Список полакров Российского императорского флота

Доминик Серрес. «Полакр с видом на остров Стромболи», 1805 год

В список включены все парусные полакры[комм. 1], состоявшие на вооружении Российского императорского флота.

Полакры (исп. polacra, фр. polacre, нем. polacer[1]) представляли собой двух- или трехмачтовые быстроходные суда. Парусное вооружение этих судов в XVII веке состояло из латинского паруса, располагавшегося на наклоненной вперёд фок-мачте, грот-мачта была оснащена прямыми парусами, а бизань соответственно прямым и латинским парусами. Мачты полакров изготавливались из одного цельного дерева, не имели стеньг, марсов и эзельгофтов[комм. 2]. В конце XVIII — начале XIX века парусное вооружение полакров меняется: на фок- и грот-мачтах появляются прямые паруса, а на бизани латинский парус заменяется на гафельный. В качестве артиллерийского вооружения на эти суда устанавливались орудия малого и среднего калибра[2][3].

Полакры были распространены в средиземноморских странах в XVII—XVIII веках и использовались как для торговых, так и для военных целей. Для нужд Российского императорского флота суда данного типа не строились, при этом в конце XVIII — начале XIX века в составе флота использовалось небольшое количество полакров. Все российские полакры были либо куплены, либо взяты в плен у неприятеля. Несколько полакров также использовались в составе греческих корсарских флотилий, действовавших в Средиземном море в интересах России[2][3].

Легенда

Список разбит на разделы по включению судов в состав российского флота и корсарских флотилий. Внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота или флотилии, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания.

  • Наименование — наименование судна на русском языке.
  • Количество орудий — количество артиллерийских орудий, установленных на судне.
  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Место — место приобретения или взятия в плен судна.
  • Год включения в состав флота — указывается год приобретения или взятия в плен судна.
  • История службы — основные места и события.
  • н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания.

Полакры, входившие в состав флота

В разделе приведены все полакры, входившие в состав Азовской флотилии и Черноморского флота России.

Наименование Ор. Размер Осадка Место Вх. Вых. История службы Прим.
Патмос
[комм. 3] 		24
[комм. 4] 		27,5 х 6,6 4,3 Куплены в Архипелаге 1772 н/д Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, с 1772 по 1774 год находился в крейсерских плаваниях в Архипелаге в составе отрядов и эскадр, в 1774 году совершил плавание между Аузой и Константинополем и обратно. В 1775 году перешёл в Таганрог и вошёл в состав Азовской флотилии. В 1777 году выходил в крейсерские плавания между Кафой и Очаковом, а также к Керченскому проливу, а в 1778 и 1779 годах — к берегам Крыма и Тамани. В 1779 году подвергся тимберовке в Таганроге. В 1780 году состоял на почтовом сообщении между Керчью и Константинополем. В 1782 году находился в крейсерстве у Керченского пролива, а в 1783 году перешёл из Керчи в Ахтиарскую бухту, после чего совершал плавания Ахтиаром и Глубокой Пристанью. [4][5][6]
[7]
Святая Екатерина 18
[комм. 5] 		22,3 х 6,6 3 н/д Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, с 1772 по 1774 год находился в крейсерских плаваниях в Архипелаге в составе отрядов и эскадр, с июля по сентябрь 1773 года также принимал участие в блокаде Бейрута. В 1775 году ушёл в Керчь и вошёл в состав Азовской флотилии. В 1777 году состоял на грузовых перевозках между Таганрогом и Балаклавой. В 1778 году нёс брандвахтенную службу у Новопавловской крепости. В 1779 году совершал плавания между Таганрогом и Керчью, в том же году подвергся тимберовке в Таганроге. В 1780 году использовался на почтовых перевозках между Керчью и Константинополем. С 1781 по 1783 год ежегодно выходил в плавания в Чёрное и Азовское моря, весной 1783 года перешёл в Ахтиарскую бухту. С 1784 по 1786 год нёс брандвахтенную службу в Таганроге, в 1785 году был переведён в состав Черноморского флота. [4][5][6]
[8]
Ауза
[комм. 6] 		12 Сведений о конструкции, месте ввода в строй и времени службы судов не сохранилось. Принимал участие в боевых действиях флота 1771—1773 годов в Архипелаге, также использовался в качестве разведывательного судна. [9][6]
Лютра
[комм. 6] 		н/д Принимали участие в боевых действиях флота 1771—1773 годов в Архипелаге. [6]
Модон
[комм. 6] 		12 [9][6]
Святой Иоанн Богослов
[комм. 6] 		н/д [6]
№ 53 Сведений о вооружении и конструкции судна не сохранилось. Куплены в Архипелаге 1772 1776 Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, с 1772 по 1774 год находился в крейсерских плаваниях в Архипелаге в составе отрядов и эскадр. В 1775 году ушёл в Керчь и вошёл в состав Азовской флотилии. В 1776 году совершал плавания между портами Азовского моря. 22 октября (2 ноября) 1776 года по пути из Еникале в Петровскую крепость стал на якорь у восточного берега Керченского пролива из-за противного ветра, сдрейфовал на отмель, получил пробоину и наполнился водой. Экипаж судна удалось спасти, а сам полакр был разбит штормом спустя пять дней. [4][5][6]
[10][11]
№ 55 18
[комм. 5] 		22,6 х 6,6 3 н/д Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, с 1772 по 1774 год находился в крейсерских плаваниях в Архипелаге в составе отрядов и эскадр. В 1775 году ушёл в Керчь и вошёл в состав Азовской флотилии. В 1776 и 1777 годах совершал плавания между Керчью и Таганрогом. В 1779 году подвергся тимберовке в Таганроге. В 1782 году выходил в крейсерские плавания в Чёрное море. [4][12][13]
[14]
Григорий 10 26,2 х 7,4 2,7 верфь в Алуште 1784 н/д Сведений о плаваниях судна не сохранилось. [15]
Экспедицион Сведений о вооружении и конструкции судна не сохранилось. Захвачен у французов в Корфу 1799 н/д Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов. 29 августа (9 сентября) 1799 года захватил в плен одномачтовое французское судно острова Эльба, в сентябре того же года подвергся килеванию в Ливорно, после чего конвоировал в Келари купеческие суда. С декабря 1799 года по январь 1800 года ходил из Келари в Тунис для освобождения 3 сардинских судов. В течение 1800 года периодически выходил в крейсерские плавания в Мессинский пролив и использовался для доставки жалования экипажам судов в Мессину, а в октябре с эскадрой перешёл в Севастополь. В 1801 году использовался для описи западного побережья Чёрного моря. В 1803 году совершал плавания между Николаевом и Константинополем. Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов, в том числе в конвоировании торговых судов, действиях флота у Новой Рагузы, доставки донесений, обстреле и штурме Курцало, а также в захвате мелких островов и судов противника в районе Курцало. Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе для доставки прокламаций и блокаде Трапезунда, крейсерских плаваний в Чёрном море и конвоирования купеческих судов. В 1813 году выходил в крейсерства к берегам Крыма, в том же году подвергся тимберовке в Севастополе. В 1814 году выходил в крейсерские плавания в Чёрном море, с 1815 по 1820 год ходил к берегам Мингрелии, а 1821 году использовался в качестве карантинного судна у Севастополя. [16][17][18]

