый
|
9
|
631-639
|
1987-1988 гг.
|
Закуплены в Женеве (CH). Работают 9 троллейбусов.
|
3
|
HESS
|
SwissTrolley-2
|
Сочленённый
|
14
|
650-663
|
1997-1999 гг.
|
Приобретены в Берне (Швейцария). Всего было закуплено 17 троллейбусов + 3 на запчасти
|
4
|
БКМ Холдинг
|
БКМ-433.00D
|
Сочленённый
|
13
|
54-66
|
2021-2022 гг.
|
С увеличенный автономным ходом до 20 км
|
Заказанные троллейбусы
№
|
Производитель
|
Модель троллейбуса
|
Тип
|
Количество
|
Номера транспортных средств
|
Годы выпуска
|
Примечание
|
1
|
БКМ Холдинг
|
БКМ-433.00D
|
Сочленённый
|
12+10
|
|
|
Поставки в 2022—2023 гг.
|
Выведенные из эксплуатации троллейбусы
№
|
Производитель
|
Модель троллейбуса
|
Тип
|
Количество
|
Номера транспортных средств
|
Годы выпуска
|
Примечание
|
1
|
FAS 11. Oktromvti Skopje
|
S 200Tr
|
Сочленённый
|
21
|
500-504, 506—519, 521—522
|
1983-1987 гг.
|
Списаны
|
2
|
Шкода
|
14Tr
|
Одиночный
|
76
|
551-626
|
1983-1987 гг.
|
Списаны
|
3
|
MAN
|
SG 200 HO
|
Сочленённый
|
20
|
612, 4128, 4139, 4143-4144
|
1984-1985 гг.
|
Приобретено в Золингене (D). Всего было приобретено 20 троллейбусов (4125-4144). Все списаны.
|
4
|
NAW HESS
|
BGT 5-25
|
Сочленённый
|
17
|
624-630, 644
|
1991-1992 гг.
|
Приобретен в Санкт-Галлене (Швейцария). Всего было приобретено 17 троллейбусов (4145-4161). Все списаны.
|
5
|
Energoinvest
|
ŠEAL 100
|
Одиночный
|
1
|
4232
|
1986 г.
|
Списан
|
Источники информации
- (DE) Straßenbahn und Obus-Betrieb in Sarajevo, in Stadtverkehr, anno 36, n. 7, 1991, p. 20, ISSN 0038-9013 (WC · ACNP).
Другие проекты
Ссылки