Помимо приведённых в таблице судов в книге Ф. Ф. Веселаго «Список русских военных судов с 1668 по 1860 год» есть упоминания о двух трофейных полакрах, захваченных фрегатом «Святой Павел» в 1772 году у турецкого флота в районе Кафы. Однако сведений о дальнейшей судьбе данных полакров, а также данных о включении их в состав российского флота не сохранилось[19].

Полакры флотилии Качиони

В разделе приведены все полакры, входившие в состав корсарской флотилии Ламбро Качиони. Сведений о вооружении, размерах, месте, обстоятельствах и времени включения судна в состав флотилии не сохранилось.

Наименование Вывод История службы Прим.
Лабелла Виепна 1790 В середине апреля 1790 года принимали участие в захвате острова Зея. 7 (18) мая 1790 года все три полакра были захвачены алжирскими судами, а команды полностью уничтожены. [20][21]
Виктория [20][21]
Принчипе Паоло [20][21]

Полакр флотилии Лоренца

В разделе приведен полакр, входивший в состав корсарской флотилии Гульемо Лоренца. Сведений о размерах, месте, обстоятельствах и времени включения судна в состав флотилии, а также подробностях вывода его из состава флотилии не сохранилось.

Наименование Орудия История службы Прим.
Святой Иоанн 24 Сведений о плаваниях судна не сохранилось. [22]

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Также назывались поляками, полярками или полякрами.
  2. ↑ Так называемые полакр-мачты
  3. ↑ Назван в честь острова, на котором c 1771 по 1774 год располагалась база Российского флота, и всё население которого в январе 1771 года приняло российское подданство.
  4. ↑ Двадцать 4-фунтовых пушек и четыре 1-фунтовых фальконета.
  5. ↑ 1 2 Четырнадцать 3-фунтовых пушек и четыре 1-фунтовых фальконета.
  6. ↑ 1 2 3 4 По другим данным в составе флота не состоял, однако ходил под командованием офицеров Российского императорского флота.

Ссылки на источники

  1. ↑ МЭС, 1994, с. 528.
  2. ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 161—164.
  3. ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 362—364.
  4. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 572—573.
  5. ↑ 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 161.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Широкорад, 2007, с. 363.
  7. ↑ Веселаго XV, 1895, с. 6, 9, 15.
  8. ↑ Веселаго XV, 1895, с. 6, 9, 15, 37.
  9. ↑ 1 2 Войнович, 2011.
  10. ↑ Чернышёв, 2012, с. 13.
  11. ↑ Соколов, 1855, с. 23.
  12. ↑ Чернышёв, 2002, с. 161—162.
  13. ↑ Широкорад, 2007, с. 364.
  14. ↑ Веселаго XV, 1895, с. 15.
  15. ↑ Веселаго XV, 1895, с. 29.
  16. ↑ Веселаго, 1872, с. 754.
  17. ↑ Чернышёв, 2002, с. 162—164.
  18. ↑ Широкорад, 2007, с. 363—364.
  19. ↑ Веселаго, 1872, с. 741.
  20. ↑ 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 179—180.
  21. ↑ 1 2 3 Грибовский, 2012, с. 58—59.
  22. ↑ Широкорад, 2007, с. 179.

Литература

  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Чернышёв А. А. Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII—XX вв. — М.: «Вече», 2012. — 304 с. — ISBN 978-5-9533-6429-4.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1895. — Т. XV / Документы Черноморского флота с 1783—1796 г. — 598 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Войнович П. В. Воин под Андреевским флагом. — М.: «Эксмо», 2011. — 595 с. — ISBN 5457046990, 9785457046993.
  • Морской энциклопедический словарь. — СПб.: Судостроение, 1994. — Т. 3. — 488 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-7355-0282-4.
  • Грибовский В. Ю. Российский флот на Черном море. Страницы истории. 1696—1924 гг. — СПб.: «Гангут», 2012. — 200 с. — ISBN 978-5-904180-55-3.
  • Соколов А. П. Летопись крушений и пожаров судов Русского флота, от начала его по 1854 год. — СПб.: Типография Императорской академии наук, 1855. — 393 с.

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!